贵州黔航交通工程有限公司专利技术

贵州黔航交通工程有限公司共有10项专利

  • 本发明公开了一种缆索吊组合式锚碇结构,包括桩基A(1)、承台A(2)、桩基B(3)、承台B(4)、墩间桩锚(5)、主锚碇(6)、锚头(7)、岩锚(8),其特征在于;承台A(2)、承台B(4)通过主锚碇(6)连接成整体,主锚碇(6)下面连...
  • 本实用新型公开了一种水上钻孔操作平台,包括平台(1)、船(6)、发动机(7)、液压组件和发电机(8),其特征在于:平台(1)分别连接收缩机构A(3)、收缩机构B(4),收缩机构A(3)、收缩机构B(4)安装在船(6)两端,船(6)两端、...
  • 本实用新型公开了一种混凝土模板加固、拔出装置,由加固机构,拔出机构组成,其中:在螺杆右端上拧入螺母A套上套管在拧入螺母B,套管左右两端分别固定连接滑杆B、支撑杆B上端,滑杆B上套有滑套B,滑套B上固定安装有卡子B,螺杆左端下面分别固定连...
  • 本实用新型公开了一种混凝土模板加固装置,在螺杆(1)右端上拧入螺母A(2)在套上套管(3)在拧入螺母B(4),套管(3)左右两端分别固定连接支撑杆A(5)、滑杆A(6)上端,支撑杆A(5)、滑杆A(6)下端固定连接,滑杆A(6)上套有滑...
  • 本发明公开了一种孔桩开挖安全防护装置,其中;在底座(5)上面固定安装有四根支撑柱A(6),四根支撑柱A(6)上面固定安装有顶座(9),顶座(9)固定连接框架(10)下面,框架(10)两侧面安装有防护网A(2),后面安装有防护网C(13)...
  • 本发明公开了一种水上钻孔操作平台,包括平台(1)、船(6)、发动机(7)、液压组件和发电机(8),其特征在于:平台(1)分别连接收缩机构A(3)、收缩机构B(4),收缩机构A(3)、收缩机构B(4)安装在船(6)两端,船(6)两端、收缩...
  • 本发明公开了一种混凝土模板加固、拔出装置,由加固机构,拔出机构组成,其中:在螺杆右端上拧入螺母A套上套管在拧入螺母B,套管左右两端分别固定连接滑杆B、支撑杆B上端,滑杆B上套有滑套B,滑套B上固定安装有卡子B,螺杆左端下面分别固定连接滑...
  • 本实用新型提供一种水运航道检测装置,包括壳体,壳体前表面设置有显示屏,显示屏右侧设置有电缆连接头,壳体左侧设置有散热孔,壳体内部设置有检测系统,检测系统包括上位机、控制单元和声呐信号发射与接收单元,上位机将控制信号发送给控制单元,控制单...
  • 本实用新型公开了一种船闸用节能装置,包括安装板、缓冲板以及防风玻璃板,所述安装板右侧的靠四角位置均设置有伸缩杆,所述伸缩杆的右端均与缓冲板固定连接,安装板的右侧设置有固定螺栓,安装板右侧的靠中端设置有支撑柱,所述支撑柱的右端与缓冲板固定...
  • 本实用新型公开了一种船闸防碰撞装置,涉及船闸技术领域。该船闸防碰撞装置,包括外壳,所述外壳的左侧贯穿设置有受力块,所述受力块左侧的顶部和底部均开设有限位槽,所述受力块的左侧固定连接有底座,所述外壳内腔的右侧固定连接有导向杆,所述导向杆的...
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