东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有9011项专利

  • 本发明公开了一种飞行汽车,涉及飞行汽车技术领域,其中,一种飞行汽车包括车身、机翼结构以及动力系统,所述机翼结构包括设于沿所述车身宽度方向的两侧的多个翼板,各所述翼板之间能够相对所述车身折叠,所述动力系统包括至少一个旋翼部。本发明提供的技...
  • 本申请公开了一种电池包及车辆。电池包包括箱体总成、上盖、电芯组件、控制组件、第一板件和第二板件;箱体总成包括边框和第一横梁,边框的内腔通过第一横梁分隔为控制舱和主安装区;边框上设有防爆阀;第一板件密封覆盖于主安装区的上方开口,第二板件密...
  • 本申请公开了一种掉线诊断及处理方法、装置、设备及存储介质,涉及动力电池技术领域,公开了掉线诊断及处理方法,包括:在当前驾驶循环内采集电芯电压,并识别采样异常点的数量;对所述采样异常点的数量与预设数量的大小关系及所述采样异常点的电芯编号的...
  • 本申请公开了一种Android系统的测试方法、装置、设备、存储介质及计算机程序产品,涉及Android系统测试技术领域,公开了Android系统的测试方法、Android系统的测试装置、Android系统的测试设备、存储介质及计算机程序...
  • 本发明公开了一种发动机停机时压力信号对标方法,包括:在节气门压力核查条件满足时,实时读取节气门入口压力信号与节气门后压力信号;根据所述节气门入口压力信号、所述节气门后压力信号与预设时间,判断所述节气门入口压力信号是否出现故障。本发明提供...
  • 本发明公开了一种电池自加热控制方法、装置、设备及可读存储介质,涉及电池加热技术领域,包括以下步骤:步骤S10,响应电池自加热指令,控制电机与传动轴脱离;步骤S20,根据预设控制逻辑控制电机按预设周期以预设第一转速和预设第二转速来回转动,...
  • 一种驱动轴扭转振动计算方法、装置、设备及可读存储介质,驱动轴扭转振动计算方法包括:在车辆行驶过程中,获取驱动轴的第一应变;根据第一应变和扭振应变灵敏度系数,计算得到驱动轴扭转振动,所述扭振应变灵敏度系数根据车辆在平整路面下匀速行驶采集的...
  • 本申请公开了一种同步电机的降效制热控制方法、装置、设备及存储介质,涉及发动机控制技术领域。本申请的方法包括:获取制热控制指令;根据所述制热控制指令,得到制热电流限制条件;根据所述制热电流限制条件,得到目标降效制热电流分量;根据所述目标降...
  • 本发明公开了一种制动灯开关装配状态的校验方法及系统,缓踩制动踏板,判断制动灯开关的第一回路和第二回路分别是否置位;当第一回路置位时,获取制动灯开关的开关推杆的第一行程;当第二回路置位时,获取制动灯开关的开关推杆的第二行程;基于第一行程和...
  • 本申请公开了一种发动机水温控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域,公开了一种发动机水温控制方法,包括:获取车辆运行状态;基于车辆运行状态确定水温控制模式;当水温控制模式为停机模式时,控制电磁阀保持与发动机冷却回路连接,断开...
  • 本申请属于永磁同步电机控制器技术领域,公开了一种电机控制器的相序检测方法、装置、设备、存储介质及产品。本申请通过获取输入至永磁同步电机控制器的初始电压矢量角度,并获取永磁同步电机控制器输出的三相电压占空比,然后对三相电压占空比进行比较,...
  • 本发明公开了一种汽车故障数据的采集方法、系统、存储介质及汽车,涉及汽车故障采集领域。该方法的步骤包括:为具备数据传输功能的车载控制设备提供待诊断设备的数据读取接口,通过车载控制设备采集与诊断任务对应的待诊断设备的诊断数据,将所述诊断数据...
  • 本发明公开了一种低电磁耦合结构、驱动系统及汽车,涉及电磁技术领域,其中,低电磁耦合结构包括壳体、第一滤波器组和第二滤波器组、以及隔离装置;壳体凹设有容置槽;第一滤波器组和第二滤波器组放置于容置槽内,呈间隔设置;隔离装置设于容置槽内,处于...
  • 本申请属于纯电动汽车技术领域,公开了一种电机控制方法、装置、设备、存储介质及产品。根据主动加热时的主动电流和最大转矩电流比控制时的电流模值确定目标电流,然后根据当前电机转速确定降效方式,并根据目标电流、实际电流以及降效方式确定目标d轴电...
  • 本发明公开了一种混动车辆驱动模式的切换控制方法和装置,涉及车辆驱动模式切换控制的技术领域。本发明的技术方案通过在混动车辆执行驱动模式切换时,确定是否对混动车辆的发动机执行锁控动作,在确定需要执行锁控动作时,驱动混动车辆的发电机对发动机输...
  • 本申请公开了一种发动机漏气诊断方法、车辆、存储介质和计算机程序,涉及发动机技术领域,公开了发动机漏气诊断方法,包括:获取进入气缸流量值、节气门流量值、空气流量计流量值;根据所述进入气缸流量值和所述节气门流量值获取第一比率,根据所述进入气...
  • 本申请公开了一种发动机供油优化方法、装置、设备及计算机可读存储介质,涉及混合动力汽车技术领域,公开了发动机供油优化方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括:获取发动机扭矩、发电机扭矩指令和发电机扭矩阈值;当发动机扭矩和发电机扭矩均减小...
  • 本申请公开了一种湿式离合器温度计算方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域。本申请的方法包括:根据主从动盘转速差与瞬时离合器扭矩,得到滑摩功率;根据所述滑摩功率与实时冷却功率,得到温升功率;根据所述温升功率,得到所述湿式离合器的...
  • 本发明公开了一种基于知识图谱的大语言模型车辆故障原因分析方法及系统,该方法包括:获取用户问题文本内容并进行清洗;提取清洗后的文本内容中的故障实体与故障现象并拼接成故障实体‑现象对;将故障实体‑现象对与预设的维修故障知识图谱中的实体进行对...
  • 本申请提供一种离子液体的制备方法,包括如下步骤:提供第一锂盐;使所述第一锂盐与预定试剂发生酰基转移反应,得到第二锂盐;使所述第二锂盐与甲基三氮杂双环癸烯在浓硝酸中反应,得到离子液体,其中,所述第一锂盐的阴离子包括无机含氧酸根、有机羧酸根...