本发明提供一种充电装置，具备BT第一/第二端子、PS第一/第二端子、第一/第二电力线、旁通电力线及漏电检测器。第一/第二电力线通过漏电检测器，在流过第一/第二电力线的电流的总和不为零时，漏电检测器截断第一/第二电力线。旁通电力线绕过漏电...

本公开涉及信息处理系统，其是推定预定的对象车辆中的碰撞警报的启动是否会在其他对象车辆中再现的系统，具备：取得部，取得作为关于对象车辆的信息的对象车辆数据；以及再现推定部，通过将取得部取得的对象车辆数据输入到碰撞警报再现模型中，推定在其他...

本公开提供车辆电源装置。车辆电源装置在包含于PCU的电容器的电压值是预定值以上的情况下，以使初始状态为无效的与PCU连接的多个电阻器中的1个电阻器有效的方式使与1个电阻器对应的正极开关元件以及负极开关元件都导通。另外，车辆电源装置根据预...

电池模块由串联连接的单电池构成。电池组具备二个电池模块，能够通过使第一继电器至第三继电器通/断来将电池模块的连接形态切换为串联连接或并联连接。在将连接形态切换为并联连接时的充电功率或放电功率比某个单电池的内部电阻增加而因内部电阻的增加导...

本发明提供一种热管理系统和热管理系统的控制方法。热管理系统包括：热管理回路，具有第一制冷剂回路和第二制冷剂回路，所述第一制冷剂回路供第一制冷剂流通并且包括蓄电池和第一散热器，所述第二制冷剂回路供与所述第一制冷剂不同的第二制冷剂流通并且包...

本公开涉及车辆的控制装置。提高行驶控制过程中的驾驶性能。本公开是车辆的控制装置，所述车辆在从驱动装置向驱动轮传递动力的动力传递路径具备变速装置，其中，所述车辆的控制装置具备：行驶控制部，执行如下行驶控制：基于目标车速和实际车速或者基于目...

本发明涉及信息处理装置、信息处理方法以及存储介质。一种信息处理装置，具备：移动路线接收部，从外部接收移动路线，该移动路线是车辆的乘客的移动路线并且是包括从车辆向定时运行交通工具的换乘的移动路线；运行关联信息获取部，获取乘客预定换乘的定时...

发电装置具备：第一发电机、设置在叶片与第一发电机之间的差动齿轮机构、连接到第一发电机的第一齿圈、以及以第一轴为中心与第一齿圈一体地旋转的壳体。差动齿轮机构具备小齿轮轴，其将一对小齿轮支承为能够以与第一轴正交的第二轴为中心自转。差动齿轮机...

本发明涉及非暂时性计算机可读介质、信息处理装置及其执行的方法。由信息处理装置执行的方法包括：基于指示包裹的存储地点的位置的第一信息和指示每个泊位的位置的第二信息，为每个配送人员设定每个泊位的优先程度；指定第一配送人员的工作时间段；以及执...

本公开涉及非暂时性计算机可读介质和服务器装置。本公开使用户易于明白将车辆泊车在哪里可以享受向车辆补给能源的服务。用于委托向用户车辆被泊车的地点派遣服务工作人员(11)或服务车辆(12)从而向用户车辆补给能源的服务的终端程序使计算机执行动...

本发明涉及电源系统。电池串构成为能够将多个电池电路模块串联连接。电池电路模块的驱动电路SU0至驱动电路SU5一边将使开关接通/断开的栅极信号每次延迟恒定的延迟时间Td，一边向下游的驱动电路SU传递。当特定的电池电路模块(在图4中为驱动电...

本公开涉及一种车辆电源装置。一种车辆电源装置，被应用于具备具有多相的线圈的电动机的车辆，包括：电池；电力转换装置，包括与所述电动机的每个相对应的开关元件和电流传感器；以及控制装置，该控制装置被配置为：以使经由所述电动机的中性点被供给的电...

本公开涉及方法以及信息处理装置，改善提供能够将车辆指定为货物的配送目的地的配送服务的技术。一种信息处理装置(20)执行的方法，该信息处理装置(20)被用于提供能够将收货人利用的车辆指定为货物的配送目的地的配送服务，所述方法包括：根据被指...

本发明提供一种信息处理装置、车辆、信息处理方法、以及计算机可读存储介质。该信息处理装置包括：控制部，其对被搭载于车辆上的记录装置的改写进行控制；设定部，其基于与保证所述记录装置的功能的第一区间相对应的第一改写上限次数，从而对与所述第一区...

提供能够抑制成为减速辅助处理的对象的减速对象物被乘员误认的行驶辅助装置。行驶辅助装置在示出车辆减速变得必要的减速对象物于车辆的前方被检测到的情况下，执行直至车辆到达减速对象物为止对车辆的减速进行辅助的减速辅助处理，行驶辅助装置具备控制部...

非接触供电系统(100)具备：移动体(3)；地上供电装置(2)，构成为能够对移动体(3)实施非接触供电；以及服务器(1)，构成为能够与移动体(3)以及地上供电装置(2)的各个进行通信。服务器(1)根据从移动体(3)或者地上供电装置(2)...

本发明涉及车辆的控制装置和控制方法以及非暂时性存储介质。根据本公开的控制装置是一种车辆的控制装置，该控制装置包括控制单元，该控制单元构造成：获取指示车辆的车厢中的货物的装载状态的装载信息；确定装载信息是否满足预定装载条件；以及当该装载信...

本发明涉及全固体电池及其制造方法。目的在于提供充放电效率高的全固体电池及其制造方法。全固体电池，是利用金属锂的析出‑溶解反应作为负极反应的全固体电池，其特征在于，具有：包含正极层的正极、包含负极集电体和负极层的负极、和在该正极层与该负极...

本发明提供一种行驶中非接触供电系统，从道路侧供电装置向车辆侧受电装置以非接触的方式供给电力，道路侧供电装置具有用于长距离无线通信的第一通信装置和用于短距离无线通信的第二通信装置，车辆侧受电装置具有用于长距离无线通信的第三通信装置和用于短...

本公开提供行驶中供电的控制装置。行驶中供电的控制装置具备处理器，从车辆取得控制信息，根据控制信息控制设置于针对行驶中的所述车辆传输电力的供电通道的生物体探测单元。