本实用新型公开了一种能与道岔有效配合，引导车辆进入不同轨道的再生尖轨，其特征在于：再生尖轨用报废尖轨制造，尖轨的前段部分轨头逐渐变细，轨腰粗而轨底具有长短腿的矮型特种断面结构，尖轨的后段部分具有普通钢轨断面的结构，中间断面具有前后两种断...

本实用新型公开了一种辙叉心轨，其尖端部（１）主体平面呈三角形，两侧上部（２）分别加工成凸形曲线，侧向设置有两端分别带沉槽的螺栓孔（３），心轨的跟部（４）具有钢轨断面的结构，心轨的尖端部（１）主要是用高强高韧钢特别是贝氏体钢制造，跟部（４...

一种辙叉心轨，其特征在于：该辙叉心轨的尖端部（１）平面呈三角形，其三角形两侧上部（２）分别加工成与铁路车辆车轮踏面及轮缘形状相吻合的凸形曲线，在三角形的侧面设置有两端分别带沉槽的螺栓孔（３）或三角形的下部设置有凸缘（３ａ），该辙叉心轨的...

本发明公开了一种辙叉心轨，其尖端部（１）主体平面呈三角形，两侧上部（２）分别加工成凸形曲线，侧向设置有两端分别带沉槽的螺栓孔（３），心轨的跟部（４）具有钢轨断面的结构。心轨的尖端部（１）主要是用高强高韧钢特别是贝氏体钢制造，跟部（４）是...