戴姆勒股份公司专利技术

戴姆勒股份公司共有1297项专利

  • 本发明涉及基于机器学习的车辆故障分析及预测方法,该方法具有以下步骤:对获取的车辆数据进行学习与分类,生成故障分类器;计算故障特征权重,并基于故障特征权重选择权重较大的数据进行回归预测;基于回归预测结果计算故障边界条件;利用包含所计算的故...
  • 本发明涉及一种电池拖车,尤其是高压电池拖车,所述电池拖车能连接到车辆上,其中,所述车辆具有车载电池和车载电池热管理系统,所述电池拖车包括:拖车电池,尤其是高压电池,所述拖车电池布置在电池支架上;拖车电池管理系统,所述拖车电池管理系统用于...
  • 本发明涉及一种用于控制在车辆输出装置上的显示内容的方法,其中,确定车辆行驶状态的自动化程度,并且确定输出装置上的对应配属于所确定自动化程度的显示内容。根据本发明,确定车辆或乘客的至少一个另外的状态参数,并且根据自动化程度和至少一个另外的...
  • 本发明涉及一种用于车辆(7)的内室(4)的照明装置(1),其具有至少一个光源(2)和至少一个发光面(3)。本发明的特征在于,发光面(3)由至少一个至少部分镜面化的光导(5)形成,并且该光导(5)可适配于风挡玻璃(6)的形状。
  • 本发明涉及一种具有可扩大的头顶空间的车辆滑动门。所述车辆滑动门尤其用于MPV车型中,其中,所述车辆滑动门包括可滑动车顶和可滑动车门,在开启所述车辆滑动门以供乘客上下车时,基于预定条件,使所述可滑动车顶(2)随同所述可滑动车门(3)一起在...
  • 本发明涉及一种用于制造用于燃料电池的分离器板(12)的方法,对此使用至少一个设有导电的填充物的可硬化的材料(28)。根据本发明的方法特征在于,在使材料(28)硬化之前的方法步骤中使导电的填充物经由电场和/或磁场(23)取向,并且然后使带...
  • 本发明涉及一种用于控制为车辆(1)充电的充电站(2)的方法(10)。当对车辆(1)充电时,充电站(2)的第一充电单元(3a)耦合到相应车辆(1)的第二充电单元(3b),用于传输电流。根据本发明,当其中一个车辆(1)被充电时,执行充电站(...
  • 本发明提出了一种用于测量泄漏气体参数的量具,其中,所述量具包括量具主体,其包括串联连通的多个空心体,在所述多个空心体中,首部的空心体具有入口,而尾部的空心体的末端封闭,所述多个空心体中的相邻空心体之间具有结构性分界部,所述多个空心体中的...
  • 公开了一种用于实现对车辆的车道级定位的方法,所述方法至少包括以下步骤:获取车辆的实时位置;基于该车辆的实时位置确定该车辆正在行驶的道路,从高精度地图获取该车辆正在行驶的道路的车道和车道线信息;获取车载相机识别的车道线信息;将车载相机识别...
  • 本发明涉及一种用于确定车辆(1)相对于设于车辆(1)的周围环境内且具有充电线圈的充电模块(2)的位置的装置和方法,该车辆具有能够借助线圈充电的储能器,其中,该装置包括摄像机系统(3),其中,设有数字大灯系统,其具有以距离(c)彼此间隔的...
  • 本发明涉及一种机动车,其具有:用于利用使用者所携带的移动设备来识别使用者的机构;用于在成功识别使用者后将从外界作用于机动车的声波转换为电信号的麦克风;以及语音控制器,用于处理由麦克风传输的声波。该机动车包括多个在不同侧朝不同的方向取向的...
  • 本发明涉及一种座椅装置(1),尤其是运输工具座椅装置,其包括座垫(2)和靠背(4),该座垫具有在座椅装置(1)的横向(y)上延伸的座垫前侧(2.1)和在座椅装置(1)的横向(y)上延伸的座垫后侧(2.2),该靠背具有两个对置的且分别在座...
  • 本发明涉及一种用于操作座椅系统(S)、尤其用于执行使用者训练计划的方法,该座椅系统包括运输工具座椅(1),它具有若干集成到形成座椅面的座椅软垫(1.1)中的和/或集成到座椅靠背(1.2)中的可控活动件(5)。根据本发明,在启动肌肉训练情...
  • 本发明提出了一种用于检测安全带(10)的使用状态的方法,其中,所述安全带(10)的外侧面至少部分地具有反光区域(11),所述方法包括:利用图像传感器(20)获取安全带(10)的图像;利用处理器(20)对图像中的像素的亮度从高到低进行排序...
  • 提出一种用于车辆的动力电池的安全管理系统和安全管理方法,安全管理系统包括检测单元、控制单元和警报单元。控制单元能够根据检测单元的信号,例如电芯的温升速度持续时长、动力电池的最大温差、电芯电压、电芯温度等信号,控制警报单元发出电池故障警报...
  • 本发明涉及通信领域。本发明提供一种用于车辆的定制信息推送的方法,所述方法包括以下步骤:S1:借助低功耗蓝牙技术获取车辆的地理位置;S2:生成至少与所述地理位置相关联的定制信息;S3:将所述定制信息推送给车辆用户。本发明还提供一种用于车辆...
  • 本发明涉及驾驶辅助技术领域。本发明提供一种用于坡度路段的盲区辅助的方法,所述坡度路段至少包括第一路段和第二路段,所述第一路段的坡度值大于所述第二路段的坡度值,所述方法包括以下步骤:S1:获取车辆的周围环境信息;S2:分析处理所述周围环境...
  • 本发明涉及导航领域。具体涉及一种路口引导方法,其包括:当用户正在接近路口时,生成路口引导视图,路口引导视图包括道路图示、指示用于推荐路径的路径图示以及显示用户的实时位置的用户位置图标;其中,在为了到达目的地将要相继穿过三个紧邻的路口的情...
  • 提出一种为了提供数据而在相应的相位方面同步多个传感器
  • 本发明涉及一种用于车辆辅助追回的方法,所述方法包括以下步骤:启动车辆辅助追回功能,其中,启动车门锁死功能;实时监控车辆行驶状态,如果车辆处于行驶状态则使车辆停驶;探测车内驾驶员座椅空间;其中,如果未探测到有人员位于驾驶员座椅空间中,则车...