本发明属于直升机试验技术领域，特别是涉及一种直升机外场专用传感器试验器。直升机外场专用传感器试验台由法兰盘、拖动系统、温度监测电路组成。拖动系统采用由变频器控制的高速高精交流电机直接拖动传感器的方式构建，替代以往直流电机加增速器结构。法...

本发明属于飞机修理技术，涉及一种用于复合材料主桨叶包铁更换修理的工艺方法。本发明采用在需要更换包铁的展向位置在桨叶表面做记号并将包铁与主桨叶剥离；选用原树脂体系，按含胶量45％的比例将干玻璃布进行浸胶，并按玻璃垫布大小切割浸胶的玻璃垫布...

本发明属于复合材料成型技术，涉及一种用气囊成型复合材料尾桨叶的方法。本发明采用充气硅胶囊作为内部加压结构，其优点是保证对尾桨叶蒙皮进行加压的同时，又解决了尾桨叶成型后内部加压结构取出的难题。解决了中空结构尾桨叶加压的问题，对于尾桨叶成型...

本发明属于飞机铆接装配技术，涉及有互换性要求的飞机复材件的装配方法。本发明其特征为：所述方法采用数字化测量坐标值协助检验工装调整复材件上的固定部分，保证复材件互换性交点的位置要求；通过数字化测量坐标值调整大型复材件上的互换部分至符合图纸...

本发明涉及一种复合材料的回弹角补偿方法，尤其是一种L形复合材料零件的回弹角补偿方法，包括以下步骤：1.根据零件的动力学和装配要求，确定采用凸模或凹模成型；2.按零件的结构设计参数设计并制造试验用成型模具，其夹角α试验等于零件的名义夹角θ...

本发明涉及一种用于控制大尺寸大曲率结构胶接件变形的方法，包括以下步骤：步骤1：在成型模中装载结构胶接件进行工装热分布试验，确定热电偶的位置；步骤2：根据工装热分布试验结果，选择控制固化温度的热电偶；步骤3：根据结构胶接件内外蒙皮的温度差...

本发明属于飞机制造技术，涉及一种双封闭腔零件多向加压成型方法。本发明包括以下步骤：1.1）在工装下模上铺覆零件下表面蒙皮；1.2）选择铝制定位销钉，以工装下模为工作面，铺覆完成下半部蒙皮后完成前梁定位；1.3）在零件尖端放置加强层；1....

本发明属于飞机铆接装配技术，涉及一种盲孔定位结构及定位方法。所述盲孔定位结构由内部零件(1)、外部零件(2)、磁极显影片(3)、磁性定位块(4)所组成。内部零件(1)在预装配阶段制有初孔(5)，内部零件(1)与外部零件(2)装配后会形成...

本实用新型属于整流罩技术领域，主要涉及一种直升机垂直尾翼整流罩。本技术方案在连接时直接将尾减和中减整流罩搭接在下陷区(2)上，通过螺钉连接即可。与现有技术相比，本技术方案在连接时结构简单，避免了使用中间结构，减轻了飞机重量。

本实用新型属于视频信号处理技术，涉及一种机载跳伞音视频记录系统。其特征在于：它由音视频记录仪(1)、舱外摄像头(2)和舱内摄像头(3)组成。本实用新型提出了一种机载跳伞音视频记录系统，能对跳伞人员的舱内舱外情况进行视频记录，获得稳定的图...

本实用新型属于飞机航电技术，具体涉及一种电插座固定装置。所述电插座固定装置包括螺钉、垫片、插座固定耳片和法兰螺母。其中，螺钉(1)通过垫片(2)、插座固定耳片(3)及安装平面的开孔后，与套接在插座主体的法兰螺母连接，从而将插座固定在安装...

本实用新型属于飞机滑行灯系统电路设计技术，涉及一种飞机滑行灯系统电路。所述飞机滑行系统电路包括电源断路器、控制开关、继电器、右可收放滑行灯、左可收放滑行灯、指示器。本实用新型用于通过电动机构实现滑行灯收放，在滑行灯放下到位时自动燃亮，在...

本实用新型属于直升机电气系统设计技术领域，涉及一种直升机仪表系统电缆原位转接测试装置。所述电缆原位转接测试装置(2)为测试过程中被测机上仪表系统电缆束(3)与测试设备矩阵接口(1)之间的连接电缆：所述电缆原位转接测试装置(2)与测试设备...

本发明一种桨叶挥舞挠度检查工装涉及直升机复合材料主桨叶固有特性检查领域。本发明公开了一种桨叶挥舞挠度检查工装，此工装分为桨叶固定部分与桨叶测量部分。桨叶固定部位由框架、支架和定位板等几个主要部件组成，部件主要采用焊接加工而成，部件之间通...

本发明属于铝合金表面防护技术，具体涉及一种提高铝合金零件底漆结合力的方法。本发明在机加后的零件表面在不影响零件公差的前提下，增加首先用细砂纸打磨均匀，其次用砂毡打磨使零件表面露出光洁的基体层，使零件表面的纹理打乱，提高基体表面的粗糙度，...

本发明是一种双闭角钣金零件成型方法，该方法的步骤是：加工底板；加工左模块、中模块、右模块；在底板上安装左模块、中模块、右模块；加工模具型面；成型双闭角钣金件；分解左模块、中模块、右模块；抽出中模块并取下双闭角钣金件。该方法避免了两套模具...

本发明属于机械加工技术，涉及对直升机中型梁加工方法的改进。其特征在于，采用数控机床进行加工的步骤如下：下料；加工定位孔；加工下表面(3)；加工裙边(5)；粗加工中型梁的上表面(1)和侧面(2)；时效；精加工中型梁的上表面(1)和侧面(2...

本发明属于机械加工技术，涉及一种麻花钻头钻杆的加长方法。其特征在于，加长钻杆的步骤如下：车加工被加长钻头(1)的连接短轴(1a)；加工加长钻杆；旋转摩擦焊接；车外圆。本发明提出了一种麻花钻头钻杆的加长方法，省略了专用长钻头,缩短了加工周...

本发明是一种加长钻头的制造方法，制造的步骤是：加工加长杆；加工坡口；焊接；校直。本发明技术方案利用焊接性能较好的Q235材料加工加长杆5与钻头2的夹持杆4接接焊在一起，有效延长了钻头夹持杆4的长度，使钻头钻孔的深度大大加深，能够满足特殊...

本发明是一种复合材料成型后的起模方法，该方法通过安装在成型模板的起模孔内的起模块的移动对复合材料零件产生推力，使复合材料与成型模板分离，由于力的作用点直接作用在复合材料表面上，所以分模效果非常好，不会损伤成型模和复合材料。