本发明涉及汽车控制技术领域，提出了一种续航提升降低用户续航焦虑的控制方法，包括获取车辆剩余续航里程和当前用户导航里程；根据所述车辆剩余续航里程和所述当前用户导航里程判断是否进行续航里程优化模式；如果进行续航里程优化模式，可选择性地优化车...

本发明涉及汽车仿真CAE系统管理技术领域，提出了一种CAE任务管理方法及系统，包括以下步骤：获取文件并筛选可执行的CAE计算任务文件，使多个可执行的CAE计算任务文件处于待执行状态；处于待执行状态的CAE计算任务文件依次自动提交至执行程...

本发明涉及汽车部件技术领域，提出了一种低地板新能源厢式车底盘，包括底盘框架、驱动单元及设置在所述底盘框架上的前行进组件及后行进组件，所述驱动单元位于所述底盘框架的前部且与所述前行进组件传动连接，所述后行进组件为两组且分别设置在所述底盘框...

一种用于麦弗逊式独立悬架A00级电动车型的转向节，它涉及电动车技术领域；它包含转向节本体、轮毂总成安装孔、下摆臂安装座、转向器连接座、ABS传感器安装座、前支柱安装座、制动卡钳安装座；所述的转向节本体的中心设置有轮毂总成安装孔，转向节本...

一种用于电动轻卡的电池托架总成，它涉及电动物流车技术领域；它包含电池包中托板、电池板中支架、电池板侧托板、电池板侧支架、加强筋；所述的电池板中托板的底部焊接有数个并列的电池板中支架，其中的两个电池板中支架的一侧均焊接有电池板侧支架，另一...

本实用新型公开了一种用于多途乘用车的扭转梁总成，它包含左纵臂、右纵臂、横梁；所述的左纵臂、右纵臂分别设在横梁的左右两侧；左纵臂的内侧后端设有左减震器安装支架；右纵臂的内侧后端设有右减震器安装支架；左减震器安装支架、右减震器安装支架的上方...

一种新型机舱保险盒安装机构，它涉及新能源电动车技术领域；它包含保险盒支架、中空区、安装孔和减震螺栓；所述的保险盒支架内设置有容纳保险盒的中空区，保险盒支架上设置有安装孔，保险盒支架的一侧旋接有减震螺栓。本实用新型所述的一种新型机舱保险盒...

本发明公开了一种电动汽车空调便捷操作控制方法，它包含如下步骤：一、在空调控制器上设置若干按键，编号分别为1‑N；二、根据当前的环境个性化设置属于自己的空调工作模式，空调工作模式调整到理想状态后，长按1号按键记录存储当前的空调状态；三、根...

本发明公开了一种电动汽车驻坡提醒方法，当电动汽车在坡道上停止并进入驻坡模式，VCU读取驻坡时MCU输出的扭矩值，记录为ANm；VCU连续判断MCU温度、电机温度等是否超过预设的保护阈值；当检测量超过阈值，通过有规律的扭矩波动引起车辆震动...

本发明公开了一种汽车风挡曲率分析方法，它包含如下步骤：一、风挡上刮片刮刷区域离散；二、离散点曲率提取；三、绘制离散点曲率坐标图；四、建立数学模型；五、数学模型与原始数据进行对比；六、风挡曲率梯度计算；本发明应用时结合具体车型类别及目标值...

本发明公开了一种汽车风挡曲面拱高分析方法，它包含如下步骤：一、刮片刮刷区域离散；二、离散点拱高值提取；三、绘制离散点拱高坐标图；四、离散点拱高差值比率计算；五、通过拱高确定刮片形状；本发明所述的一种汽车风挡曲面拱高分析方法，应用时结合具...