本公开提供一种格栅挡板装置。格栅挡板装置具备转动体，转动体被配置在空气导入通道中，并成为以在车辆宽度方向上延伸的轴心为中心而转动自如。转动体包括：封闭板，其在车辆宽度方向上延伸；对置板，其与封闭板被对置地设置；一对侧板，其对封闭板与对置...

本公开为正极活性物质、正极活性物质的制造方法和电池。本公开的正极活性物质包含含Na氧化物。所述含Na氧化物具有P2型结构。所述含Na氧化物中所含的Na的量相对于所述含Na氧化物1摩尔为0.8摩尔以上。所述含Na氧化物至少包含Na、选自M...

一种车辆的发动机室构造，具备：发动机，位于发动机室；EHC，在发动机室中与排气管一起划分出排气的流通路，并且具备通过被通电而发热并担载有催化剂的催化剂载体；以及第2EHC用电缆，将用于向EHC供给电力的电力供给装置与EHC连接。第2EH...

本发明提供一种避免浪涌电流流过缓冲电容器的技术。用于开路绕组马达的双逆变器系统具备：马达；第一逆变器和第二逆变器；配置在第二逆变器与电池之间的正极开关电路和负极开关电路；以及控制装置，其能够在单模式与双模式之间切换马达的驱动模式，其中，...

本发明涉及电池组以及电池组的制造方法。能够削减部件数量，并且组装变得容易，能够削减组装成本。电池组(1)具备多个电池单元(2)、收容多个电池单元(2)的壳体(3)、以及设置在壳体(3)的内部并通过冷却液对电池单元(2)进行冷却的冷却装置...

一种能够降低切换时动力断续机构所承受的负荷，能够抑制动力断续机构的耐久性降低的混合动力车辆的控制装置，在从停止发动机(12)而仅通过电动机(MG)的驱动来行驶的BEV模式切换为通过发动机(12)的驱动而行驶的HEV模式的情况下，在动力断...

一种进行更合理的控制的电源系统，其中，充电供电装置经由第一、第二继电器而与作为切换电路的多个继电器及系统主继电器中的一个继电器的对象继电器的两端连接，控制装置控制充电供电继电器、第一、第二继电器及充电供电装置，以使得在将充电供电继电器断...

提供一种能够在提高通用性的同时抑制粉体涂料的漏涂、粉体涂料的膜厚不均等的粉体涂装用喷嘴。粉体涂装用喷嘴(1)，能够通过将所供给的粉体涂料排出而对作为涂装对象物的被涂物进行涂装，具备：长条的喷嘴部(3)，其从一方的端部朝向另一方的端部供给...

抑制由于摄像装置的死角导致移动体的位置、朝向的推定精度降低的情况。系统具备：移动体，能够通过无人驾驶进行移动；镜子，位于移动体的外部；摄像装置；以及控制部，其使用由摄像装置拍摄到的第一图像，推定移动体的位置和朝向的至少其中一者，其中，第...

本发明涉及降低在操作者未视觉确认车辆的状态下开始自动行驶控制的可能性的车辆。车辆根据便携终端的操作执行自动行驶至预定位置的自动行驶控制。车辆在从便携终端接收到开始请求信号的情况下，执行以预定发光方式发光的发光控制，在表示便携终端的操作者...

一种远程操作系统，具备：拍摄装置，对多台车辆进行拍摄；远程操作用监视器，输出通过拍摄装置拍摄到的影像，并且配置成通过接受触摸操作而能够在多台车辆中选择作为操作对象的车辆；通信装置，与在多台车辆中通过触摸操作而被选择的车辆、即选择车辆进行...

驾驶辅助装置(1)具备处理器，该处理器构成为从第一传感器和所述第二传感器逐次取得信息。每当取得该信息时，处理器在用于判定为第一传感器及第二传感器检测到同一通行者的条件成立的情况下使预定的计数器的计数值递增，在所述计数值达到阈值且用于判定...

本发明提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构具备：悬架塔杆，其对车辆前部处的左右一对悬架塔的上部彼此进行连结；横向构件，其被配置在悬架塔杆的车辆前方且车辆下方，并对左右的车身结构物进行连结；一对托架，其被架设于悬架塔杆和横向构件之间，并以...

本发明提供一种粉体涂装用喷嘴，能够在提高通用性的同时，抑制粉体涂料的漏涂、粉体涂料的膜厚不均等。粉体涂装用喷嘴(1)将粉体涂料排出而对被涂物进行涂装，具备：长条的喷嘴部(3)，其从一方的端部朝向另一方的端部供给粉体涂料；多个排出孔(4)...

本技术涉及蓄电装置以及车辆，蓄电装置具备：包含蓄电堆叠体的蓄电模块、包含上罩的壳体、压力释放阀、呼吸膜、以及遮蔽板。上罩在Z方向上设置于与蓄电堆叠体重叠的位置，具有向上方隆起的隆起部。压力释放阀以及呼吸膜各自设置于隆起部。遮蔽板配置于隆...

本发明提供一种即使柔性配管因高压而发生变形也能够抑制向金属制配管与压缩机相连接的部分施加力的制冷剂用配管的安装结构。制冷剂用配管的安装结构具备：金属制配管(2)，其一端与压缩机(1)相连接，且供从压缩机(1)被送出的制冷剂进行流动；连接...

可实现控制装置的处理负荷的降低的电源系统，具备：第一、第二电池；马达，具有三相线圈；第一、第二逆变器，其经由第一、第二正极线以及共用的负极线与第一、第二电池连接，并且与三相线圈的一端侧、另一端侧连接；连接器，与第一正极线以及负极线连接；...

提供一种驱动声判定装置，能够判定柴油发动机的驱动声是否是由共鸣声引起的。驱动声判定装置具备：计测部，计测柴油发动机的驱动声；第一计算部，计算所述驱动声的频率即驱动声频率；第二计算部，基于所述柴油发动机的与机型相关的信息及与运行状态相关的...

本公开涉及正极活性物质、正极活性物质的制造方法和电池。本公开的正极活性物质具有优异的循环特性。本公开的正极活性物质包含含Na的氧化物。所述含Na的氧化物具有P2型结构。所述含Na的氧化物作为构成元素至少包含Na、Ca、选自Mn、Ni和C...

本公开涉及信息处理装置、以及信息处理方法。抑制由于在画面上变更内容的配置而产生不良情况。具备控制部，该控制部构成为执行：受理画面内的内容的配置的变更的请求；在根据请求变更了内容的配置的情况下，确定作为在画面中同时显示的内容的组合的第一内...