本发明公开了一种内燃机气门正时调整装置的排油结构，其能利用凸轮轴的扭矩和工作液的压力，来调整进气门和排气门中的至少一者的气门正时。所述内燃机气门正时调整装置的排油结构包括阻转机构，通过调节转子相对于壳体的相对转动来阻止转子与壳体之间的位...

本发明公开了一种用于内燃机调整气门正时的装置及其方法，用于通过凸轮轴扭矩和工作液压力，调整进气门和排气门至少一个气门正时。本发明的所述方法为，转轴内嵌有液压控制门用于操作锁定销构件，所述液压控制门设置为具有多个控制位置，以响应内燃机的紧...