本公开涉及注意唤起装置、注意唤起方法及注意唤起程序。注意唤起装置(100)包括驾驶辅助ECU(10)，驾驶辅助ECU构成为，在判定为存在本车辆(102)与其他车辆碰撞的可能性时，使通知装置(58)工作来进行注意唤起，驾驶辅助ECU在与本...

本发明获得一种能够在不产生音质不良的条件下，抑制声压的下降的车辆用喇叭系统。本发明提供的车辆用喇叭系统，具备：喇叭，其被设置在车辆上；冷却部，其对喇叭进行冷却。喇叭被构成为，包括：外壳；线圈，其通过被供电而产生磁力，冷却部被介于外壳和线...

本发明涉及控制装置。控制装置具备：对在DC充电电路中将入口和电池组（电池）连接的DCR（开关）的接通和断开进行控制的PWC电路（第一控制电路）；以及对DCR的接通和断开进行控制的EV‑ECU（第二控制电路）。PWC电路和EV‑ECU分别...

本公开涉及电机，能够抑制多个单独流路之间的冷却液的流量的不平衡。一种电机，其中，所述电机具有：定子，所述定子被配置成中心轴与铅垂方向交叉；环状冷却液流路，所述环状冷却液流路沿着所述定子的端面设置，并且具有绕所述中心轴延伸的环形形状；以及...

本发明提供一种使输出对语音输入的回答的技术的便利性提升的信息处理装置以及控制方法。信息处理装置(20)具备对回应来自车辆(12)的乘员的语音输入的功能进行控制的控制部，控制部对乘员进行识别，并且根据所识别出的乘员来调整对语音输入的回答的...

本发明涉及电机。电机包括定子铁芯、壳体以及引导环。所述壳体具有与所述定子铁芯的端面相向的相向部。所述引导环被夹在所述端面和所述相向部之间。由被所述壳体的内表面、所述引导环的外周面以及所述端面包围的空间构成圆环状冷却液流路。在所述定子铁芯...

一种装置，具备：点群数据取得部，取得三维点群数据，该三维点群数据包含移动体的外形中的具有在预先确定的多个工序中不进行部件的组装的区域的对象区域的点群；及位置信息取得部，通过将所取得的三维点群数据和包含与对象区域对应的点群的参照用点群数据...

本发明的马达包括定子铁心、卷绕于上述定子铁心的线圈、与上述线圈连接的中性点汇流条、以及保持上述中性点汇流条的汇流条保持件。上述汇流条保持件具备制冷剂流通路径，该制冷剂流通路径能够接受上述马达的制冷剂，并且朝向从上述定子铁心露出的线圈端部...

一种电源装置，具备单体电池、散热器、将单体电池与散热器接合起来的接合部件、和用于对单体电池进行加热的加热器，接合部件具有与单体电池接合的第1金属板、和与散热器接合的第2金属板，并且能够基于单体电池的温度变更由第1金属板和第2金属板产生的...

本发明的目的在于提供一种以高收率制造具有高气体吸附性的RHO型拓扑结构的MOF的方法。本发明的一方式涉及金属有机结构，由作为锌阳离子的金属离子和作为2‑乙基咪唑(2‑EtIm)或一元羧酸的阴离子的配体构成，具有2‑EtIm阴离子的一部分...

本发明涉及一种车辆的热管理装置，在从存在空调装置的制热要求且存在蓄电池的制冷要求的第一模式向存在空调装置的制热要求且不存在蓄电池的制冷要求的第二模式切换时，在规定期间内，减小制冷剂回路的电气式膨胀阀的开度。并且，在规定期间经过后，从第一...

本发明提供一种车辆下部结构，该车辆下部结构具有：框状部件，其以包括被左右一对地设置并在车辆前后方向上延伸的第一框架、和被前后一对地设置并在车辆宽度方向上延伸的第二框架的方式而被形成为框状，并且能够在内侧对蓄电池进行收纳；蓄电池罩，其被设...

本发明提供一种使在车辆中在画面上被通知给乘员的、与目的地相关联的信息对于乘员而言容易阅览的信息提示装置以及非暂时性计算机可读介质。信息提示装置(20)具备控制部，所述控制部在由车辆(12)的乘员设定了目的地时，如果检测到与目的地相关联的...

本发明的课题在于在取得致动器的工作量的工作量取得装置中良好地取得工作量。在本工作量取得装置中，当在基于由工作量检测装置检测到的工作量控制致动器的状态下，车辆以预先决定好的设定状态行驶的情况下，基于由第1物理量检测装置检测到的第1物理量取...

本发明为储氧材料。提供在低温下的释氧性能优异的廉价的储氧材料。本发明涉及的储氧材料是含有复合氧化物的储氧材料，所述复合氧化物含有铈和/或铕、且含有硅和/或磷，所述复合氧化物具有磷灰石型晶体结构。

本发明涉及充电系统以及车辆，该充电系统具备：电动发电机；锂离子电池，蓄积电动发电机发出的电力；继电器，将电动发电机与锂离子电池电连接；第1处理器，取得电池信息，基于电池信息来指示电动发电机的发电量；以及第2处理器，根据上述指示来控制电动...

提供车辆驾驶辅助装置，能更可靠地以驾驶员喜好的方式自动进行车辆的车道变更。车辆驾驶辅助装置(10)在自身车辆(100)的操作者进行手动车道变更的期间取得手动车道变更的特性作为实际车道变更特性，按基于实际车道变更特性设定的目标车道变更特性...

本发明涉及车辆管理系统及电池电动车辆。车辆管理系统包括一个或多个处理器，所述一个或多个处理器被配置为基于电池电动车辆的驾驶状态来生成伪发动机声音。一个或多个处理器被配置为，从安装在电池电动车辆上的扬声器输出伪发动机声音。一个或多个处理器...

本发明涉及燃料电池的制造方法，即便在采用了感压式的粘接剂的情况下也会抑制在粘接层中形成气泡。燃料电池的制造方法具备：在支承膜电极复合体的支承框架的表面沿着既定的密封线涂覆感压式的粘接剂来形成粘接层的工序；使隔膜向支承框架的表面接近直到与...

计算装置包括：获取单元，配置为获取三维点云数据；计算单元，配置为使用三维点云数据计算移动体的位置和取向中的至少一者；以及(i)预测单元、(ii)检测单元和(iii)确定单元中的至少一者，预测单元配置为预测三维点云数据预期有缺陷，检测单元...