本发明公开一种微型汽车前门开启限位器安装定位夹具，由受力盘、把持杆、工作杆连接构成，其特征是：工作杆的右部向下倾斜，工作杆的右部中心线与工作杆左部的中心线相交成一钝角α；受力盘的直径大于把持杆的直径，把持杆的直径大于工作杆的直径；把持杆...

本实用新型涉及汽车中立柱总成，由中立柱加强板、中立柱铰链加强板、中立柱上加强板、侧围外板和侧围后内板焊接而成，中立柱加强板位于侧围外板和侧围后内板之间，中立柱铰链加强板和中立柱上加强板焊接在中立柱加强板上。该汽车中立柱总成具有较好的强度...

本实用新型提出一种汽车顶盖后横梁总成，其包括有顶盖后横梁、配重块、凸焊螺柱和装配螺母。所述配重块为长块状冲压件，装于顶盖后横梁的中间，形状和结构均左右对称，并呈与顶盖后横梁对应安装部位相适应的弧形；所述配重块通过在顶盖后横梁上均匀分布的...

本实用新型涉及一种汽车发动机后悬置侧支架，包括支架套筒、左安装基座和右安装基座，左、右安装基座的两端沿支架套筒轴向向外延伸，其上开设有安装孔，安装孔位于支架套筒两端之外侧，左安装基座上的两只安装孔以支架套筒对称，右安装基座上的两只安装孔...

一种防止驱动轮打滑的扭矩控制方法，采用防抱死控制器（ＡＢＳ）、电机控制器（ＩＰＵ）和整车控制器（ＨＣＵ）协调控制，其中ＡＢＳ对四轮轮速进行采集，并将此轮速信息实时传送给整车控制器（ＨＣＵ），ＨＣＵ接受到ＡＢＳ发送的四轮轮速信息，并依据整...

本发明涉及一种用于测量镍氢动力电池总成模块电压的装置，其包括电路板，在所述电路板上设置模块电压测试孔，模块电压测试孔与动力电池模块电压采集线布线一一对应，在电路板背后接出４组接插件，其中第一和第三组接插件内部并联，两组接插件分别与电池总...

本发明公开一种汽车发动机怠速起停控制系统，其特征是：包括用于控制怠速停机功能的开启与关闭的怠速停机使能条件判断逻辑、用于判断是否有触发怠速停机的条件的触发怠速停机逻辑、用于控制怠速起动功能的开启与关闭的怠速起动使能条件判断逻辑、用于判断...

本发明提供一种轿车的气瓶安装支架，其包括固定基座、上、下箍带、橡胶垫和活动支架，固定基座是由两根平行布置的纵梁和三根相互平行的前、中、后横梁焊接在一起形成“日”字型框架结构，在固定基座的前横梁上通过螺栓连接有活动支架，中横梁上设有一固定...

本实用新型公开一种汽车用炭罐与安装支架的连接结构，其特征是：在炭罐壳体的安装面上设有一个凹坑，在凹坑的两侧分别设有相互对称的两个挡片；四个挡片向上凸起并向两侧弯折，四个弯折的下面与炭罐的安装面之间形成四个凹槽；在安装支架与炭罐安装面相对...

本实用新型涉及一种汽车发动机悬置安装结构，包括纵梁、悬置主体和连接块，在悬置主体的两侧一体设置有两条呈“八”字形的悬置拉条，发动机悬置通过悬置拉条用螺栓固定在纵梁的立面上；在悬置主体的另一端面一体设置有悬置支架，发动机悬置通过悬置支架用...

本实用新型涉及一种轿车转向锁壳，包括上锁壳和下锁壳，在上、下锁壳内表面设置有限位筋，所述限位筋的横截面呈Ｕ形。该轿车转向锁壳内表面的限位筋具有较好强度，同时还能保证转向锁壳的外观质量。

本实用新型涉及一种轿车侧围内饰板，包括板体，板体在靠近其边缘处开设有螺钉过孔，板体在开设有螺钉过孔的部位设置有凹坑，凹坑的底面与板体的外表面在同一平面内，所述螺钉过孔位于凹坑的底面。该侧围内饰板的成型模具的结构简单，降低了侧围内饰板成型...

本实用新型提出一种电动车的动力系统安装支架总成，所述支架总成具有两根平行的安装横梁，两根安装横梁的两端分别安装在汽车的发动机仓边梁上；在两根安装横梁之间安装有电机左悬置安装支架；在两根安装横梁中靠后一根安装横梁的外侧设置有有动力系统后悬...

本实用新型提出一种汽缸盖罩密封垫，其截面形状为“Ｔ”型，在密封垫上部与缸盖的结合面上沿密封垫长度方向设置有至少两条相互平行的封闭的密封凸筋，并密封凸筋两侧以及之间形成有三条平行的储油槽，这样既保证了密封垫的压缩率又使机油流到储油槽内保证...

本实用新型涉及汽车稳定杆在车身上的安装结构，包括稳定杆、车身、衬套和托架，托架用螺栓固定在车身上，通过衬套将稳定杆固定在车身上，在衬套两端沿其边缘设置有凸台，在托架两侧沿其边缘设置有与所述凸台匹配的凸筋，凸筋的内表面压在凸台上。

本实用新型涉及一种汽车行李箱密封条，包括发泡部分和夹持部分，发泡部分位于夹持部分上方，与夹持部分联为一体，夹持部分呈Ｕ形，其内设置有Ｕ型骨架，其内侧设置有卡接翻边，在夹持部分的顶部粘结有发泡型热熔橡胶。该密封条能够有效阻断水路，使水不能...

本实用新型提出一种强混合动力汽车真空助力安全控制系统，包括整车控制器HCU、电动真空泵、压力传感器、继电器及线束；其特征在于：所述电动真空泵通过橡胶软管连接真空储能腔体，真空储能腔体再与真空助力器连接；所述整车控制器HCU的控制线通过低...

本实用新型提出一种电动车用高压电源控制盒，它包括上盒盖及盒体，盒体外有安装支架，盒体内布置有上电系统、充电系统及低压控制系统。本控制盒各系统的部件之间的连接采用铜片条取代高压线束，其连接简单可靠，布置整洁合理，安全风险小，电磁兼容性好。...

本实用新型公开了一种电动车用充电装置，包括充电线束、车辆控制装置、车载充电机及带有断路器和漏电保护器的家用交流插座；车载充电机的交流输入口通过所述充电线束连接到所述家用交流插座；所述车载充电机的高压输出口与车载电池相连，用于对电动车电池...

本实用新型提出一种发动机摩擦片、压盘装配定位装置，其包括装配轴和多个轴套，装配轴中心为一突出的圆形挡板，挡板的直径介于被装配的摩擦片直径与对应的压盘内径之间；挡板左右两边分别为直径互不相同的一型和二型摩擦片定位轴，它们的直径分别按与被装...