本发明公开了一种基于车联网系统的车辆报警方法，车联网系统包括车辆管理平台和车载终端，车辆报警方法通过以下步骤实现：S1、车辆管理平台采集车载终端上报的原始报警数据；S2、车辆管理平台预设有超速驾驶、疲劳驾驶、危险驾驶三大模型，车辆管理平...

本发明公开了一种工程车区域限速的方法，通过以下步骤实现：S1、将工程车需要限速的区域范围和限速值存储在车辆管理系统云端中；S2、通过车辆管理系统云端与工程车中的定位终端以及车载终端相配合，实时判断车辆信息，所述车辆信息包括车辆位置信息、...

本实用新型公开了一种车身信号转换器，涉及车身信号转换器技术领域，该车身信号转换器，包括底板、PCB板和顶盖；所述PCB板固定连接于底板的顶部，所述底板顶部的边缘处与顶盖底部的边缘处固定连接；所述PCB板的顶部固定连接有第一插接件、第二插...

本实用新型公开了一种防错位的车身信号转换器，涉及车身信号转换器技术领域，该防错位的车身信号转换器，包括底板、PCB板、顶盖和插接件；所述PCB板的尺寸小于底板和顶盖的尺寸，所述PCB板固定连接于底板的顶部，所述底板顶部的边缘处与顶盖底部...

本实用新型公开了一种方便安装的车身信号转换器，涉及车身信号转换器技术领域，该方便安装的车身信号转换器，包括底板、PCB板和顶盖；所述PCB板固定连接于底板的顶部，所述底板顶部的边缘处与顶盖底部的边缘处固定连接；所述底板的顶部固定连接有四...

本发明提供了一种快速识别汽车信号和参数的方法，其中，所述方法包括如下步骤：利用CAN盒与汽车的CAN总线和/或IN线相连接，采集汽车车身数据；对采集到的汽车车身数据进行过滤；对过滤后剩余的汽车车身数据进行分析，精确定位到车辆的左右转信息...