本公开涉及控制车辆操作的方法、实现方法的系统以及车辆。车辆中包括被配置为储存指令的非暂时性计算机可读介质。车辆还包括连接于非暂时性计算机可读介质的处理器。处理器被配置为执行用于检测来自车辆的驾驶员以外的乘坐者的输入的指令。处理器被配置为...

本公开涉及显示于车辆内的内容的管理。本公开提供对显示于车辆内的内容进行管理的方法。判定车辆内的至少一位乘坐者正在消费内容。获取辨别至少一位乘坐者的辨别信息。对至少一位乘坐者已从车辆离开进行检测。对辨别至少一位乘坐者的辨别信息、由至少一位...

本发明提供一种能够抑制电阻增加的固体电解质层及其制造方法以及固态电池。本发明提供固体电解质层30的制造方法、由此得到的固体电解质层30以及包含其的固态电池，所述制造方法包括：提供含有固体电解质20、粘合剂和分散介质的浆料的步骤，在具有孔...

无人驾驶系统具备：移动体，能够通过远程控制而移动；远程控制部，对移动体进行远程控制，该远程控制部使移动体从生产移动体的工厂的第一场所向工厂的与第一场所不同的第二场所移动；以及信息取得部，取得与移动体的异常相关的信息。在满足了预先确定的条...

蓄电装置(1)配备有：包括第一电池组(11)、第二电池组(12)以及中间板(13)的蓄电堆(10)；具有底壁部(22)的下壳体(21)；配置在第一电池组(11)与底壁部(22)之间的第一热传导构件(61)；以及配置在第二电池组(12)与...

本公开涉及用于事件避免的驾驶系统的连续更新。用于事件避免的驾驶系统的连续更新通过以下步骤而被执行：从互联网收集多个事件样本，其中，多个事件样本以与一个以上的车辆关联的方式利用识别机器学习模型被识别；利用聚类机器学习模型，将多个事件样本聚...

本公开提供用于软件开发的视觉化的方法、装置及计算机程序产品。软件开发的视觉化通过以下过程来执行：响应于构建多个软件部件，读取多个软件部件的配置文件，其中，多个软件部件包括第一软件部件和第二软件部件，第二软件部件依赖于第一软件部件；以及生...

本发明公开了一种具有P2型结构并且具有大的可逆容量的正极活性物质。本发明的正极活性物质含有含Na氧化物。所述含Na氧化物具有P2型结构。所述含Na氧化物至少含有Mn、Ni和Co中的至少1种元素；Na；和O作为构成元素。所述含Na氧化物的...

本公开涉及车辆用显示装置、车辆用显示系统、车辆用显示方法以及计算机程序产品。本发明的车辆用显示装置通过障碍物信息取得部取得关于两周边的多个障碍物的信息。标志显示部使车厢内的显示区域重叠显示对障碍物单独地提醒注意的规定的单独标志(M1)。...

本公开涉及车辆应用程序的配置方法、车辆信息系统以及程序产品。在车辆中检测设备。响应于在车辆中检测到设备，应用程序被提供给车载信息娱乐(IVI)系统，收集信息，基于收集到的信息向用户提供服务。接收通过配置给IVI系统的应用程序从检测到的设...

本发明涉及一种Ir基晶界催化剂、其制备方法和包含其的质子交换膜电解槽。本发明通过湿化学合成法，成功合成了表面富有大量晶界的Ir基晶界催化剂，该催化剂具有优良的电催化活性和稳定性。与商用IrO2纳米催化剂相比，大量晶界产生的非晶IrOx有...

本发明的目的在于，通过在道路侧供电装置中的停电后明确道路侧供电装置的再次开始方法，从而兼顾停电后的电力传输过程的再次开始时的安全性和效率性。一种行驶中非接触供电系统，以非接触方式从道路侧供电装置向搭载有车辆侧受电装置的行驶中的车辆供给电...

本发明涉及使用了机器学习的用于车辆性能的优化的系统和方法。提供用于优化车辆的性能的方法、系统以及装置。本方法包括：在使车辆进行动作之前接收车辆状态数据；基于车辆状态数据，生成用于机器学习(ML)模型的输入数据，其中，ML模型被配置为基于...

蓄电单元具备：电极体，具有条状的电极片；层压膜，以电极片的一部分露出的方式收纳电极体；以及绝缘性的被覆部，设置于电极体中形成有电极片的端面，并且被覆该端面中的未形成电极片的部位。

本发明公开了温度传感器故障检测方法、装置和电子设备，涉及传感器技术领域。该方法包括：在电池包的温度调节装置工作的情况下，获取所述温度传感器在第一时间采集的第一温度值；响应于所述温度调节装置从所述第一时间持续地工作至第二时间，再次获取所述...

本公开涉及信息处理装置及信息处理装置的动作方法。本公开更有效地进行试乘车辆的用户的反应回收。信息处理装置具有：获取部，获取用于将试乘用车辆的多个装备中的用户的感兴趣对象的第一装备从其他的第二装备中分选出的分选信息；以及控制部，输出针对所...

本公开提供一种电动车辆。电动车辆(100)具备：发动机(31)；驱动用电池(40)，其被配置在车身(10)的地板下方处；排气管(35)，其与发动机(31)相连接，并于驱动用电池(40)的右方的车辆宽度方向外侧处而在车辆前后方向上被延伸设...

本发明的蓄电装置搭载于车辆。车辆具备支承部件，蓄电装置具备通过在上下方向上层叠蓄电模组而形成的层叠体、和收纳层叠体的收纳外壳。收纳外壳包括板状部件，该板状部件形成为覆盖层叠体的上表面，并且位于支承部件的下方，且位于收纳外壳的上表面。层叠...

本技术提供一种能够提高模块壳体收容多个电池单元的收容效率的电池模块。电池模块(11)具有将构成正极和负极的板状的电极体(40)用层叠膜(22)外装、使电极引线(26)从宽度方向(W)的一方和另一方突出的多个电池单元(20)，将该多个电池...

本技术提供一种蓄电模块，其能够抑制集电体的电极涂布部与加强部件的重叠部引起的厚度的增大，从而抑制作为蓄电模块的能量密度的降低。蓄电模块层叠有多个蓄电单元，蓄电单元具备将相对的集电体的缘部间密封而形成收容电解液的收容空间的间隔件、和对集电...