本发明涉及一种消除摆臂球头受力测量误差的方法，其特征是：包括以下步骤：第一步，粘贴应变片；第二步，标定；第三步，静态测量摆臂球头粘贴的应变片方向与整车坐标系方向偏离角度；第四步，动态数据采集；第五步，消除测量误差。本发明能够消除因球头安...

本发明涉及一种能够对汽车用动力电池均匀加热的加热装置及控制方法，包括加热片、温度传感器和控制单元；加热片紧贴在电池表面为其加热；温度传感器固定在电池和加热片表面的温度评价点；控制单元连接温度传感器和动力电池，对电池温度和加热装置进行控制...

本发明涉及一种防止发动机曲轴箱重复加工、漏加工的装置，其通过在上料入口E设置压杆组件，使曲轴箱进入上料板后限位于上料板上；通过在上料出口F设置曲柄杠杆组件，曲轴箱推出至加工设备后无法退回；通过在下料入口G设置曲柄杠杆组件，曲轴箱从加工设...

本发明提出一种排气歧管密封垫，密封垫主体包括密封垫上层、密封垫下层和限位层，限位层位于密封垫上层和密封垫下层之间，三层焊接为一体，在密封垫主体上分布有与排气歧管位置对应的气道孔，在气道孔的孔口处，限位层短于密封垫上层和密封垫下层，即在孔...

本实用新型涉及一种铝合金防撞横梁总成，其包括呈弓形的防撞横梁及前端焊接在防撞横梁两端的吸能盒，防撞横梁为铝合金材质，吸能盒后端焊接有安装板，安装板设有用于连接纵梁的螺栓孔。吸能盒包括中空的六棱柱形的铝合金壳体，吸能盒内设截面呈“十”字形...

本实用新型公开了一种新型轻量化活塞，包括活塞头部以及主推力侧裙部和副推力侧裙部，所述主、副推力侧裙部间通过两侧的活塞面窗部连接，所述活塞面窗部上端与活塞头部间形成有减重凹坑。本实用新型能够有效减轻活塞重量，并保证活塞结构强度满足发动机性...

本发明公开了一种汽车前罩锁，与锁钩同轴配置增加了一个锁钩副片，锁钩副片与锁钩间设置滑动槽与副片卡扣滑动配合结构，锁钩副片与锁钩可相对转动；闭锁时，锁销卡入锁钩中，锁钩被棘爪锁死，锁钩副片相对锁钩向锁销转动弥补了锁销与锁钩卡入配合存的间隙...

本发明公开了一种车载通信控制器总成的休眠唤醒方法，在用户开启APP时，APP发送唤醒指令给TSP,TSP通过拨电话的方式唤醒TBOX，当用户操作APP发送控制指令时，TBOX已经处于工作状态，TBOX收到控制指令后发送给整车上对应的控制...

本发明提出一种将汽车车内噪声开发目标分解为子系统设计指标的方法，该方法利用传递路径分析合成算法，经过逐步迭代，不断调整子系统设计指标来逼近整车开发目标，并在此过程中考虑工程实际约束，从而实现整车开发目标向子系统设计指标的精准转化。本方法...

本发明提出一种行进间起动发动机的控制方法，其是在纯电动行驶工况下，当整车驱动需求增加或者动力电池的电量下降到一定程度后，使得电机不能再提供足够的动力以满足该需求的时候，系统对车速进行判断，当车速低于下限预设值的时候，系统控制动力总成进行...

本发明涉及一种用于整车振动噪声仿真的模态轮胎建模方法，其在设定的载荷、胎压条件下，通过轮胎实际结构尺寸、材料属性得到精确的轮胎有限元模型，再通过缩减将轮胎有限元模型转化为用于整车线性分析的轮胎缩减模型，该轮胎缩减模型与整车NVH有限元模...

本发明公开了一种车窗感应式上升的控制系统，包括整车电源检测模块，用于判断整车电源是否处于OFF档，只有处于OFF档本系统才工作，雨量控制器接收雨量传感器采集到的雨量信号，当雨量信号大于设定值N时，雨量控制器通过LIN总线将雨量信号发送给...

本申请公开了一种电机组件，包括电机，所述电机包括定子、绕组和端盖，定子包括设置有绝缘材料层的定子主体部，电机组件还包括温度传感器总成，温度传感器总成包括温度传感器和安装件，温度传感器的输入端安装于安装件的第一端，温度传感器的输出端安装于...

本发明公开了一种发动机油底壳放油螺塞的拆卸工具，包括手柄、螺塞套筒、挡油盘和锁紧圈，手柄穿过挡油盘的中心且与挡油盘固定连接，手柄位于挡油盘左侧的部分为六角螺母，手柄位于挡油盘右侧的部分为连接圆柱，螺塞套筒的左端与连接圆柱的右端固定连接，...

本申请公开了一种汽车控制方法和应用该方法的整车控制器。其原理为：当驾驶员坐在座椅上时，位于座椅下方的压力检测传感器采集到的座椅压力检测信号，此时整车控制器根据该座椅压力检测信号确定驾驶员已经坐下，立即向汽车的电动机或发动机发送允许启动信...

本申请公开了一种电动汽车启动控制方法及控制系统，其中，所述控制方法及控制系统通过在电动汽车启动过程中的预充电过程之前首先对主正继电器进行状态监测，避免在所述主正继电器常闭故障下闭合所述预充电支路而造成大电流对所述预充电电阻造成损毁；并且...

本发明提供一种电机控制器对母线电压故障的处理方法，包括步骤：201检测电机控制器直流母线电压信号，依据检测的电压值确定其工作状态；202当电压值在预设的范围以内，进行正常的电机控制；203当电压值大于预设的最大值或小于最小值时，进入故障...

本实用新型保护一种变速器防漏油冷管接头总成，包括变速器进油管、变速器出油管和支架，变速器进油管和变速器出油管固定在支架上，支架上有与变速器连接的螺栓孔，安装于变速器的进出油口外侧。所述变速器进油管和变速器出油管的两端均为直管，中间为弯管...

本实用新型公开了一种汽车门槛加强梁，门槛加强梁本体为长条形钣金件，其横截面为倒L形，包括顶面和立面，立面的中部向外凸起；在顶面的中部设有两个定位孔；在顶面与立面的连接处设有倒角。本实用新型还公开了一种汽车门槛结构，包括门槛梁内板和门槛梁...

本发明公开了一种频率定向可调的动力吸振器，包括基座和固定质量块，所述固定质量块底部通过橡胶体硫化在所述基座上，在所述固定质量块上附设有多个配重块。本发明结构简单、成本低廉，可根据需要快速简便的调节频率。