重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20393项专利

  • 本发明涉及一种车辆回收打滑控制方法、装置及电子设备,车辆回收打滑控制方法包括:获取车辆的车辆速度、纵向加速度、整车质量、路面坡度信息及请求回收扭矩;确定车辆的车辆预估加速度及真实加速度;根据车辆预估加速度及真实加速度预测驱动电机响应请求...
  • 本发明涉及一种发动机进气相位偏差确定方法、装置、电子设备及存储介质。其中,发动机进气相位偏差确定方法包括:获取参考发动机的第一进气相位偏差;获取参考发动机的进气冲程最低缸压对应的第一曲轴转角;获取被测发动机的进气冲程最低缸压对应的第二曲...
  • 本申请公开了一种车载投影大灯的投影方法、装置、车载控制器和存储介质,涉及车辆工程技术领域,该方法包括:获取第一输入信息,第一输入信息包括实时的车内环境信息或实时的车外环境信息;对第一输入信息进行分析得到投影需求信息,利用投影内容生成模型...
  • 本申请实施例涉及一种车辆行驶轨迹生成方法、装置、电子设备及存储介质,上述方法包括:获取车辆行驶过程中采集的指南针数据、车速数据和转向角度数据;根据车速数据,确定车辆在目标时段内的行驶距离;根据转向角度数据和指南针数据,确定车辆当前的行驶...
  • 本申请实施例提供一种冷却润滑模块、汽车及汽车的控制方法,冷却润滑模块应用于汽车的电驱总成,冷却润滑模块包括支座、冷却器和油泵。支座设置有油液回路,油液回路用于导通电驱总成内的润滑油。冷却器设置于支座,冷却器能够对流经油液回路的润滑油进行...
  • 本发明涉及电池热管理技术领域,公开了电池自适应热管理方法、装置、车辆及介质,本发明通过利用电池最高温度和电池最高温度变化率来综合确定电池热管理的基础控制参数,并通过综合参考电池平均温度、电池平均温度变化率、环境温度、环境路况及驾驶风格来...
  • 本发明涉及一种正极极片,其包括正极活性材料和热敏阻燃微球,其中热敏阻燃微球包括核芯以及包覆所述核芯的核壳,该核芯包括单线态氧捕获剂和阻燃剂,并且核壳包括热响应聚合物,其中热响应聚合物的临界温度阈值为80℃~250℃。此外,本申请还涉及包...
  • 本申请涉及一种泊车车位搜索方法、装置及车辆,涉及车辆技术领域,该方法包括:在车辆位置不处于高精地图的覆盖区域的情况下,基于车辆位置对应的车辆感知范围内的感知信息,构建全局地图;确定目标探索点;其中,目标探索点是从全局地图中的感知边界点选...
  • 本发明涉及一种车联网数据开发系统、方法、电子设备及车辆,开发平台层用于响应于通过可视化界面对可拖曳模块的编排操作,从可拖曳模块中选取目标可拖曳模块并连接,为目标可拖曳模块配置模块参数,以形成应用程序脚本;核心引擎层用于根据应用程序脚本,...
  • 本申请涉及一种电动背门的控制方法、系统及装置、车辆和存储介质,该控制方法包括:在第一时间段内的目标霍尔信号满足第一预设条件的情况下,基于电动背门在第一时刻的第一运动速度,确定电动背门的驱动电机的初始占空比;基于驱动电机的初始占空比,逐步...
  • 本发明涉及一种基于防碰撞的车辆控制方法、装置、设备及存储介质,包括:获取车辆的速度信息以及车辆与障碍物之间的距离信息;其中,距离信息包括纵向距离和横向距离,纵向距离表征在车辆的行驶方向上,车辆与障碍物之间的距离,横向距离表征在车辆行驶方...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、装置及车辆。其中,车辆控制方法包括:确定车辆与目标道路的位置关系;目标道路包括封闭道路或半封闭道路;在位置关系表征车辆与目标道路的目标位置之间的目标距离小于或等于预设距离的情况下,基于车辆的发动机的第一目标...
  • 本发明涉及汽车以太网通信技术领域,公开了一种数据分发服务信号解析方法、装置、系统及存储介质,本发明获取待解析的数据分发服务信号解析表,实现按需构建解析表,解析速度快,通过采用间接解析方式,将数据分发服务信号解析表转换成包含数据分发服务信...
  • 本申请提供了一种数据的采集方法及装置、服务器、介质;该方法包括:对采集的第一场景数据进行汇总,分别得到各第一场景数据在不同场景下各自的当前总采集量;在不同场景中,确定第一场景数据对应的当前总采集量小于对应的目标量的第一场景;针对第一场景...
  • 本申请提供一种控制器闭环测试系统、方法、设备及介质,涉及汽车测试技术领域,该系统包括:上位机,总线工具,被测控制器,上位机中包括仿真环境和实时收发平台;仿真环境,用于进行符合车辆动力学和运动学的车辆仿真模型搭建;实时收发平台,用于读取车...
  • 本发明涉及电池管理技术领域,具体涉及一种电池健康状态估计方法、装置、计算机设备及存储介质,其中电池健康状态估计方法,通过DTW算法将电池的当前容量增量曲线和初始容量增量曲线进行差异性分析,并将这种差异性转化为视觉化的图像;随后利用卷积神...
  • 本发明涉及一种减速器、驱动桥总成以及车辆,包括箱体,设有润滑流道;泵体,与箱体连接,泵体的出液口与润滑流道连通;差速机构,包括壳体、输入齿轮和输出齿轮,壳体设于箱体内且设有安装腔,润滑流道与安装腔连通,输出齿轮和输出齿轮啮合且均设于安装...
  • 本发明涉及一种寻车设备、车辆及寻车系统,涉及车辆技术领域。该寻车设备包括控制器、定向模块和多个震动器,定向模块可以检测车辆与寻车设备的相对方向,控制器可以驱动与该相对方向对应的震动器进行震动。通过寻车设备的震动可以确定设备指示的车辆方向...
  • 本发明涉及一种出发时间预测模型训练方法、出发时间预测方法及车辆,涉及车辆技术领域。该方法包括:获取训练样本集;训练样本集包括多个训练样本;每个训练样本包括车辆一次历史行程的行程数据、历史行程之后预测时段的时间属性信息、以及车辆在预测时段...
  • 本申请提供了一种加热控制方法,应用于加热装置,加热装置包括燃烧器和换热器,燃烧器包括供风单元和燃烧室;燃烧室的出口与换热器的入口构成第一通路;供风单元的出口与燃烧室的入口构成第二通路,包括:响应于加热请求,在燃烧室的入口气温大于或等于第...