本技术提供了一种固定座、安装结构及汽车，该固定座包括座体，用于安装在第一工件上；所述座体内设有沿第一方向设置的第一腰形孔，所述第一腰形孔，用于安装紧固件；所述第一腰形孔沿第二方向的两个端面上设有夹紧结构，所述夹紧结构，用于夹紧所述紧固件...

本技术提供了一种软轴组件、传动系统、踏板控制系统及汽车，该软轴组件包括软轴主体、设置在软轴主体的第一端上的第一接头和第一固定座、设置在软轴主体的第二端上的第二接头和第二固定座；第一固定座套装在软轴主体的第一端，用于固定在第一传动组件或与...

本申请涉及车辆技术领域，具体公开一种扭梁总成、扭梁总成控制装置、底盘及车辆。扭梁总成包括：扭梁，包括相对且间隔设置的第一子扭梁和第二子扭梁；液压衬套，连接于第一子扭梁和第二子扭梁之间，第一子扭梁和第二子扭梁可在液压衬套的连接下相对活动；...

本申请提出一种供电电路、电机控制器及车辆，其中，供电电路包括防反接电路和唤醒电路,防反接电路包括第一开关管和第二开关管，第一开关管和第二开关管串联于低压电源和后级电路之间并相反设置，唤醒电路在接收到上电唤醒信号、网络唤醒信号和后级电源信...

本申请涉及智能移动终端及其控制方法、控制装置、计算机程序产品，包括：获取多个惯性测量单元检测得到的欧拉角和加速度；其中，所述多个惯性测量单元分别设置于操作者的身体上，所述多个惯性测量单元与所述多个终端部件一一对应；根据所述多个惯性测量单...

本发明公开了一种车辆座舱控制方法、车载控制器、系统和车辆。该方法包括：确定车辆座舱的目标投屏模式；根据目标投屏模式，确定目标投屏模式对应的投屏控制数据，投屏控制数据包括座椅控制数据和视野控制数据；执行控制座椅总成基于座椅控制数据进行坐姿...

本申请实施例提供一种音效调整方法、电子设备及存储介质，所述方法包括：基于歌曲数据集建立风格分类模型；响应于音响播放歌曲，获取所述歌曲的歌曲数据，通过所述风格分类模型基于所述歌曲数据识别所述歌曲的风格信息；基于所述风格信息以及多个风格信息...

本技术提供了一种蜗轮双蜗杆组件、传动系统、踏板控制系统及汽车，该蜗轮双蜗杆组件包括第一壳体、第一蜗轮、第一蜗杆、第二蜗杆和第一传动杆；第一蜗轮可转动安装在第一壳体内；第一蜗杆和第二蜗杆间隔设置在第一壳体内，第一蜗杆与第一蜗轮的一侧啮合，...

本发明公开了一种把手总成、车门和车辆，用于车门，车门包括门体，把手总成设于门体厚度方向的一侧且包括：外壳，外壳沿上下方向延伸且包括第一壳体和第二壳体，第一壳体与门体相对固定，第二壳体连接于第一壳体的背离门体的一侧，第一壳体具有第一连接面...

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种电子换挡器、换挡控制方法、装置、控制器、汽车及介质，用于提供简便的换挡方式。方法部分包括：检测制动踏板状态信号和挡位信号，所述挡位信号包括换挡拨动方向以及所述拨动方向的次数；根据所述制动踏板状态信号、...

本发明公开了一种动力电池的热管理方法、装置、控制系统、车辆及介质，涉及热管理技术领域，该方法获取道路信息和环境温度，道路信息用于预估车辆行驶到目的地的耗时；根据道路信息和环境温度从预设行驶工况中，确定车辆当前所处的行驶工况，执行该行驶工...

本申请的实施例提供了一种发动机管理系统配电方法、系统、可读介质及电子设备。该发动机管理系统配电方法包括：若发动机点火信号对应的硬线处于上电状态或者局部网络处于唤醒状态，则控制发动机控制单元进入起动状态；若发动机点火信号对应的硬线保持上电...

本发明公开了一种车门关闭控制方法、车门控制器、车辆及存储介质。该方法包括：响应于车门关闭指令，从读取本次关门操作对应的第一关门速度曲线；基于第一关门速度曲线，控制关门执行机构执行关门操作，在关门操作完成后，确定本次关门操作对应的目标车门...

本申请公开了一种车辆关门声品质检测方法、装置、电子设备及存储介质。其中方法包括：获取待检测车辆的关门声信号；根据关门声信号和构建好的关门声品质检测模型，生成待检测车辆的关门声品质检测结果，其中构建好的关门声品质检测模型中包括关门声品质客...

本申请公开了一种多阶次噪声处理方法、装置、电子设备和存储介质。其中方法包括：从多阶次噪声中提取多个单阶次噪声，确定单阶次噪声的带宽，根据单阶次噪声的带宽获取单阶次噪声与其对应的背景噪声的声压级差值，根据该声压级差值预测单阶次噪声主观评价...

本发明涉及一种EGR控制方法、车载终端及车辆，方法包括：车辆上电，判断是否满足EGR使能条件；若是，根据第一标定数据控制EGR阀的开度，根据第二标定数据控制EGR冷却器的冷却液流量；若否，则保持EGR阀关闭；在满足所述EGR使能条件时，...

本发明提供一种车辆风阻调节结构及车辆，所述车辆风阻调节结构包括调节机构以及风阻调节部件；调节机构包括第一驱动组件、第一坡台件、转动轴，以及与第一驱动组件传动连接的移动组件；第一坡台件上设有第一坡面，移动组件设置在第一坡面与风阻调节部件之...

本发明涉及一种安装支架、检测器总成及车辆，包括安装件、第一挡板及第二挡板；安装件上设有第一连接结构和第二连接结构，第一连接结构用于连接车身侧围的内表面，第二连接结构用于连接检测器；在第一方向上，安装件具有相背设置的第一表面和第二表面，第...

本申请涉及一种燃料电池系统及其控制方法、控制装置，其中，燃料电池系统包括燃料电池、用于对燃料电池进行温度调节的第一冷却回路和第二冷却回路，方法包括：在燃料电池系统处于停机初始阶段，且燃料电池的电压小于或等于第一预设值时，控制第一冷却回路...

本技术公开了一种减振齿轮和具有其的动力系统，减振齿轮包括：轮毂；齿圈，齿圈套设在轮毂的径向外侧，轮毂和齿圈中的其中一个形成有限位凸台且另一个形成有凹槽，限位凸台配合于凹槽内；减振件，减振件沿轮毂的周向延伸为环形，且套设在轮毂与齿圈之间，...