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福特全球技术公司专利技术
福特全球技术公司共有15852项专利
用于利用连续可变气门升程提供压缩释放的系统和方法技术方案
本公开提供了“用于利用连续可变气门升程提供压缩释放的系统和方法”。提供了用于在发动机的停止/起动事件期间提供压缩释放的方法和系统。在一个示例中,一种方法包括:响应于具有包括与第一气缸的气门联接的压缩释放液压阀致动器的连续可变气门升程(C...
可堆叠电池总成和使用方法技术
本公开提供了“可堆叠电池总成和使用方法”。一种示例性电池总成包括能量存储装置;壳体,所述壳体具有锁定单元、接收器单元和侧壁,所述锁定单元、接收器单元和侧壁互连以形成保持所述能量存储装置的外壳。所述锁定单元可以包括板,所述板通过第二侧壁与...
基于双异步显示器的车载信息娱乐系统技术方案
本公开提供了“基于双异步显示器的车载信息娱乐系统”。车辆中的多显示器信息娱乐系统为驾驶员和乘客提供与多个显示器上的元素交互的各种选项。技术包括在操作车辆时访问历史驾驶员信息,所述历史驾驶员信息包括先前或典型的驾驶员偏好和动作。接收描述车...
用于冷起动发动机的方法和系统技术方案
本公开提供了“用于冷起动发动机的方法和系统”。描述了用于起动和操作直接喷射发动机的系统和方法。在一个示例中,当发动机不旋转时,将空气和燃料被喷射到发动机的气缸的预燃室中。空气和燃料在预燃室中燃烧,以改进气缸中的空气和燃料混合物的点火。中...
用于调整最小驾驶员需求车轮扭矩的方法和系统技术方案
本公开提供“用于调整最小驾驶员需求车轮扭矩的方法和系统”。提供用于调整车辆的驾驶员需求车轮扭矩的方法和系统。所述驾驶员需求车轮扭矩可以根据最小车轮扭矩来调整。所述最小车轮扭矩可以根据多个扭矩来确定,所述多个扭矩可以在三个不同阶段中来评估...
可跨车辆车身中的开口充气的安全气囊制造技术
本公开提供了“可跨车辆车身中的开口充气的安全气囊”。一种用于车辆的总成,包括车辆车身,所述车辆车身具有开口。所述总成包括轨道,所述轨道由所述车辆车身支撑。所述轨道沿着所述开口延伸。所述总成包括安全气囊,所述安全气囊由所述车辆车身支撑。所...
车辆充电端口制造技术
本公开提供了“车辆充电端口”。一种车辆充电端口组件包括壳体,所述壳体具有被配置为耦合至充电站耦合器的端口。所述端口包括多个端子和后盖,所述后盖附接至所述壳体的后侧并限定接收所述端子的开口。所述端口还包括导线,每根导线连接至所述端子中的一...
利用冲压仿真模型形成冲压部件的方法和系统技术方案
本公开提供了“利用冲压仿真模型形成冲压部件的方法和系统”。一种用于在冲压过程中利用工业冲压机由毛坯材料形成冲压部件的方法包括测量冲压过程的多个参数。所述参数作为冲压过程的变量提供。所述方法还包括通过冲压过程模型来分析多个参数以调整毛坯材...
用于电气化车辆的电池组通风组件及系统技术方案
本申请一个或多个实施例提供一种电池组。电池组包括:可容纳多个电池单元的壳体;位于壳体中的至少部分间隔开的第一隔离层与第二隔离层;其中第一隔离层相对第二隔离层更加接近壳体,其中第二隔离层至少包括在第一预定压力下可破裂的弱化区域。力下可破裂...
车辆负载分级卸载制造技术
本公开提供了“车辆负载分级卸载”。一种系统包括处理器和存储器。所述存储器存储可由所述处理器执行以进行以下操作的指令:基于所识别的风险状况来确定针对车辆的动作;确定用于执行所述动作的最短时间;以及基于包括车辆电池的荷电状态、车外温度和车辆...
