重庆大学专利技术

重庆大学共有27764项专利

  • 一种摩托车发动机可变配气正时机构的自动控制装置涉及可变配气正时机构的自动控制,适合在中小排量摩托车发动机可变配气正时机构上广泛应用。该装置包括电源供电模块、自动控制模块,信号采集模块、油泵控制模块。本装置实现了摩托车发动机上可变配气正时...
  • 一种发动机节气门自动控制装置,涉及电控机械自动变速车辆的发动机节气门控制装置。用于电控机械自动变速车辆换挡过程中发动机转速自动控制。该装置由电机驱动,车辆正常行驶时(不换档时),安装在节气门轴上的压盘机构压紧在由油门拉索带动的滑轮端面,...
  • 一种发动机的微机控制方法,包括采用可编程控制器,执行电磁阀,延时继电器,以及被控制的发动机,其特征在于:利用滚动螺旋机构完成直线运动到旋转运动的转换,其中每个活塞只作两个行程就完成一个的两行程工作循环,其控制方法的控制顺序包括:    ...
  • 一种内燃式微型叶片转子发动机,包括前端盖(1)、轴承(2)、间隔环(3)、气缸体(4)、套筒(5)、转子(6)、后端盖(7)、叶片(8)、铂丝热火头(9)、进气接头(10)和点火电池(11)。套筒(5)内装有气缸体(4),气缸体(4)的...
  • 气门小端端面的合金焊接方法属于内燃机进、排气阀门小端合金焊接方法。该方法包括备好合金颗粒,调整高频加热机的操作参数,调节气门送进时间和送合金颗粒的间隔时间,将气门置于工作台上,将合金颗粒置于气门小端端面上,将气门小端置于高频感应圈的焊接...
  • 一种扇齿发动机,其特征是:利用齿条扇形齿轮机构实现活塞往复运动到扇形齿轮转动的转换,由扇形齿轮同时实现齿条正方向啮合,负方向不啮合的功能。由分布在中心轴切向的四个汽缸依次作功,由油缸连动机构实现各汽缸的完整工作循环。由滚动花键实现齿条的...
  • 一种两行程发动机的两行程工作方法,包括采用发动机体,由电磁阀控制的进排气阀门、直线运动到旋转运动转换组件,复位弹簧,离合器组件,其特征是:利用滚动螺旋机构完成直线运动到旋转运动的转换,其中活塞只作两个行程就完成一个的两行程工作循环,方法...
  • 一种闭燃全转发动机,其特征在于:转子为安装在主轴上的至少一只旋转叶片1,同轴安装在与机壳固定的环形壳盖内,环形壳体上具有一个径向槽,槽内具有轴线与旋转叶片的轴线成交轴布置的通断式旋转盘3,其端面紧贴径向槽面,通断式旋转盘与旋转叶片作1∶...
  • 一种闭燃转叶发动机,其特征是:转子位于与机壳固定的固定套4内并与旋转套固定,转子上具有至少一个旋转叶片A,位于由固定套、旋转套及转子构成的密封腔内;在所述密封腔内具有至少一个固定叶片3,固定叶片与旋转叶片之间的空间构成燃烧膨胀室或上一次...
  • 一种闭燃转叶发动机的背压叶片机构,包括燃烧室和位于燃烧室内的旋转叶片4;其特征为:燃烧室内设置有两工位旋转的背压叶片2及设置在缸体上的背压叶片室,所述背压叶片包括背压面板和控制爪,当背压叶片在燃烧余气的推动下,绕顺时针方向转动时,背压面...
  • 一种微型发动机,尤其是基于准气体动力循环原理的微型发动机,使发动机的输出动力达到超高能量密度的要求。该微型发动机包括内凸轮飞轮盘1、滑块2、气缸体3、活塞转轴4、盖板5、输气机构9和探针式火花塞8。活塞转轴4内腔空间为预混合室,通过该预...
  • 本实用新型公开了一种容积可变的排气消声器,包括进气管、扩张腔和排气管,所述扩张腔包括腔壁、前端盖和后端盖,扩张腔内设置有移动隔板,移动隔板将扩张腔分为腔Ⅰ和腔Ⅱ,腔Ⅰ和腔Ⅱ之间通过至少一个共振孔连通;进气管的出气口和排气管的进气口设置在...
  • 天然气汽车尾气均流三元催化净化装置,它由进气分流管(1)、组合均流装置(2)、喇叭状入口导流管(3)、蜂窝状载体(4)、渐缩导流管(5)、直管段(6)组成。其中:组合均流装置(2)由心环(9)、内环(10)、外环(11)三个部分组成。组...
  • 本发明公开了一种扩张腔可调的排气消音器,包括进气管、扩张腔和排气管,所述扩张腔包括腔壁、前端盖和后端盖,扩张腔内设置有移动隔板,移动隔板将扩张腔分为腔Ⅰ和腔Ⅱ,腔Ⅰ和腔Ⅱ之间通过至少一个共振孔连通;进气管的出气口和排气管的进气口设置在腔...
  • 一种气门小端用焊接耐磨合金FeaCrbNicCod涉及内燃机进、排气阀门小端焊接强化专用合金,使该合金在符合气门小端实际工作温度,保证耐磨性,和良好焊接性能条件下,具有较高的冲击韧性和低的制造成本。该合金包括C:2.8-3.8%、Cr:...
  • 一种摩托车发动机配气机构的凸轮,该凸轮适用于125,150,200摩托车发动机配气机构。该凸轮不仅上升段工作段型线跃度处处连续,而且在型线升程最高点加速度自然连续,其型线包括基圆段型线,上升段缓冲段型线,由五段型线光滑连接而成的上升段工...
  • 一种三气门摩托车发动机可变进气门配气装置,在凸轮轴(1)上有排气凸轮(7)、主进气凸轮(2)和进气惰轮(3),进气惰轮(3)的型线为整圆,其直径等于主进气凸轮(2)的基圆直径。进气摇臂轴(4)上有主、次进气摇臂(5、6),在主、次进气摇...
  • 一种摩托车发动机的凸轮轴下置式配气机构。它包括有凸轮轴,进、排气顶杆,进、排气摇臂和进、排气门。本发明中的凸轮轴上带有一个进气凸轮和一个排气凸轮。该进、排气凸轮分别通过盘形平底的进气挺柱和排气挺柱来推动进、排气顶杆,该进、排气挺柱的轴线...
  • 本发明的名称是热泵凝汽式蒸汽动力循环,属能源工程领域。它是由汽轮发电机组、复水器、循环冷却水管、热水井、给水泵、除氧器、压缩机、冷凝器、工质联箱、节流装置和蒸发器组成。给水泵从热水井吸取汽轮发电机组复水器所产生的凝结水并使之增压后送到热...
  • 本发明涉及一种煤矿煤层瓦斯抽放方法及装置,属煤矿安全领域,其目的在于延长钻头寿命,提高钻进深度及速度,增强瓦斯抽采过程中的安全性以及提高煤层的透气性;其特征在于该方法主要按如下顺序步骤进行:启动高压水泵,调节阀门,钻机推进、钻孔,调节阀...