东洋橡胶工业株式会社专利技术

东洋橡胶工业株式会社共有849项专利

  • 一种充气轮胎,其具备:在胎圈芯的周围从内侧向外侧卷起的帘布层片;和在所述胎圈芯的周围从外侧卷向内侧的胎圈包布;及配置于所述帘布层片的内侧的内衬层橡胶,其中:在所述帘布层片和所述内衬层橡胶之间且比所述胎圈包布更靠近所述内衬层橡胶的一侧,设...
  • 使包含聚合物片段与功能分子的体系以在酸性时变为碱性、在碱性时变为酸性的方式改变酸碱性,由此使所述聚合物片段与所述功能分子结合,生成导入了烷氧基甲硅烷基的改性二烯系橡胶聚合物,所述聚合物片段通过使二烯系橡胶聚合物的碳-碳双键氧化裂解而得,...
  • 充气轮胎
    本发明涉及一种充气轮胎,在该充气轮胎中,胎面橡胶具备凹部,所述凹部在与带束层部的端部重叠的轮胎外表面的位置、或者比该位置更靠近轮胎宽度方向外侧的轮胎外表面的位置,沿轮胎圆周方向延伸,就外侧卷起部而言,其以比内侧卷起部更靠近带束层部的方式...
  • 充气轮胎
    技术问题:本发明提供一种使胎圈部的耐久性提高的充气轮胎。解决手段:本发明的充气轮胎(T)具备胎体帘布层(4)及胎圈包布(6),所述胎体帘布层(4)将由平行排列的多根胎体帘线(4c)构成的胎体帘线排列体(4S)从两面用规定厚度的第一未硫化...
  • 橡胶部件的制造装置以及制造方法
    本发明提供一种橡胶部件的制造装置以及制造方法,其将对支承面粘贴的橡胶部件的粘贴始端形成为倾斜面状,提高重量平衡的均匀性。在具备挤出机、管头、与管头对置的支承面,使支承面与管头相对移动,在支承面上成型橡胶部件的制造装置中,设置形成在管头与...
  • 充气轮胎
    本发明涉及一种充气轮胎,在该充气轮胎中,导电部的橡胶硬度大于非导电部的橡胶硬度,导电部通过将多个相对于轮胎径向倾斜的倾斜部连接来从地面接触部的轮胎径向的内端部至外端部形成,在配置于安装到车辆时成为外侧的外侧区域的导电部中,配置于轮胎径向...
  • 本发明提供一种能够减轻触底感的缓冲垫。对具有乘坐者乘坐的乘坐面(11)及其相反侧的底面(12)的支撑部(3)而言,将包括底面(12)的底面层(24)的硬度相对于包括乘坐面(11)的乘坐层(21)的硬度的比率设定为1.0-1.1。由于将乘...
  • 本发明提供一种能够简便地进行向插入构件赋予磁性的操作的座垫。根据本发明的座垫,加强布(1)等插入构件与用作装备于车辆或船舶、飞机等交通工具的座椅或家具等椅子的基材的发泡合成树脂制座垫主体(52)形成一体。由于形成在插入构件表面的磁性层(...
  • 本发明涉及一种充气轮胎。本发明提供一种能够兼顾雪地上的驾驶稳定性和干燥路面上的高负载下转弯时的驾驶稳定性的充气轮胎。本发明的充气轮胎为形成有居间地面接触部(23a、23b)的充气轮胎(1),其特征在于,在居间地面接触部(23a、23b)...
  • 本发明提供一种能够抑制摇晃感的缓冲垫。对于从芯部采集的试验片,以JIS K6400-2(2012年版)中规定的E法为基准所测量的压缩时的相对于100N负载的挠曲为30mm以下。而且,以20mm/分的拉伸速度所测量的、300N负载时的静态...
  • 充气轮胎
    本发明涉及一种充气轮胎,所述充气轮胎的胎面部(10)具备向轮胎圆周方向(C)延伸的多个主沟槽(12)、及被该主沟槽划分的多个地面接触部(14、16、18),并且相对于该胎面部的轮胎赤道面(CL)的宽度方向一侧(Wa)的透视空隙面积以大于...
  • 充气轮胎
    本发明涉及一种充气轮胎,其具备:带束层;排列有沿轮胎圆周方向延伸的多个补强帘线的带束补强层;四个主沟槽,其形成于胎面部的外表面,并隔着轮胎赤道在两侧各配置两个且在轮胎圆周方向延伸;及地面接触部,其被四个主沟槽划分,当通过四个主沟槽将带束...
  • 跑气保用轮胎
    为了提高具有由胎侧强化橡胶部强化的侧壁部的跑气保用轮胎的跑气保用耐久性,胎侧强化橡胶部由相对于100质量份包括天然橡胶及聚丁二烯橡胶的二烯类橡胶,以0.1-4.0质量份的比例含有巯基苯并咪唑化合物的橡胶组合物构成。
  • 充气轮胎
    本发明提供一种充气轮胎,其既能够抑制重量增加和成本增加,又能够降低空腔共鸣音。本发明的充气轮胎具备板状部件(2),板状部件(2)通过在轮胎圆周方向(CD)上留出间隔配置的至少2个安装部(2a、2b)安装在胎面部内表面(13a)上,并且在...
  • 跑气保用轮胎
    在具备胎侧强化橡胶部的跑气保用轮胎中,胎侧强化橡胶部由橡胶组合物形成,所述橡胶组合物在100℃时的50%伸长时的拉伸应力(M50H)相对于在23℃时的50%伸长时的拉伸应力(M50N)的比(M50H/M50N)为1.0以上,1.3以下。...
  • 本发明的目的在于,提供一种可以缩短限位块的成型时间且产品特性稳定的限位块及其制造方法。一种限位块(1),其在铁道车辆中介入安装在空气弹簧(21)和台车之间,其特征在于,所述限位块包括:橡胶弹性体制的外装体(5);及橡胶弹性体制的内装体(...
  • 跑气保用轮胎
    在具备胎侧强化橡胶部的跑气保用轮胎中,胎侧强化橡胶部由橡胶组合物形成,所述橡胶组合物在100℃时的50%伸长时的拉伸应力(M50H)相对于在23℃时的50%伸长时的拉伸应力(M50N)的比(M50H/M50N)为1.0以上,1.3以下。...
  • 缓冲垫
    本发明提供一种能够提高保持性,同时能够抑制摇晃感的缓冲垫。将位于乘坐面(11)侧的第一部(25)及第一侧部(27)进行25%压缩时的力S25,设定为小于位于底面(12)侧的第二部(26)及第二侧部(28)的S25的值。其结果,能够为乘坐...
  • 为了提供一种可以抑制在极低温区域的动态弹簧常数的随时间变化的防振橡胶用橡胶组合物,在相对于100重量份橡胶成分含有1重量份~5重量份石蜡的防振橡胶用橡胶组合物中,使用从减压蒸馏馏出油分离纯化的蜡作为石蜡。作为橡胶成分,含有10重量份~3...
  • 提供一种可从含有二氧化碳等酸性气体和甲烷气体的消化气体中分离酸性气体或甲烷气体,并得到高浓度的甲烷气体的含有酸性气体的气体处理用分离膜。使在表面存在有残留未反应基团的引入了烃基的聚硅氧烷网状结构体与从含烃基单烷氧基硅烷、含烃基二烷氧基硅...