本公开涉及电动式致动器。本公开涉及一种电动致动器，在该电动致动器中，电动马达的投影到与蜗轮的旋转轴线正交的虚拟平面上的至少一部分，与投影到该虚拟平面上的蜗杆和投影到该虚拟平面上蜗轮中的至少一者重合。

本发明提供一种座椅靠背。座椅靠背(1)具有座椅靠背垫(3)、覆盖座椅靠背垫(3)的座椅靠背罩(4)、支承座椅靠背垫(3)的座椅靠背框架(2)、安装于座椅靠背框架(2)的构成座椅背衬的装饰板的座椅靠背板(5)。座椅靠背垫(3)具有：板触抵...

本公开涉及一种滑动装置，该滑动装置具有旋转体和保持部件，其中，旋转体与可动导轨的滑动位移机械地连动而进行旋转，并且旋转体具有旋转轴，旋转轴与电位器的输入轴嵌合并与输入轴一体旋转；保持部件具有长孔，长孔将旋转轴保持为能够滑动。保持部件具有...

本发明提供座椅控制装置、座椅控制方法及程序产品。控制装置(200)具备存储器(204)和控制部(202)。存储器(204)存储后座座椅的倾斜限制位置与后座座椅的滑动位置之间的关系。控制部执行设定处理及座椅位置控制。设定处理包含按照与后座...

本公开涉及一种能够改变坐垫前端侧的倾斜角度的座椅，该座椅具备：构成所述坐垫的骨架的一部分侧框架；用于改变所述倾斜角度的倾斜臂；用于使所述倾斜臂摆动位移的摆动臂；以及以使所述摆动臂能够相对于所述侧框架进行旋转的方式将所述摆动臂与所述侧框架...

本公开涉及座椅。本公开涉及一种具备可动装置的座椅，该座椅具备：构成座椅的骨架且由金属制成的框架；构成可动机构的一部分且由金属制成的销，并且该销能够在设置于框架的孔中滑动；以及由树脂制成并能够弹性变形的套环，该套环配置在孔的内周面和销的外...

本发明涉及用于多孔性碳片的制造方法和多孔性碳片。用于多孔性碳片的制造方法包含：用于搅拌含有作为前体的甲基乙炔铜的溶液以形成前体的线状结构并且使线状结构在溶液中相互缠结的搅拌步骤，用于将前体形成为片状前体的片材形成步骤，和用于在1000℃...

本发明涉及用于燃料电池用气体扩散层的制造方法和燃料电池用气体扩散层。用于燃料电池用气体扩散层的制造方法包含：用于搅拌含有前体的溶液以形成前体的线状结构并且使线状结构在溶液中缠结的搅拌步骤，用于将前体添加到多孔性基材片或基材片前体的表层部...

本公开涉及台车以及台车锁定系统。本公开涉及一种台车，该台车具备：连动位移部件，其能够在对应于锁定装置的锁定状态的第1锁定位置和对应于解锁状态的第1解锁位置之间位移；操作部件，其能够在对应于锁定状态的第2锁定位置和对应于解锁状态的第2解锁...

本公开涉及锁定装置以及锁定系统。本公开涉及一种锁定装置，该锁定装置具备接触部，接触部构成为，在插入部插入到间隙中的状态下，隔着卡止金属条而配置在卡止突起部的相反侧，并且接触部从插入方向与该卡止金属条接触，卡止突起部通过相对于摆动臂位移，...

本公开涉及台车以及台车锁定系统。本公开涉及一种台车，该台车具备：引导部件，引导部件将撞针引导至锁定装置，引导部件具有抵接面，当撞针已与锁定装置卡止时抵接面与壁状部位接触，而且引导部件能够在与该抵接面正交的方向上位移；以及弹簧，弹簧对引导...

本发明涉及催化剂载体用碳材料和用于催化剂载体用碳材料的制造方法。催化剂载体用碳材料包含含有石墨烯的细长的碳介孔结构。该碳介孔结构各自具有在50nm至200nm的范围内的长轴和在30nm至100nm的范围内的短轴。通过使用Dollimor...

本发明提供如下冲击吸收构件：适当地进行侧向碰撞初始阶段的乘客的推出，并且作用于腰部附近的载荷不变大至需要以上。一种冲击吸收构件(30)，其是安装于从交通工具室内侧覆盖门板(10)的门饰件(20)且配置于门板与门饰件之间的冲击吸收构件，该...

提供一种能够适当地锁定头枕主体的上下移动的头枕锁定装置。头枕锁定装置(3A)具有头枕支柱(支柱)(20)和锁定机构(30)，锁定机构(30)设置于由支柱(20)支撑的头枕主体(10)，通过与支柱(20)的缺口槽(23)的卡合来锁定头枕主...

特征在于，具有不透气层(30)和压缩纤维层(32)的接合强度相对较弱的第1构造(10A)以及不透气层(30)和压缩纤维层(32)的接合强度比第1构造(10A)的接合强度高的第2构造(10B)。交通工具室防音构造具备高频带(1000Hz以...

交通工具室防音构造具备划分交通工具室的划分构件(12)、在内部具有多个空隙的吸音层(14)、由不透气性材料构成的不透气层(30)以及将压缩的纤维集合体作为主体地形成的压缩纤维层(32A)。压缩纤维层(32A)和不透气层(30)的接合强度...

提供抑制成本的上升且生产性好的座椅衬垫的背面件及其制造方法。是配置于作为汽车用座椅(1)的缓冲件的靠背衬垫(3P)的背面侧的背面件(10)。覆盖于呈三维形状的模具(20)的左右的副部(12)和主部(11)在主部(11)的各左右端部(11...

本技术提供可抑制线状照明部光强度对乘客来说看起来不均匀的交通工具用照明构造。车辆用照明构造(1)具备装饰板(11)和设置于装饰板的照明装置(30)，装饰板贯通形成有长条的狭缝(23)，照明装置具备：LED；长条状的导光体(33)，其能对...

本发明提供一种内饰部件的组合构造。该内饰部件的组合构造能够抑制表皮件的外观性的降低并组合第1内饰部件和第2内饰部件。本组合构造(S)为第1内饰部件(1)与第2内饰部件(2)的组合构造，第1内饰部件具备基材(4)和覆盖基材的表面的表皮件(...

提供用于燃料电池的分隔件和燃料电池堆。用于燃料电池的分隔件包括：多个主通道，其被构造为面向发电单元并且允许反应气体流经主通道；供给侧歧管孔，其被构造为朝向主通道供给反应气体；排出侧歧管孔，其被构造为从主通道排出反应气体；多个供给侧连接通...