一种蓄电模块和蓄电模块的制造方法。蓄电模块具有包括所层叠的多个电极的层叠体、和由相互接合的一对片构件形成并将层叠体封装于内部的外装体，多个电极具有包括正极活性物质层的正极终端电极、包括负极活性物质层的负极终端电极、以及配置在正极终端电极...

本发明涉及一种信息处理装置。该信息处理装置具有：通信模块，其能够与第一蜂窝通信网以及第二蜂窝通信网这两方进行连接；控制部。当在所述第一蜂窝通信网中发生了故障的情况下，所述控制部针对利用所述第一蜂窝通信网的多个车载应用程序中的、被分类为预...

本发明公开了一种车辆及其控制方法，该车辆包括：高压蓄电池，用于驱动所述车辆；火灾防控装置，用于对所述高压蓄电池的漏液、热失控异常和/或火灾进行探测、报警和/或抑制；高压蓄电池控制模块；低压蓄电池，用于对所述火灾防控装置以及所述高压蓄电池...

本公开涉及信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法。本公开对与路侧装置相关的技术进行改善。信息处理装置(30)具备控制部(33)，该控制部(33)被配置为：在车辆(10)接近向对象者通知车辆和/或行人的存在的路侧装置(20)时，获取通...

本发明提供路侧装置以及通知方法，对将提醒注意信息通知给行人及车辆的技术进行改善。路侧装置(20)在从通过拍摄部(22)拍摄到的影像检测出朝向车道的行人的情况下，取得从正在接近路侧装置(20)的自动驾驶车辆(10)至路侧装置(20)的时间...

本发明涉及对具有通信功能的车辆进行监视的方法，改善对具有通信功能的车辆进行监视的技术。该对具有通信功能的车辆进行监视的方法由与1个以上的自动驾驶车辆(10)以及1个以上的路边装置(20)进行通信的计算机执行，包括：存储表示各路边装置(2...

本公开涉及一种信息处理装置。使车辆的多个行程数据中的每一个与多个驾驶员中的每一个之间的对应关系变得明确。信息处理装置(20)具备控制部(23)。控制部(23)取得包含车辆(10)的位置信息的车辆数据以及多个驾驶员(3)各自的业务中的车辆...

本申请涉及信息处理装置以及信息处理方法，改善与从事车辆运行事业的从业者的教育相关的技术。信息处理装置(20)取得运行车辆(10)的运行路线的信息，从所取得的运行路线的信息提取运行上的注意事项，从在运行路线行驶中的车辆(10)取得由车辆(...

本申请提供一种车辆下部结构，车辆下部结构具备配置在后轮胎的后方的车身下表面的多个整流部件。多个整流部件分别具有平板形状，从车身下表面向下方突出并沿车辆前后方向延伸。多个整流部件在车宽方向上隔开间隔而配置。

本公开的主要目的是提供充放电引起的体积变化小的电极活性物质。在本公开中，通过提供一种电极活性物质来解决上述课题，上述电极活性物质含有Si，在上述电极活性物质的表面存在Si‑H键，氢量(重量％)相对于BET比表面积(m<supgt;...

本发明的信息处理装置具备通信部和控制部。通信部能够与多个车辆进行通信。控制部基于交叉路口附近的交通量来计算手势信号的切换时机，确定出在交叉路口停止的先头车辆，基于切换时机并经由通信部来控制设置于先头车辆的、能够从先头车辆的外部识别动作的...

本公开提供一种提高了通信中的安全的信息处理装置以及通信系统。该信息处理装置具有对用于认证移动通信终端的认证数据进行存储的存储部、和容纳来自第一通信网的接入的网关，且所述信息处理装置被配置在使用所述认证数据来对经由所述第一通信网以及所述网...

本公开涉及信息处理装置和MaaS提供方法。该信息处理装置是具备通知部和控制部的信息处理装置，其中，控制部执行动作，该动作包括：预测正停靠在车站的巴士车辆的停留时间；以及经由通知部对后方车辆通知包含停留时间在内的与巴士车辆的行驶相关的信息...

本发明涉及型芯的制造方法。本发明的型芯的制造方法具备：将干式再生砂、湿式再生砂和新砂以规定的比率混合的步骤，所述干式再生砂是将在型芯的制造中利用过的型砂通过干式法再生而得到的砂，所述湿式再生砂是将该型砂通过湿式法再生而得到的砂；以及由混...

本发明的供电辅助装置具备控制部，该控制部构成为：取得预测出在每条道路发生的车辆的交通阻塞的交通阻塞预测信息，并基于所取得的交通阻塞预测信息，决定对具有外部供电功能的一般车辆进行供电的供电车辆的调度。

抑制用户对使用虚拟空间的本车辆的周边环境的识别感到不协调感。车辆周边环境显示装置根据本车辆的外部传感器的检测信息生成与本车辆的周边环境对应的虚拟空间，并将从由本车辆的用户操作的虚拟视点观察到的虚拟空间内的图像显示在显示器上，在虚拟空间中...

本发明涉及信息处理装置，改善交车前的信息提供技术。该信息处理装置具备执行下述处理的控制部：在第1时期提示经销商的交付前的车辆的预定交付信息，在上述第1时期后的第2时期提示比预定交付信息详细的预定交付详细信息。

本发明涉及马达单元，具备：定子，具有以中心轴为中心的筒状形状；壳体，具有从径向的外侧保持定子的周壁；至少一个水路，设置于壳体的周壁内，分别沿着与中心轴平行的轴向延伸，并且供水性制冷剂流通；以及至少一个油路，设置于壳体的周壁内，分别沿着轴...

本发明提供控制装置及车辆。ECU（控制装置）具备：端子（第一取得部），取得用于计算到预测要执行充电的时刻为止的到达所需时间的信息（基于第一时间的信息）；及端子（第二取得部），取得用于计算将蓄电装置（电池）的温度调整成适合于充电的适当温度...

本发明涉及路侧装置、方法以及控制系统，该路侧装置包括通信部、拍摄部、通知部以及控制部。上述控制部构成为若从上述拍摄部的影像检测到朝向车道的行人，则基于上述车道的状况来将第1信息通过上述通知部通知给上述行人。另外，上述控制部构成为在上述第...