重庆工学院专利技术

重庆工学院共有325项专利

  • 本实用新型公开了非对称双金属带式无级变速器,在主动轴上固定设置中间隔盘,在左主动锥盘与中间隔盘之间设置左金属带,在中间隔盘与右主动锥盘之间设置右金属带,左金属带、右金属带将从动轴与主动轴连接;在主动轴上活动式设置上导键和下导键,上导键与...
  • 本实用新型公开了一种行星齿轮变速器,包括行星齿轮变速器和同步器,所述行星齿轮包括第一中心轮、第二中心轮、第三中心轮、第四中心轮、行星轮、行星架、输入轴和输出轴;输入轴安装在行星架上,行星轮分别与第一中心轮、第三中心轮和第四中心轮啮合;输...
  • 本实用新型请求保护一种机械加压、电子机械控制汽车无级变速器,包括安装在主动轴Ⅰ上的前进档和倒档离合器、主动定锥盘与动锥盘,安装在从动轴Ⅱ上的从动定锥盘与动锥盘,被夹在上述各锥盘之间的金属带组件或摆销链等。其中主动动锥盘带调速螺杆,调速螺...
  • 本实用新型公开了一种机械无级变速器离心变速装置,包括传动轴、与传动轴连接的固定叶片盘、传动带,其改进之处在于:卡盘与所述传动轴紧固连接,重力摆锤经连接销连接在卡盘上;移动盘经衬套套在传动轴上,可沿衬套作轴向移动,所述传动带设置在所述固定...
  • 本发明请求保护一种机械加压、电子机械控制汽车无级变速器,包括安装在主动轴Ⅰ上的前进档和倒档离合器、主动定锥盘与动锥盘,安装在从动轴Ⅱ上的从动定锥盘与动锥盘,被夹在上述各锥盘之间的金属带组件或摆销链等。其中主动动锥盘带调速螺杆,调速螺杆外...
  • 本发明公开了一种双金属带无级变速传动装置,在主动轴上设置有左主动定锥盘、左主动动锥盘、左金属带、右主动定锥盘、右主动动锥盘、右金属带;在从动轴上活动设置有左从动动锥盘、左从动定锥盘、右从动动锥盘、右从动定锥盘;其特征在于:在左主动动锥盘...
  • 本实用新型涉及一种具有高可靠性动密封结构的氮气弹簧,弹簧包括柱塞、缸体、柱塞密封套以及密封部分、导向部分和充气结构组件。其中密封部分分为动密封结构和静密封结构,动密封结构由滑环和O型密封圈形成滑环组合密封,装于与柱塞具有动配合关系的柱塞...
  • 一种无级调速机构,它包括锥盘无级变速器和安装在该锥盘无级变速器从动轴上的行星轮系。其中行星轮系的中心轮固联在该从动轴上;支承行星轮轴的行星架的外周是一个制动轮盘,有一个行星架制动器与该制动轮盘相对;在每一行星轮轴的两端各有一个副行星轮和...
  • 本实用新型公开一种自适应磁流变液减振器,包括用于活塞运动的内筒、密封磁流变液的外筒和与活塞连接的减振杆,内筒周壁上均匀设有安装磁铁的安装孔,孔内叠放永磁块;内筒与外筒之间至少设有一组平行的滑板,上盖和底盖上相对设有用于滑板滑动的轨道;滑...
  • 本实用新型涉及电动盘式螺纹制动器,制动钳上固定有导向销,导向销伸入制动钳支架上的导向孔内,两摩擦衬块间设有复位卡簧,螺纹螺杆通过轴承安装于制动钳缸壁上,螺纹螺杆一端与电机输出轴通过键连接,另一端与螺母推进杆螺纹连接,螺母推进杆通过轴向的...
  • 本实用新型公开了一种离合器,包括主动半轴和从动半轴,其特征在于:压紧环套在从动半轴上,放松环套在从动半轴上或压紧环上;主动半轴上设置有连接腔,从动半轴的突起端上设置有楔形腔,传力环活动设置在楔形腔内;从动半轴的突起端的直径小于连接腔的内...
  • 本实用新型公开了无弹性元件挠性联轴器,包括带有连接口的主动轴、从动轴,其特征在于:主动轴的一端设置有凸块、弹簧顶块和楔形腔,凸块和弹簧顶块的直径小于从动轴的连接腔的内径;在楔形腔内,设置有弹簧和滑块,弹簧的一端与滑块相连接,另一端支撑在...
  • 本实用新型公开了一种摩托车离合器分离机构,主要包括钢球、调整螺栓、调节螺母、定位销,分离中心轴、压盘和调节螺母都套装在调整螺栓上;分离中心轴和压盘的端面上,设置有弧形槽,装配合拢后,分离中心轴和压盘上两两相对应的弧形槽就构成锥孔;分离中...
  • 本实用新型提供一种轮-轴联结结构,包括转动轮和连接轴,其中转动轮可以是带轮、齿轮等。采用卡箍联结,转动轮上有与之连为一体并具有同轴孔的环形凸台,环形凸台上加工有一缺口,转动轮套装于连接轴上,由卡箍和螺栓夹紧环形凸台而将转动轮固定于连接轴...
  • 本发明公开了一种利用废水冲厕所装置,包括可转动装置,其特征在于:在可转动装置上连接连杆结构,连杆结构经齿条与换向放大结构的主动齿轮连接;换向放大结构的输出轮与弹性拉丝连接,弹性拉丝的另一端与与抽水活塞装置的活塞连接,拉动活塞移动;抽水活...
  • 本实用新型公开了一种风力致热装置,致热机构的齿轮泵安装在蓄池内,蓄池内位于齿轮泵旁设有泄放管道,泄放管道上的介质进口与齿轮泵介质出口相连,泄放管道上设有阻尼出孔。流量控制阀包括甩杆、转盘和套盖,甩杆与输出轴连接,转盘套于输出轴上可沿轴上...
  • 本实用新型涉及车用点火控制装置,特别是一种汽车发动机点火控制装置,包括有模拟信号输入电路(1)、数字信号输入电路(2)、点火控制信号输出电路(3、4),其特征在于:设有主电子控制单元(ECU1)和从电子控制单元(ECU2),主、从电子控...
  • 本实用新型提出一种数字式摩托车CDI点火器,包括有传感器脉冲整形电路、CPU电路逆变电路、过压保护电路、逆变器短路保护电路和点火电路。来自传感器的信号接入传感器脉冲整形电路,由其整形后连接至CPU电路,CPU电路分别将点火脉冲连接至点火...
  • 本实用新型涉及一种汽车发动机集中控制装置,包括有模拟信号输入电路、数字信号输入电路、控制信号输出电路,其特点是设有主电子控制单元和从电子控制单元,主、从电子控制单元的模拟信号输入端和数字信号输入端分别与模拟信号输入电路的输出端和数字信号...
  • 本实用新型涉及一种汽车发动机控制装置,特别是一种基于1394总线的汽车发动机控制装置,包括模拟信号输入电路、数字信号输入电路、电子控制单元、信号输出电路,其特征是还包括带有1394总线物理层和链路层控制电路的1394接口电路,该接口电路...