一种可充电电池组，包括：电池外壳；至少两个电池模块，每个电池模块包括多个电池单体，所述电池模块位于外壳内部；外壳内的至少一个闭合回路通道，该通道沿竖直方向从电池组的上端处的或邻近电池组的上端的区域延伸至电池组的下端处的或邻近电池组的下端...

本发明描述了一种电池模块，包括：电池电芯阵列，其电耦合以用于向负载提供电力；容纳电池电芯阵列的电芯空间，该电芯空间布置用于接收流经电池电芯的冷却剂流体；电池电芯安装在电芯空间的基座上，该基座包括用于冷却剂流体的一个或多个流动路径；一个或...

所描述装置包括：功率转换单元，其具有多个功率级，每个功率级包括一个或多个MOSFET模块、一个或多个栅极驱动单元，一个或多个栅极驱动单元布置为驱动MOSFET模块中的MOSFET，从而通过MOSFET切换实现电功率转换；控制单元，其布置...

本公开描述了一种电动车辆，其包括：电导体，其布置成承载驱动车辆运动的驱动电流；以及电流传感器，布置成测量电导体中的驱动电流，电流传感器包括：载体，该载体围绕导体延伸，以便面向电导体的相对面；第一和第二霍尔传感器封装件，其安装在载体上，位...

描述了一种电池组件(10)，包括由至少一个主电池模块(20)和次级电池模块(22)组成的链。主电池模块包括主外壳(40')，第一多组电池单元(32)容纳在其内并串联电连接，每组包括并联电连接的多个电池单元(30)。主电池模块还包括电池监...