丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 本发明提供难以产生不良状况并在氢罐的脱离时能够抑制放出声响的产生的氢消耗系统。该氢消耗系统具备:可装卸的氢罐;燃料电池,将来自氢罐的氢作为燃料;配管,将氢罐与燃料电池连结,供氢流动;开闭阀,被设置于配管;以及控制装置,在氢罐的脱离时,控...
  • 本公开提供蓄电装置。蓄电装置具备:至少一个蓄电模块;以及外廓体,收容蓄电模块,其中,外廓体包括第1板状部件和第2板状部件,第1板状部件位于蓄电模块的下方,第2板状部件位于第1板状部件的下方,由第1板状部件以及第2板状部件形成液体路径,第...
  • 本发明提供一种在发挥自动停车控制的功能的同时驾驶员能够将车门打开并一边对车辆后方进行目视确认一边进行后退驻车的车辆的控制装置。在车速为规定车速以下并且动力传递装置的状态为非停车状态时,在车门开闭判定为打开判定的情况下,执行自动停车控制。...
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置。控制装置构成为控制内燃机。内燃机具有:进气通路、电动机、增压器、流量调整阀、曲轴箱及与该曲轴箱连接的第一通路和第二通路。增压器利用电动机驱动设于进气通路的压缩机叶轮。流量调整阀在进气通路中设于比压缩机叶轮...
  • 客户端服务器(2)的控制装置(21)如果将构件数据(D12)更新为构件数据(D13),则在第1证据链(分布式账本51)中,制作包含构件数据(D13)的散列值的记录(Age[3])。然后,控制装置(21)生成第1证据链的末端记录(Age[...
  • 本发明涉及氢罐系统,在氢填充配管和氢供给配管被共用的系统中,即便在氢填充侧产生了不良状况时也能够迅速地应对。该氢罐系统具有氢罐、氢消耗装置以及氢填充口,其中,从氢填充口向氢罐的配管与从氢罐向氢消耗装置的配管的至少一部分共用,控制装置执行...
  • 锂离子电池包含发电要素及电解液。发电要素包含正极、间隔件、负极、第一夹层及第二夹层。在发电要素内,形成有第一间隙及第二间隙中的至少一方。第一间隙是形成于负极活性物质层与间隔件之间的间隙。第二间隙是形成于正极活性物质层与间隔件之间的间隙。...
  • 本发明提供一种能够使冰点下启动性提高的燃料电池系统。上述燃料电池系统具备燃料电池组、冷却水泵、温度传感器以及控制装置,上述燃料电池组具有层叠的多个单体电池,上述冷却水泵使冷却上述燃料电池组的冷却水循环,上述温度传感器在上述燃料电池系统的...
  • 本发明涉及信息处理装置、车辆、信息处理方法以及非暂时性存储介质,该信息处理装置构成为进行显示部的控制,该显示部构成为显示与车载电子设备的软件更新相关的信息,该信息处理装置包括电路,该电路构成为:在产生了无法正常实施上述软件更新的更新错误...
  • 本公开涉及显示控制装置、显示控制方法以及记录有显示控制程序的计算机可读介质。本发明的显示控制装置包括显示控制部,该显示控制部构成为:在从检测对象物的检测部输出的位置信息表示的上述对象物的位置的变化量或者根据该变化量求出的物理量为第1规定...
  • 本公开的非水系二次电池具备正极、负极、配置于所述正极及所述负极之间的间隔件、以及非水电解液。所述负极通过负极集电体、粘合剂层及负极复合材料层依次层叠而成。所述粘合剂层含有导电助剂。所述导电助剂的平均长度与粘合剂层的平均厚度之比为1.8以上。
  • 本发明提供一种电源系统,其搭载于车辆,所述电源系统具备:第1电源,其向负载供给电力;第2电源,其能够对第1电源进行后备;测量部,其测量第2电源的放电量;及控制部,其控制第2电源的电力供给目的地的负载,控制部在第1电源发生故障的情况下,在...
  • 本发明涉及显示控制装置、显示方法以及显示程序。该显示控制装置包括处理器,该处理器构成为:使分析对象的数据的表示被可视化了的测定范围的数据图像、和上述分析对象的数据的表示被可视化了的分析范围的范围图像以上述被可视化了的测定范围与上述被可视...
  • 本发明提供一种车辆下部结构。在电池外壳的底壁上设置有倾斜肋。该倾斜肋使从车辆前方侧输入的碰撞载荷向下边梁侧传递,并且该倾斜肋使从车辆后方侧输入的碰撞载荷向下边梁侧传递。也就是说,通过在电池外壳的底壁上设置倾斜肋,而能够确保从车辆前方侧或...
  • 本发明涉及一种蓄电池组结构,其通过在蓄电池壳体内设置有架设在侧壁之间的肋材,从而与未设置有该肋材的情况相比,能够提升蓄电池壳体本身的刚性。此外,在发生车辆的侧面碰撞时,被输入至下边梁上的侧面碰撞载荷会经由结合部而向蓄电池壳体侧被传递。由...
  • 一种控制装置,其是车辆的控制装置,控制装置包含控制部、通信部和存储部,控制部执行包含以下内容的动作:在车辆中设定与代币的收发相关的代币关联模式;以及按照代币关联模式,经由通信部与其他车辆或其他装置进行通信,在车辆与其他车辆或其他装置之间...
  • 本发明涉及程序更新系统以及车辆管理服务器,该车辆管理服务器将用于对搭载于车辆的电子设备的现有程序进行更新的更新程序发送至上述车辆,包括:通信部,与车辆进行通信;和控制部,控制更新处理,控制部根据更新程序的种类来决定是否将与更新程序对现有...
  • 配置为经由通信中继装置与移动体执行无线通信的服务器装置,配置为使用移动体信息和制造状态信息中的至少一者,从包括第一频带和第二频带的频带候选之中决定使用频带,并且控制通信中继装置以经由使用频带执行无线通信。
  • 本发明的马达具备:线圈,卷绕于定子;汇流条,配置为与上述线圈对置,并与上述线圈连接;温度传感器,配置于上述线圈与上述汇流条之间,并且与上述线圈接触;以及弹簧,配置于上述汇流条与上述温度传感器之间,并将上述温度传感器按压于上述线圈。
  • 公开了用于侧行链路载波聚合的方法、装置和系统。该方法包括:在要被用于侧行链路载波聚合的多个载波中的一个或多个载波上传输一个或多个分组;确定以下中的至少一者:从一个或多个目标接收方用户设备(UE)中的每个目标接收方UE接收到确认(ACK)...