重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20393项专利

  • 本发明涉及一种目标融合方法、装置、车辆和存储介质;包括基于获取到的多个传感器的观测数据,建立对应的目标追踪模型;将多个所述目标追踪模型同时进行迭代,生成滤波结果及对应的误差协方差信息;基于所述误差协方差信息确定分配比例;基于所述分配比例...
  • 本申请提供一种自适应人机交互方法、电子设备、车辆、存储介质及程序产品,涉及智能控制技术领域。方法包括:获取与交互对象对应的数据集,数据集至少包括交互对象所在的地理位置、天气、环境温度、环境湿度、时间、光照强度中的一种;根据数据集,确定交...
  • 本申请涉及一种阀体、减震器以及车辆,涉及车辆技术领域,用于解决减震器在车辆行进在粗糙路面时的减震效果较差的问题。阀体包括阀座、阀芯组件和弹性组件。阀座具有安装腔,且设有与安装腔连通的第一开口、第二开口和分流孔。阀芯组件与阀座围成第一子腔...
  • 本发明提供了一种碰撞风险识别方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:根据障碍物的位置数据确定障碍物的预测运动轨迹;根据障碍物的预测运动轨迹和车辆的外轮廓点云数据,判断障碍物对车辆是否有碰撞风险;在障碍物对车辆有碰撞风险的情况下,从障...
  • 本申请公开了一种预碰撞约束系统控制器的标定方法、标定系统和测试终端,其中,标定方法包括采集险态工况下的车辆控制数据;依据车辆控制数据进行仿真分析,获得车辆状态数据;通过预碰撞约束系统控制器对车辆状态数据进行解析,获得控制指令;依据控制指...
  • 本申请涉及一种车体后部传力结构、车身后部结构及汽车,侧围后内板总成包括D柱焊接总成、侧围后上内板焊接总成和后轮毂包焊接总成,D柱焊接总成上设置有与后裙板总成和后横梁总成相连接的安装位置;侧围后上内板焊接总成与D柱焊接总成连接;后轮毂包焊...
  • 本申请实施例提供一种电机控制器的散热性能优化方法及电机控制器,电机控制器包括功率模块和散热结构,功率模块和散热结构导热接触,散热结构包括用于流通冷却液的散热流道,散热性能优化方法包括结温测试和散热流道优化,结温测试用于确定是否需要进行散...
  • 本发明涉及一种极片、电芯、电池包及电池系统,其中,极片包括若干极片层,每层极片层包括:集流体,至少一表面上具有活性层区域和加热层区域,集流体的边缘具有极耳边缘和非极耳边缘;活性材料层,设置在活性层区域处;第一极耳,与极耳边缘连接;第二极...
  • 本发明涉及一种车辆,涉及汽车技术领域。该车辆包括副驾驶位座椅、储物箱和控制组件,储物箱位于副驾驶位座椅前方,储物箱和副驾驶位座椅均与控制组件电连接;副驾驶位座椅具有腿托结构,控制组件控制腿托结构抬高或收拢,储物箱相对腿托结构转动设置,控...
  • 本发明实施例公开了一种充电方法,包括:该方法应用于电动车辆的整车控制器中,当处于OFF档位的电动车辆连接直流充电桩无法充电,且电动车辆的电池控制器处于唤醒状态时,接收电动车辆的电池的状态,当电池的状态处于未充满状态时,置位唤醒需求,对电...
  • 本发明涉及软件控制技术领域,公开了基于共享账号的应用多开方法、装置、车辆、介质及程序,该方法包括:接收不同设备发出的操作指令;确定发出操作指令的当前设备,并确定与操作指令对应的目标参数;基于操作指令的操作类型,控制当前设备响应操作指令,...
  • 本申请涉及一种混合动力汽车的加油控制方法及装置,其中,该方法包括:在汽车处于第一状态时,且汽车的加油开关被激活后,检测汽车的换挡器位置是否处于驻车档,以及检测汽车的车速是否小于第一预设阈值;在换挡器位置处于驻车档,以及车速小于第一预设阈...
  • 本发明涉及电源管理技术领域,具体涉及电源控制方法、电源控制系统及目标车辆。应用于电源控制系统中的控制设备,电源控制系统还包括中控系统和仪表系统,中控系统和仪表系统均与控制设备通信连接,获取电源控制系统对应的目标车辆的用户指令;根据用户指...
  • 本发明涉及一种显示方法、装置、车辆和介质,该方法包括:获取预设传感器采集的目标对象相对于当前车辆的初始距离信息;获取目标对象相对于当前车辆的方位信息;根据目标对象相对于当前车辆的方位信息,对初始距离信息进行修正,得到目标距离信息;根据目...
  • 本发明涉及一种车辆试验信息管理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:根据开发项目中每个结构的成熟度和车辆各项性能的数值确定产品开发验证等级;并根据预设的映射关系,获取产品开发验证等级对应的目标设计验证计划;将目标设计验证计划发送至试验...
  • 本申请涉及数据采集技术领域,特别涉及一种CAN数据处理方法、系统、车辆及存储介质,方法包括:当接收到云端平台下发的新采集模板,且确认目标车辆终端支持模板更新时,目标车辆终端将当前采集模板更新为新采集模板,新采集模板包括采集模式类型、采集...
  • 本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种用于整车静态电流的控制装置、控制方法、电源回路和车辆。用于整车静态电流的控制装置包括:主控模块;MOS管,MOS管的栅极与主控模块相连接,MOS管的源极用于与整车的蓄电池的正极相连接,MOS管的漏极用...
  • 本发明属于空调出风技术领域,具体涉及一种自适应调节辅助空调风口,包括:吹面风管总成,吹面风管总成上开设有空调进风口、吹面通风口和辅助分风口;辅助空调出风口总成包括固定设置在吹面风管总成上的辅助风道本体,辅助风道本体包括与辅助分风口连通的...
  • 本申请公开了一种车辆助力曲线的确定方法、装置、设备及存储介质,方法包括:获取车辆的方向盘的最大输入扭矩、车辆的电机的最大助力扭矩、车辆的车速感应函数以及车辆的助力死区扭矩;基于车速感应函数以及最大助力扭矩,确定车辆的第一助力曲线;基于最...
  • 本发明涉及汽车音量调节技术领域,公开了一种汽车音量调节方法、装置、车辆及介质,方法包括:收集目标汽车的车内环境声音;对车内环境声音进行分类,对应得到分类结果,分类结果包含正常声音数据以及至少一个预设类别的噪声数据;基于分类结果对应的噪声...