使用高速激光焊接来接合工件的方法技术
本公开提供了“使用高速激光焊接来接合工件的方法”。一种激光焊接被布置为形成搭接接头的第一铝工件和第二铝工件的方法包括在所述第一铝工件和所述第二铝工件之间形成激光焊接部,并且使用等于或大于10米/分钟的焊接速度形成搭接贯通焊接接头。所述激...
用于提供发动机爆震检测动态增益的方法和系统技术方案
本公开提供了“用于提供发动机爆震检测动态增益的方法和系统”。提出了用于调整发动机爆震控制系统动态增益的方法和系统。在一个示例中,多个表或函数输出增益值,所述增益值中的每一个均经由唯一的加权因子进行调整。根据所述多个表或函数的加权增益输出...
用于控制车辆蓄积器气流的系统和方法技术方案
本公开提供了“用于控制车辆蓄积器气流的系统和方法”。提供了用于控制机动车辆的蓄积器的气流的方法和系统。在一个示例中,一种方法包括通过使进气从车辆的发动机的压缩机流到被布置在所述蓄积器上游的增压器来将加压气体存储在所述蓄积器内。存储在所述...
一种车辆前下控制臂衬套和相应车辆制造技术
本实用新型提供了一种车辆前下控制臂衬套,包括外套以及设置在外套内的内芯。内芯包含:金属内管,金属内管的外表面具有第一固位槽,第一固位槽沿内管的部分外周周向延伸并具有与轴向方向成角度的止挡壁;塑料套管,塑料套管设置在金属内管外侧并具有容纳...
车辆通风系统技术方案
本发明涉及一种用于车辆的通风系统(1),车辆具有带有头部保护装置(13)的车辆座椅(10),头部保护装置(13)限定了沿纵向方向(X)布置在其上游的乘员的头部区域(20),其中通风系统(1)被设计为将空气流(L)排放到车辆的内部(30)...
在自主车辆与交通弱势群体之间进行通信的系统和方法技术方案
本公开提供了“在自主车辆与交通弱势群体之间进行通信的系统和方法”。本公开涉及一种用于使用增强现实在交通弱势群体与自主车辆之间进行通信的方法和系统,以向所述交通弱势群体突出显示关于所述自主车辆与所述交通弱势群体之间的潜在相互作用的信息。势...
具有清洁和加热功能的传感器系统技术方案
本公开提供了“具有清洁和加热功能的传感器系统”。一种传感器系统包括:相机,所述相机包括透镜;壳体,所述壳体围绕所述透镜延伸;至少三个加热元件,所述至少三个加热元件嵌入所述壳体中并且围绕所述透镜周向布置;以及计算机,所述计算机通信地耦合到...
管理自主车辆中的用户配置文件和偏好制造技术
本公开提供“管理自主车辆中的用户配置文件和偏好”。一种方法包括从请求装置接收指示乘客对由自主车辆执行的乘车服务的请求的消息。系统基于请求消息确定所请求的乘车服务的合乘状态,生成座椅分配,并且基于任务包中的配置文件信息向车辆中的各个用户提...
增强的车辆操作制造技术
本公开提供“增强的车辆操作”。一种计算机包括处理器和存储器,所述存储器存储指令,所述指令可由所述处理器执行以:接收包括物理地标的图像;输出多个合成图像,其中每个合成图像是通过在接收到的图像中模拟至少一个环境特征而生成;为所述多个合成图像...
用于减少车辆访问请求中的延迟的系统和方法技术方案
本文提供了用于减少车辆访问请求中的延迟的系统和方法。一种示例性方法包括:接收来自使用者的第一车辆访问请求;响应于所述第一车辆访问请求,基于对所述使用者进行认证来确定所述使用者的预认证状态;基于所述预认证状态的确定来确定所述使用者的预授权...
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