本发明提出一种涡轮增压器，它包括具有安装在相同轴上的背靠背叶轮（即，朝前叶轮和朝后叶轮）的压缩机转轮。两个叶轮由经分开的进气道的进气独立供应，且向共同涡壳排出增压气体。用于朝后叶轮的进气道包括大致轴向延伸的管状通道，该管状通道具有上游端...

一种具有辅助转子旋转的电机（８２，８４）的涡轮增压器（１０）应用了一个轴，该轴上装有涡轮（３２）和压缩机叶轮，同时单一销接半浮动轴承（５６）支承着轴（４８），且隔离轴衬（７０）支承着电机磁体（８４）。该单体轴承具有与涡轮（３２）的轮毂（...

一种在无钻孔的涡轮增压器（１２）内使用的压缩机叶轮（１６），该压缩机叶轮包括从其朝向该中心壳体轴向突伸的整体轮毂（３０），该轮毂具有孔（３４），该孔在其中从孔开放端部分地延伸到封闭端，该孔包括螺纹部分（４０）以便接纳与该轴（１８）螺纹连...

本发明的涡轮增压器包括涡轮机壳体和可旋转地置于其中的涡轮机叶轮。中心壳体连接于涡轮机壳体上，而压缩机壳体连接于中心壳体上。压缩机可旋转地置于压缩机壳体内，并且包括两个背靠背放置的叶轮。可动构件置于压缩机下游的压缩机壳体内以便控制压缩机壳...

一种可变喷嘴装置，包括由两个相对的壁部件（３，６；１７，１８，６）所形成的环形喷嘴通道，这两个壁部件沿旋转轴线而分开。提供了旋转转换机构（９，３５；１７２，１８１），其用于将至少其中一个所述壁部件（３，６；１７，１８，６）上的旋转运动转...

一种用于安置压气机叶轮的压气机外壳具有由与该外壳整体制成的壳壁构成的一个入口和一个出口，在该入口和该出口中的至少一个的外侧设置至少一个消音器，该消音器最好采用压铸工艺与压气机外壳整体制成。压气机或涡轮增压器可装配上述的压气机外壳。

本发明提供了一种压缩机（１０）以及用于提供再循环的空气流，以控制压缩机中的喘振的相关方法。压缩机包括外壳（１２），压缩机叶轮（１６）可旋转地安装在外壳（１２）中。外壳限定了至少一个注入口（３６），其配置成可从压缩机叶轮中接受压缩空气，并...

用于配接到压缩机（２６０）的示例性分离器（２０５）包括分离区（２５０）和开放区（２５４），分离区（２５０）由外壁、部分内壁（２１６）和中间壁大致限定，开放区（２５４）由内壁（２１６）和中间壁（２４４）大致限定，并与内壁（２１６）中的出口...

一种用于涡轮增压器压缩机叶轮的示例性的压缩机叶轮外壳，其包括一大体上圆柱形的外罩表面，该表面可沿着压缩机叶轮的一条具有与压缩机叶轮的ｚ－平面相重合的起始点的转动轴线限定其径向尺寸和轴向尺寸，其中，该外罩表面的轴向位置随着对于压缩机轮叶外...

一种具有安装在可旋转的轴（１２）上以用于绕着该轴的轴线旋转的涡轮（１３）和具有带气门的第二级罩盖（６２）的二级离心式压缩机（２４，２６）的涡轮增压器，形成了被动湍振控制系统。因此，一些比例的流体被允许穿过罩盖中的气门（６４）在压缩机（２...

一种马达驱动压缩机包括一个由马达包封壳体部（１６）支承的马达（１３），一个在构成和压力腔的第二壳体部（１７）内由该马达驱动的压缩机叶轮（１１）及自加压压缩腔体部向该马达包封壳体部输送马达冷却空气流的装置（２０）。在该马达驱动压缩机内，流...

一种非对称微泵，可适于提供微泵的入端口和出端口之间的更大的流体压缩、以及由于更高的促动频率引起的增大的流率。在某些情况下，可将非对称双隔膜微泵包含在组件中以提供期望的增大的压力蓄积、改善的抽吸量或者两者均有。

一种连接到发动机的进气系统和排气系统的流动控制机构。机构可以实现尽管在变化的差压或压力脉动时的排气再循环。控制机构可以连接到存储设备。脉动可以用于将排气的一些存储在存储设备内。可以供给在进气歧管处需要的排气而同时补充排气。存储可以消除处...

本申请提供了一种集成在涡轮增压器（１６）中的废气再循环（ＥＧＲ）阀，该涡轮增压器设有一个位于涡轮机外壳（１８）螺旋室（５２）中的凸缘（５６）上的ＥＧＲ阀出口（５４），以及一个相配合的阀组件（３４），该阀组件从一个带弯管（７２）的配合凸缘...

一种用于内燃机的废气再循环（ＥＧＲ）系统，该系统配置有一变几何形状涡轮增压器（１８），该涡轮增压器与一个主动的旋转电动致动器（ＲＥＡ）（５０）相连接，通过一微处理控制器（５３）来接收来自与涡轮增压器和发动机控制单元（ＥＣＵ）（５４）相接...

一种废气再循环（ＥＧＲ）系统，包括：　　　　一台有一进气歧管和一排气歧管的发动机；　　　　一个带有至少一压缩机级的涡轮增压器；　　　　一股接通而接收该涡轮增压器上游的废气的第一废气旁路气流；　　　　一个接通于该第一废气旁路气流中以控制从...

一种发动机进气系统的蒸发排放过滤器。该蒸发排放过滤器包括碳氢化合物蒸气吸附件，设置在进气系统。并设置了机构来固定蒸发排放过滤器于进气系统。发动机关闭后位于进气系统的碳氢化合物蒸气基本上保留在吸附件，直到发动机启动后空气流过所述进气系统。

一种包括空气再循环管路的用于压缩机的主动喘振控制系统，所述管路第一端与压缩机出口的下游相连，所述管路第二端与压缩机入口的上游相连。该气体再循环管路使压缩空气从压缩机的出口再循环流动到压缩机的入口。该系统还包括一个用来接收外界空气和再循环...

一种可调节阀，包括用于控制通过阀的流体流动的阀件（６）以及作用于所述阀件上并支撑在可调节止动器（７）上的螺旋弹簧（１１），该止动器螺旋连接在所述弹簧上，其特征在于，　　　　该弹簧通过直径缩小的部分（１２）螺旋连接在止动器（７）上，从而调...

本发明公开了一种用以从内燃机燃料流除去含硫化合物的燃料过滤器。在一实施例中，所述燃料过滤器包括包含吸附剂的至少一个柱体。在一示范实施例中，所述吸附剂能够从内燃发动机使用的燃料如柴油中除去含硫化合物，如含硫芳族化合物。本发明还公开了一种用...