本发明提供一种基于启－停模式混合动力车的空调舒适性控制系统，其包括空调控制器、车外温度传感器、蒸发器温度传感器、暖通空调总成、发动机控制单元ＥＣＵ、发动机和压缩机。空调控制器通过对车内气候舒适性判断，来决定是否允许混合动力汽车怠速停机。...

本发明公开一种热芯盒模具的抽芯机构，包括气缸支架、设在气缸支架上的气缸固定板、设在气缸固定板上的气缸及下端穿过气缸固定板的气缸连接轴，其特征在于：抽芯连接架的下部两侧分别通过第一抽芯连接块和第二抽芯连接块与抽芯块连接，设在抽芯连接架上部...

本发明提出一种汽车安全带卷收器支架，其包括支架本体，在所述支架本体上部设置有连接定位板，所述连接定位板由下部的一块阶梯盖板和上部与阶梯盖板连接的定位板组成，所述阶梯盖板的盖在支架本体上部开口处，通过两铆钉孔与支架本体固定，并在阶梯盖板上...

本发明涉及一种中度混合动力汽车的离合器位置检测系统和方法，所述系统包括一个高位开关、一个低位开关、一个离合器管路压力传感器以及整车控制系统。整车控制系统一方面为高位开关及低位开关接入５Ｖ输入电源，并为离合器管路压力传感器提供参考电压，同...

本发明提供一种中度混合动力汽车电流采集系统故障检测及处理的方法，所述方法是在混合动力系统高压电导通以后，整车控制器ＨＣＵ从ＣＡＮ总线上获得电池管理系统ＢＣＵ、电机控制器ＩＰＵ发送过来的电流信号，通过滤波处理后，进行计算后判断电流采集是否...

本发明是一种汽车发动机气门锁块安装工装，其包括由旋杆、上螺杆、轴承和安装腔组成的上部分，由气门盘面顶座、下螺杆和旋柱组成的下部分，以及支撑上下部分的支撑架。旋杆固定在上螺杆顶端，上螺杆通过螺纹安装在支撑架上部，上螺杆下端连接安装腔，安装...

本实用新型涉及一种铝合金汽车前碰撞横梁，在商业铝合金基础上进行成分优化，将铝锭进行均匀化处理，挤出成型后，再利用压力弯曲的方法进行压弯成形。其截面呈“目”字形，整体左右对称并呈弧形，保证前部附件的安装并且不与周围零部件干涉。本实用新型充...

本发明公开一种移动式汽车车身模态试验台，包括底盘、车身、摇臂支撑块、丝杆、手轮轴，其特征在于：在底盘的四个角部分别设有一个长方形的孔；在丝杆的两端部分别配合连有一螺母，两个螺母分别与一摇臂连接；两摇臂的两端分别设有与其垂直的弯折，四个弯...

本发明公开一种带加强吸能结构的汽车发动机舱边梁前段，包括前段本体、外封板前板，前锁板、连接在该前锁板上的前碰撞盒支座，其特征在于：一前碰撞内盒和一前碰撞外盒的一端均与前碰撞盒支座连接，前碰撞内盒与前碰撞外盒相对扣合且前碰撞内盒位于前碰撞...

本发明公开了一种动力电池绝缘检测系统及检测方法，能够实时检测动力电池系统的绝缘性能，可用于大部分新能源汽车高压系统的绝缘检测装置中。检测系统包括动力电池系统、分压系统、故障判断系统、稳压系统、绝缘故障等效电阻和比较输出系统。检测方法为：...

本发明提出一种混合动力汽车挡位信息显示及换挡提醒方法，在不使用挡位传感器的情况下，通过车速和发动机转速之间的比例关系计算出当前的挡位信息并加以显示，同时在车辆行驶过程中，并在一定车速范围内，出于节油考虑计算出将挡位向上或者向下切换的换挡...

本实用新型提出一种汽车用焊接式塑料进气歧管，其由空气谐振腔、法兰盘以及连接在它们之间的多根气道组成。其气道为Ｃ型且等长，并呈左右对称布置。进气歧管整体又分成注塑成型的上片、中片、下片共三片；所述上片和中片是延气道的中心线分成的上下两半，...

本实用新型是一种适于混合动力汽车的发动机动力传递机构，其包括发电机转子轴、联轴器和固定在发动机的曲轴端头上的飞轮，飞轮通过联轴器和发电机转子轴连接。联轴器由法兰盘、橡胶块、轴套、压盘组成；所述法兰盘通过螺栓与飞轮连接，所述轴套的外圆周带...

本实用新型提出一种发动机张紧轮调节机构，其具有支架、张紧轮、轴螺栓和调节螺栓。在所述支架的远离发动机缸体一侧固定有Ｕ型卡槽，在支架上开有长条形的调整孔，所述张紧轮通过轴螺栓安装在支架的靠向发动机缸体一侧，轴螺栓穿过支架上的调整孔与调节螺...

本发明公开一种整体式汽车座椅靠背骨架总成，包括靠背骨架和设在其上的调角器、扶手支架、支撑弹簧、蛇形弹簧、腰托、腰托调节轮和靠背调节轮；所述的靠背骨架呈“目”字形，由头枕保持架、左、右纵边板、连接在左、右纵边板中上部的第一横向加强梁、中下...

本发明公开一种汽车组合后灯结构，包括灯壳，设在灯壳上的制动灯／后位灯、后转向信号灯和后雾灯／倒车灯，其特征在于：一配光镜的右侧设有焊接限位筋，该焊接限位筋向上凸起，其垂直剖面近似梯形，与设在灯壳右侧上的限位小凸台固定连接；一主定位销设在...

本发明公开了一种汽车燃油箱倾斜测试台，该测试台包括锁定汽缸、过滤减压阀、三位五通中位加压电磁阀、可逆流减压阀、两位三通电磁阀、调速阀、单片机、ＬＣＤ显示屏、第一中间继电器及其驱动电路、第二中间继电器及其驱动电路、第三中间继电器。所述三位...

本发明所提出一种氢发动机曲轴箱通风系统的油水气分离装置，其包括有壳体和滤网，所述滤网装在壳体内，所述壳体上部设混合气入口，项部设气体出口，壳体侧边相对于壳体内的滤网位置设有旁通空气阀。本发明的改进是，在所述壳体内的下部设置油水分离滤芯，...

本发明公开了一种汽车点火线圈耐久性试验装置，该试验装置包括空气开关，时间继电器、交流接触器、计数器、直流稳压电源等。通过设置时间继电器的循环时间，使所述交流接触器的常闭触点按照规定时间控制汽车点火线圈每次间隔跳火时间交替进行；使所述交流...

本实用新型提出一种混合动力车用ＤＣＤＣ变换器输出端子密封防护结构，其包括ＤＣＤＣ变换器和输出端子。所述ＤＣＤＣ变换器在布置输出端子处具有一内凹口，在内凹口中嵌入有一输出端子盒；所述输出端子盒是由基座和三面挡板围成的一个上面和外侧面开口的...