丰田纺织株式会社专利技术

丰田纺织株式会社共有1224项专利

  • 用于内燃机的进气管包括管状侧壁。所述侧壁包括第一成型体和第二成型体,所述第一成型体和所述第二成型体在所述侧壁的周向上彼此独立。所述第一成型体包括第一接合部和第二接合部。所述第二成型体包括分别第一接合部和第二接合部。所述第一成型体的第一接...
  • 本实用新型提供一种交通工具用座椅的座椅罩,对座椅罩的构成缝合部的第一面材和第二面材在极力避免缝合线的蜿蜒的同时完成性更好地进行缝合。第一面材(30a)与第二面材(40a)的缘部彼此以被对位并缝合的状态构成缝合部(22)的至少一部分,在第...
  • 本实用新型提供一种靠背框架,是可安装在具有卡合部、以及固定部的交通工具中的座椅的靠背框架。靠背框架具有挂钩、位置限制部、被固定部、以及框架构件。靠背框架还具有第1加强线材和第2加强线材,第1加强线材与挂钩的于座椅宽度方向上的一端侧连结,...
  • 一种桌板装置,包括:多个平板部,所述多个平板部被构造成形成桌板表面并包括第一平板部和第二平板部;以及平板支撑机构,该板支撑机构将第一平板部和第二平板部支撑在水平状态中,使得第一平板部和第二平板部能够形成连续桌板表面,其中,平板支撑机构包...
  • 在将熔融的材料送出的注射装置(2)与使用该材料使产品成形的模具(3)之间设有注射成形用热流道(1),该注射成形用热流道(1)的歧管(5)具有用于使材料从注射装置(2)侧向模具(3)侧流动的通路(4)。该歧管(5)具有与注射装置(2)相连...
  • 本实用新型提供一种交通工具用座椅,座椅罩(6S)具有构成设计面的一部分的外侧罩部(20)和在外侧罩部(20)的内侧将内部结构体(IM)包覆的内侧罩部(30),在外侧罩部(20)与内侧罩部(30)之间设有收容部,在由内侧罩部(30)将内部...
  • 本用于车辆的座椅倾角调节装置(10)设置有第一支架(21)、第二支架(31)、凸轮(50)以及第二柱(40B)和第三柱(40C),随着凸轮旋转或位移,第二柱和第三柱在第一支架的径向方向上移动并且与第二支架接合。第二柱和第三柱具有在与径向...
  • 本用于车辆的座椅倾角调节装置(10)的第一柱(40A)具有第一限制部(46A),第二柱(40B)具有第二限制部(46B),第二支架(31)具有第一柱允许部(34x)和第一柱约束部(34a)。第一间隙部(100B)被设置在第二限制部的负向...
  • 一种用于内燃机的进气管,其包括构成进气通道的管状壁。壁包括在壁的周向上彼此独立的段。至少一个段由压缩成型的纤维体制成。各段包括从壁径向向外突出并具有接合部的凸缘。各段的凸缘的接合部和对应的一个段的凸缘的接合部彼此接合。各凸缘包括与对应的...
  • 本发明的目的在于,通过将耐冲击树脂用于一部分从而提供不易断裂的车门用装饰板,提供使用这样的车门用装饰板的门饰板,本车门用装饰板(20)具有由耐冲击树脂形成的增强部(23),所述耐冲击树脂包含聚烯烃树脂、聚酰胺树脂和增容剂,增容剂为具有跟...
  • 用于内燃机的进气管,其包括管状侧壁。侧壁包括在侧壁的周向上彼此独立的第一分体和第二分体。第一分体包括肋,肋将侧壁的内部划分成通道并沿侧壁的延伸方向延伸。肋在肋的突出方向上的末端与第二分体的内表面间隔开。第二分体的与所述末端相对的部分设置...
  • 提供一种载具座椅,儿童座椅能够被固定到其上,该载具座椅包括:第一固定件和第二固定件,所述第一固定件和第二固定件在座椅宽度方向上彼此间隔开的同时被布置,其中该第一固定件包括:第一接合部,该第一接合部包括第一端部和第二端部并且被构造成能够与...
  • 一种燃料电池分隔件,其包括被构造成配置在膜电极组件之间的分隔件主体,并且包括形成在分隔件主体中的凹部和凸部。凸部包括被构造成面对膜电极组件的电极层的第一凸部。薄膜配置于各个第一凸部的表面。凹部包括在第一凸部的突出方向上开口的第一凹部。各...
  • 一种座椅,包括:座椅表面部,其具有第一和第二支撑表面;和切换机构,其中座椅表面部由切换机构在第一姿态和第二姿态之间切换。在第一姿态中,座椅表面部向前侧降低使得第一支撑表面处于低位置中,在该低位置中就座者能够通过降低臀部而坐在第一支撑表面...
  • 一种交通工具用座椅,其具有可动部、第1弹簧、第2弹簧、以及预紧装置。第1弹簧能够产生用于使朝第1方向位移的可动部朝中立位置位移的弹力,第2弹簧能够产生用于使朝第2方向位移的可动部朝中立位置位移的弹力。预紧装置能够改变由第1弹簧作用于处于...
  • 本发明涉及交通工具座椅。安装在交通工具中的交通工具座椅(1)包括座椅靠背(5)、座垫(3)、座椅框架(9)、可动部(7)、第一弹簧(11A)、第二弹簧(11B)和预加载装置(12)。当可动部已经在第一方向上变位时,第一弹簧能够生成使得可...
  • 提供一种交通工具座椅结构,其包括第一座椅和第二座椅,其中第一座椅包括:倾斜旋转机构,所述倾斜旋转机构被构造成将第一座椅以能够在就坐位置与立起位置之间切换的方式相对于地板连接;以及枢转机构,所述枢转机构被构造成在倾斜旋转机构被设置在第一座...
  • 本发明涉及交通工具座椅装置。交通工具座椅装置包括:座椅主体;以及可动体,其中,座椅主体的座椅表面部被构造成在第一姿势和第二姿势之间切换,在第一姿势中,座椅表面部向前侧降低,使得第一支撑表面处在就坐人员可以通过降低臀部坐在第一支撑表面上的...
  • 本发明涉及座椅存储系统和座椅姿势改变系统,具体地,涉及一种座椅存储系统,其中,控制器被构造成:在就坐判定器确认没有就坐人员就坐在多个座椅中的任一个座椅的座椅表面部上的情形中,发出将座椅表面部切换到第一姿势的指令到通过姿势判定器检测到座椅...
  • 本公开涉及一种用于将座椅支撑为能够滑动的滑动装置,滑动装置具有固定导轨、可动导轨、以及罩部件。固定导轨可固定于地板,并具有开口部,开口部以朝上方开放的状态沿着座椅的滑动方向延伸。座椅可固定于可动导轨,并且可动导轨以能够滑动的方式安装于固...