本发明公开了一种具有接地电阻回路的列车供电柜以及铁路客车，所述供电柜包括：分别与车辆负载相连接的第一供电柜LG1及第二供电柜LG2；其中，所述第一供电柜LG1包括第一交流供电电路以及第一接地电阻GRe1，所述第一交流供电电路一侧与车辆负...

本实用新型属于控制柜技术领域，尤其为一种具有防尘机构的机械电气系统控制柜，包括柜体、绝缘板与转动轴，所述柜体的顶部安装有散热网，且散热网的顶部安装有防尘板，所述防尘板的端部衔接有隔离柱，所述绝缘板安装于柜体的内部，且绝缘板的边侧固定有衔...

本实用新型公开了一种方便内部线路梳理的铁路信号盒，包括底座和顶盖，所述底座的内部设置有凹槽，且凹槽的顶部设置有固定板，而且固定板的内部设置有进线孔，所述固定板的顶部固定有信息盒，所述顶盖安装于底座的顶部，且顶盖的左端设置有第一插销，所述...

本实用新型公开了一种逆变器的散热装置，包括散热外壳，散热外壳内一侧固定连接风管，风管一端固定连接风机，散热外壳内靠近风机一侧固定连接半导体制冷片，半导体制冷片一侧固定连接散热片，半导体制冷片另一侧固定连接铝板，散热外壳内中部固定连接一对...

本实用新型提供了一种带水冷散热的变压器基座，属于变压器技术领域，包括底座、安装块、螺栓孔、进水装置、嵌入槽、表面槽和扇热装置，底座的外侧表面四个角落均焊接设置有安装块，安装块的上表面中央贯穿设置有螺栓孔。本实用新型通过进水装置往嵌入槽内...

本实用新型提供了一种高铁牵引变流器冷却单元裙板结构，包括：主体、横梁、纵梁、固定框架、固定板、螺栓、罩网；所述主体呈弧形板状结构，且主体的中部焊接有横梁；所述纵梁设置在主体的中部，且纵梁与主体通过焊接方式相连接；所述固定框架设置在主体的...

本实用新型公开了一种安全型电路控制板模块装置，包括防护结构，防护结构的底部设立有电路板，电路板与防护结构相对的一侧且相互远离的两端均开设有卡槽，电路板的底部设立有安装结构，防护结构内部连接有压制板，有益效果在于：通过外接槽能够避免电路板...

本实用新型提供了一种高铁变流器散热单元过滤装置，包括：面板、安装孔、腔体；所述安装孔在面板的边缘处开设有四处；所述腔体位于面板的背部，且腔体与面板为一体式结构；所述橡胶垫片镶嵌安装在面板、腔体的外壁上，且橡胶垫片与面板、腔体通过粘合方式...

本实用新型属于轨道车辆技术领域，尤其为一种轨道车辆用具有冷却结构的牵引电机机座，包括机座本体和导流罩，所述机座本体的外侧设置有盖板，且盖板的边侧固定有安装块，并且安装块的外部开设有卡槽，所述机座本体的外部设置有安装槽，且安装槽的内部安装...

本实用新型公开了一种轨道交通弯管接头，包括管体，所述管体的输出端和输入端皆设置有安装板，所述安装板靠近管体的一侧设置有内螺纹套管，所述内螺纹套管远离安装板的一侧设置有固定组件，所述管体靠近安装板一侧的外侧套设有第一铰接杆，所述第一铰接杆...

本实用新型公开了一种双模式列车供电装置，包括与供电电源连接的单相整流模块，单相整流模块输出端连接一次直流滤波模块的输入端，一次直流滤波模块的输出端连接三相逆变模块的输入端，三相逆变模块的输出端连接绝缘变压模块的输入端，绝缘变压模块的输出...