重庆拓泰汽车零部件有限公司专利技术

重庆拓泰汽车零部件有限公司共有12项专利

  • 为解决现有技术停车楔存在的承载能力不足,或易产生滑动,使得车辆沿下坡方向产生滑动,从而造成事故等问题,本实用新型提出一种带防滑功能的停车楔,包括,与车轮接触的前迎面、与地面接触的底面和在底面和前迎面之间形成三角支撑的支撑面;其中,前迎角...
  • 本实用新型公开了一种筒身接口焊接机,包括焊机本体(1),在所述焊机本体(1)内横向穿设有窟形柱(2),在所述窟形柱(2)的左、右两侧都均匀设有若干个压紧装置,在所述焊机本体(1)内的上部还设有链轮组(3),所述焊机本体(1)的上板面上设...
  • 本实用新型公开了一种活塞杆焊接装置,包括夹具平台(1)、第二夹紧单元和推进器(5),在所述夹具平台(1)的上端面固定有滑轨(4),在导轨(4)上滑动固定有焊接底座(6),该焊接底座(6)的上端面螺接有焊枪固定架(61);所述推进器(5)...
  • 为解决现有技术储气筒检测方法存在的安装堵头费力费时,堵头容易损坏,影响储气筒气密效果等问题。本实用新型提出一种储气筒气密性检测装置,该装置包括水池、支撑机构、压紧机构、旋转机构和加压测定机构,支撑机构包括支柱Ⅰ和支柱Ⅱ且间隔设置在水池的...
  • 为解决现有技术防尘罩装配方法存在的防尘罩唇口很容易破裂,装配效率低,装配质量差等问题。本实用新型提出一种活塞杆防尘罩装配装置,活塞杆支撑座I设置在底座最左侧,活塞杆支撑座II设置底座中部;压装机构包括过渡套、推进套和压装杠杆,过渡套的内...
  • 为解决现有技术缸筒与油缸底座人工焊接的方法存在的工人劳动强度大,焊接时间长,质量差,返工率高等问题,本实用新型提出一种液压油缸自动焊接装置。该装置,包括固定旋转机构和焊接机构,固定旋转机构包括支架、缸筒压紧机构和底座固定机构;缸筒压紧机...
  • 为解决现有技术圆弧槽加工方法存在着成本较高,或者劳动强度大、加工效率低、加工的圆弧槽不规则等的问题,本实用新型提出一种圆弧槽铣加工装置。该装置,包括底座、旋转机构、固定机构和限位机构,所述旋转机构包括旋转轴、旋转平台、固定螺母板、螺杆和...
  • 为解决现有技术中的钻夹头存在的容易磨损,使用寿命短,操作不便的问题。本实用新型提出一种钻夹头。该钻夹头包括夹头体和夹头套,夹头套外套于夹头体上部,夹头套底部设置有与锁紧钥匙的锥形齿轮Ⅰ相啮合的锥形齿轮Ⅱ,所述夹头体底部外圆上还设置有与锁...
  • 为解决现有技术管状结构件孔加工方法存在的管状结构件表面和内壁的毛刺比较多,加工效率低,成本高等问题。本实用新型提出一种管状结构件冲孔装置,包括凹模固定座、柱状凹模、卡圈、卡圈座、定位块和定位摇柄,在冲头一侧的底座上固定有凹模固定座,柱状...
  • 为解决现有技术中的汽车套筒切边模存在的每种型号的汽车套筒需要一副对应的汽车套筒切边模的问题。本实用新型提出一种汽车套筒切边模。该汽车套筒切边模包括模柄、上模座、切边组件、压紧组件、工件垫板和下模座;上模座固定于模柄上,切边组件和压紧组件...
  • 为现有技术重型卡车驾驶室液压举升机构存在的劳动强度大、脉冲较大、稳定性差、速度慢和制造成本较高等问题,本发明提出一种重型卡车驾驶室液压举升径向柱塞泵,包括泵体、定子、转子、配油盘和换向阀;在转子的径向均匀设置有柱塞单元;定子与转子偏心设...
  • 为解决现有技术重型卡车驾驶室液压翻转机构的安全装置存在的仍无法避免安全事故的发生、增加了整车布局的困难和结构和操作均相对复杂等问题。本发明提出一种重型卡车驾驶室液压翻转机构机械锁紧安全装置。本发明重型卡车驾驶室液压翻转机构机械锁紧安全装...
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