福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15816项专利

  • 本发明提供了“利用GNSS误差预测的路径规划和操作域导航”。一种计算机,其包括处理器和存储器,存储器包括指令,所述指令可由处理器执行以接收对应于车辆位置与指定目的地之间的相应潜在路径的全球导航卫星系统(GNSS)误差预测。存储器包括用于...
  • 本公开提供了“路线规划系统和方法”。公开了一种路线规划系统。所述系统可以包括存储器、收发器和处理器。存储器可存储与地理区域中的感兴趣用户的计数相关联的历史信息。收发器可以接收用户输入和与地理区域中的界面位置的计数相关联的信息。处理器可以...
  • 本公开提供了“电池包排气总成和排气方法”。一种电池包排气总成包括:电池包外壳总成,所述电池包外壳总成提供电池包内部;以及在所述电池包内部内的电芯堆。每个电芯堆包括多个电池电芯。模块外壳总成也在所述电池包内部内。所述模块外壳总成中的每一个...
  • 本公开提供了“包括柔性照明特征的车辆用户支撑件”。一种用于机动车辆的用户支撑件包括柔性覆盖件,所述柔性覆盖件具有包括电致发光材料的柔性灯,当电力被供应到所述电致发光材料时,所述柔性灯发射光。用户支撑件可以包括通过增材工艺形成的弹性多孔网...
  • 本文提供了一种挂车倒退辅助系统。所述系统包括校准特征,所述校准特征用于校准用于牵引角检测的成像装置。所述系统还采用多种牵引角检测方法,所述方法中的许多方法可以并行运行以增加可测量牵引角的间隔。所述系统另外包括预测特征,在所述预测特征中,...
  • 本公开提供了“用于调度和管理制造任务的控制系统和方法”。一种用于调度和管理任务的方法,其包括:从一个或多个工作站接收对任务列表的请求;基于所述一个或多个标识符和从调度系统接收的产品订单特定信息来确定任务列表;更新所述任务列表;以及向所述...
  • 本公开提供了“包括上部罩模块的车辆用户支撑件”。一种用户支撑件包括罩结构,所述罩结构由所述用户支撑件的背部框架结构支撑。所述罩结构可以包括通过增材工艺形成的单件式均质聚合物结构。所述罩结构可以包括实心结构和与所述实心结构一体地形成的至少...
  • 本公开提供了“电池电芯极耳配置”。一种电池电芯可以包括壳体,所述壳体包括第一边缘、在所述壳体的与所述第一边缘相对的侧上的第二边缘、在所述第一边缘与所述第二边缘之间延伸的第三边缘,以及在所述壳体的与所述第三边缘相对的侧上并在所述第一边缘与...
  • 本公开提供了“用于车辆的用户支撑组件”。一种用户支撑件包括至少一个缓冲部件,所述至少一个缓冲部件具有通过增材工艺形成的多孔栅格基体。所述多孔栅格基体可以包括多个一体形成的管状部分。声音通道可以一体地形成在所述多孔栅格基体中,以将声音从远...
  • 本公开提供了“用于发动机起动调适的系统和方法”。描述了用于调适用于自动发动机起动的发动机起动阈值的方法和系统。在一个示例中,可以调整一个或多个发动机自动起动阈值以降低发动机自动起动的可能性。可以基于发动机起动被表征为低效益发动机起动来调...
  • 本发明提供了“用于制动器防尘罩稳健性的制动器防尘罩设计”。可以提供一种用于车辆的车轮总成的制动器防尘罩。制动器防尘罩可以包括:中央主体部分,所述中央主体部分可以在基本上垂直于车轮轴线的第一平面中沿着车轮轴线径向居中;以及外围主体部分,所...
  • 本公开提供了“障碍物周围的车辆操作”。一种计算机包括处理器和存储器,并且所述存储器存储指令,所述指令可由所述处理器执行以:制定多个约束;确定使受所述约束限制的成本函数最小化的对标称输入的最终输入修改;并且根据所述标称输入和所述最终输入修...
  • 本公开提供了“用于机动车辆的把手系统”。一种装置可以包括柱总成。装置可以包括固定到所述柱总成的箱体纵梁总成。装置可以包括把手,所述把手包括与所述柱总成的后向表面对接的第一端部和与所述箱体纵梁总成的顶表面对接的相对的第二端部。
  • 本公开提供了“牵引电池包热管理系统和热管理方法”。一种牵引电池包总成包括提供内部的外壳总成以及容纳在所述内部内的至少一个电芯堆。所述至少一个电芯堆包括多个电池电芯。第一冷却剂管理所述内部内的热能,并且第二冷却剂管理所述内部内的热能。第二...
  • 本公开提供了“用于减轻牵引电池阵列内的热传播的系统和方法”。提供了用于牵引电池包的电池阵列。示例性电池阵列可以包括一个或多个内部隔室。每个隔室可以包含非导电冷却剂以减轻或甚至防止电芯间热传播。所述隔室的气隙可以提供用于在电池热事件期间排...
  • 本公开提供了“用于从扭矩减小控制恢复的方法和系统”。描述了用于在车轮扭矩已经减小到低于驾驶员需求车轮扭矩之后将所述车轮扭矩调整到所述驾驶员需求车轮扭矩的方法和系统。在一个示例中,所述车轮扭矩返回到所述驾驶员需求车轮扭矩的速率是基于车轮转...
  • 本公开提供了“用于从电动化车辆传递能量的系统和方法”。一种双向电力传递系统包括:EVSE内的电源;第一开关,所述第一开关转变到闭合状态,使得所述EVSE内的所述电源可为所述EVSE与电动化车辆之间的通信供电;以及第二开关,所述第二开关转...
  • 本公开提供了“用于为电动车辆分配电池电力的系统和方法”。描述了用于在请求闭合分离离合器时向两个电机分配电力的方法和系统。在一个示例中,所述电力分配可以基于闭合所述分离离合器的紧迫性水平。可以响应于高紧迫性水平而增加向次级驱动单元供应电力...
  • 本公开提供了“大规模车辆控制”。多个车辆可以彼此通信地耦合。每个车辆可以包括车辆计算机,所述车辆计算机被编程为:接收包括用于其他车辆中的至少一者的非自我意识预测的控制输入的传输;基于非自我意识预测的控制输入来确定用于车辆的自我意识预测的...
  • 本公开提供了“自冲铆钉模具、总成以及用自冲铆钉接合材料的方法”。一种接合基板的方法包括:将所述基板定位在模具上;以及按压自冲铆钉直到其穿透到底部基板中并使所述底部基板变形到所述模具的由至少以下项限定的释放部中:凸起中心部分、围绕所述模具...