本发明实施例公开了一种用于发动机轴角向偏差的检测装置和方法，装置包括：前端测量部件和便携式终端；发动机通过发动机连接轴与主减速器输入端连接，且发动机连接轴的端部通过膜片联轴节与主减速器输入端实现柔性连接；发动机连接轴与膜片联轴节通过周圈...

本发明属于复合材料夹芯件制造技术领域，特别是一种超厚大曲率复合材料蜂窝夹芯件成型方法。在不改变零件结构的条件下，有效的解决超厚蜂窝滑移变形问题以及蜂窝与蒙皮匹配粘接问题，提高超厚大曲率复合材料蜂窝夹芯件的制造质量、降低零件重量，实现超厚...

本发明提供一种直升机复合材料产品打磨质量评估方法及系统。该方法包括：通过动态自标定系统建立机器人、线激光传感器与打磨头的统一坐标系；基于多模态传感资源调度模块，驱动机器人沿打磨路径以预设值的等密度采样策略触发检测；采用防爆型嵌入式粗糙度...

本发明属于倾转旋翼飞机旋翼系统设计技术领域，具体涉及一种旋翼桨毂弹性恒速万向铰挥舞振动调整方法。通过合理的配置弹性恒速万向铰的弹性球碗的径向刚度和弹性球铰连杆两个万向铰的轴向刚度，降低弹性恒速万向铰在旋翼桨毂挥舞时的横向位移。从而降低弹...

本发明属于航空制造工程与飞机装配技术领域，具体涉及一种直升机筒段机体结构柔性装配装置及方法。包括底部平台组件、三框定位组件、中间框定位组件、九框定位组件、滑动框架组件和机翼接头安装孔钻模组件；工装坐标系与产品坐标系保持一致，平台长度方向...

本发明实施例公开了一种用于部件加工的翻转抱夹装置，装置的底座轨道固定安装在主体框架上，移动升降平台滑动安装于升降平台轨道上，第一夹持翻转机构和第二夹持翻转机构相对安装于主体框架两侧的夹持机构轨道上；移动升降平台顶部安装部件本体，通过两侧...

本发明属于复合材料制造技术领域，特别是一种消除蜂窝倒角根部架桥的方法。包括以下步骤：步骤S1：设计并制作模拟铺层；其中，定义复合材料蜂窝夹层结构产品中无蜂窝的区域为实体连接区，有蜂窝的区域为蜂窝夹层区；所述模拟铺层基于所述实体连接区与蜂...

本发明实施例公开了一种用于大尺寸复材筒体的成型装置和成型方法，装置包括：上模、下模、密封组件；上模和下模均设置为薄壁式框架结构与模体的组合结构，框架结构通过横向和纵向的薄板交错焊接形成，框架结构内侧焊接对应的模体；模体由等厚度金属板通过...

本发明实施例公开了一种直升机整流罩的数字化装配方法，包括：步骤1，扫描整流罩及机体结构表面，并根据扫描数据获取整流罩及机体结构表面的三维轮廓模型；步骤2，通过对比三维轮廓模型与控制器中已导入的设计模型，生成可视化装配修正方案；步骤3，在...

本发明属于复合材料固化成形技术领域，具体涉及一种直升机蒙皮复合材料的原位均匀加热固化成型装置及方法。所述装置包括成型模具、温控系统、真空系统；所述的成型模具包括底部支撑块，以及设置于所述底部支撑块上表面的石墨烯加热层；所述石墨烯加热层由...

本发明提供一种超大钛合金构件一体化热成形装置及安装、热成形方法，该装置包括：液压机组件装置（1）、加热炉（2）、联动控制系统（3）、水冷箱（4）、热成形模（10）；所述液压机组件装置（1）包括多个C型液压机（5）和连接板（6）；C型液压...

本发明属于塑性加工技术，涉及一种提升钛合金桨叶包片胶接性的成形方法。适用于带扭转角的非等截面、倒V型窄腔构型一体化钛合金包片成形，解决了现有技术中对钛合金桨叶包片粘接条件要求高、窄腔特征在成形后吹砂难以保证粗糙度均匀性及变形等问题，以及...

本发明实施例公开了一种用于动部件衬套快速原位复装的装配方法，包括：对加温后对动环不动环装配件，分解为不动环组件与动环装配件；从加温后的动环装配件中分解出动环组件；在分解动环组件前，采用定位工装定位并标识出分解前动环衬套内侧定位孔与动环相...

本发明具体涉及一种复合材料制件自动化涂装轨迹规划方法，包括如下步骤：步骤1：进行机器人零点标定、3D相机与机器人位姿关系标定、多机器人之间的位姿关系标定、工件变位机构与机器人位姿标定、喷枪与机器人末端位姿关系标定；步骤2：控制搭载有所述...

本发明实施例公开了一种主桨叶桨根衬套的精准定位方法，包括：步骤1，在桨叶成型模上加工桨叶定位基准；步骤2，在桨根衬套上加工辅助定位基准，加工的辅助定位基准与桨叶成型模上的桨叶定位基准的位置一致；步骤3，采用激光水平仪在桨叶成型模上投影出...

本发明实施例公开了一种倾转旋翼机桨毂中央件的加工方法，在加工中心依次加工桨毂中央件中回转体的上下表面和回转体外径，并在各支臂端头处加工顶尖孔，用于车铣工序定位；在车铣中心通过专用车铣工装装夹桨毂中央件回转体上下表面，通过在各支臂端头加工...

本发明实施例公开了一种用于直升机机身结构的柔性加改装方法，包括：步骤1，构建直升机机身结构的三维数字模型，并进行虚拟加改装设计与仿真，得到用于直升机的各个加改装零件的加改装方案；步骤2，对加改装零件进行快速制造与定制化生产；步骤3，采用...

本发明属于飞机机体结构大部件制造技术领域，特别是一种飞机整流罩部件运输包装固定装置及方法。通过使用自带系留点的工艺口盖代替整流罩结构上安装的金属维护口盖作为Z向主要固定点进行系留，可有效增加整流罩自身结构系留点，并通过分散捆绑和通用紧固...

本发明属于飞机系统件拉力试验工装领域，特别是一种飞机线缆固定支架拉力试验装置及使用方法。该装置可固定在拉力机底座上，卧式或立式飞机线缆固定支架通过其一端的固定孔可连接在该装置的角板上，其另一侧的螺纹孔端通过拉板、拉杆等零件转接后再与拉力...

本发明一种直升机尾传动轴轴承座同轴度检测设备及其方法，包括主减速器输出端靶标、轴承座靶标、望远镜、望远镜安装架、第一轴承假件、观测板、主减速器输出端支架、调节螺钉、第二轴承假件、安装筒和关节轴承；所述观测板为透明板，在透明板上设置有中心...