本发明涉及一种电子机械制动冗余控制系统及控制方法，旨在解决现有技术中存在的未考虑到整车控制器的完全失效场景下的冗余制动和驻车要求的技术问题。包括：全车控制器，用于将所述制动信号通过第一通信网络发送至EMB控制模块，或将所述制动信号通过第...

本发明涉数据热备份领域，公开了一种诊断ID自动化配置方法、系统、电子设备及介质，方法包括：通过EB tresos和ISOLAR两种软件生成不同类型的诊断ID的新的C语言源程序文件；将不同通信类型的诊断ID生成的C语言程序源文件进行对比；...

本发明提供调用空气悬架系统和线控制动系统的联合控制方法及装置，涉及车辆制动技术领域；方法包括：调用空气悬架系统采集车辆车轮的悬架高度信号，调用线控制动系统采集车辆车轮的车轮速度；根据车轮的车轮速度判断车辆是否处于静止状态，若是，将车轮的...

本发明涉及汽车悬架控制领域，具体涉及一种基于高度传感器的路面识别方法，通过高度传感器实时采集悬架动行程信号，利用悬架动行程计算路面不平度评价指标并与设定的参考指标时比较判断得出路面不平等级，同时基于悬架动行程信号，利用穿零点法对路面激励...

本技术公开了一种驻车制动执行机构及电子机械制动执行机构，包括驻车制动电机、驻车减速机构、驻车限位齿轮和驻车齿轮，所述驻车制动电机的输出端传动连接所述驻车减速机构的输入端，所述驻车减速机构的输出端传动连接所述驻车限位齿轮，所述驻车齿轮与所...

本申请涉及一种用于永磁同步电机的弱磁控制方法及相关设备，方法包括：获取永磁同步电机的定子线圈的相电流的初始值，初始值等于定子线圈的交轴初始电流值；在相电流未达到电流阈值时，基于预设的负直轴电流补偿法对定子线圈进行弱磁控制；在相电流达到电...

本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种带力传感器的电子机械制动执行结构,上壳体与下壳体固定连接，电机总成安装在下壳体上，卡钳钳体安装在下壳体远离上壳体的一端上；卡钳钳体内设有制动盘，制动盘的两侧均设有摩擦片；卡钳钳体内设有滚珠丝杠总成，...

本技术涉及一种用于短路诊断保护的电源开关缓启动电路，旨在解决现有技术中存在的现有的电源开关缓启动电路在关断时，由于电容的储能和放电电阻，会减缓MOS管的关断速度，不利于在故障情况下的关断保护，以及现有的电源开关缓启动电路不具备短路诊断功...

本发明涉及一种铝合金一体化压铸电池箱体结构及新能源汽车，包括所述内部镂空且一体成型的车体框架、设置于所述车体框架两侧的多个车身连接点、功能安装区和冷却水连接件，所述车体框架前后两侧分别通过所述车身连接点与水冷板和电池箱上盖连接。利用一体...

一种外置式电控减振器的电磁阀可拆卸结构，包括液压缸、电磁阀座、电磁阀，所述电磁阀座焊接在液压缸外缸处，所述电磁阀座的开口端设置安装凸缘，所述安装凸缘上设有至少两个螺纹孔，所述电磁阀通过螺纹配合安装在电磁阀座中，电磁阀的线圈组件延伸出电磁...

一种电控悬架系统的故障监测及处理方法，包括以下步骤：1）将电控悬架系统的故障划分为零级故障、一级故障、二级故障、三级故障四个故障等级；2）通过标定实验标定各故障等级的故障判断阈值，存储在电控悬架系统的控制器；3）实时采集电控悬架系统的电...

本技术公开了一种新型线控制动模拟器，包括壳体，壳体内的中部竖直设置有导向轴，导向轴上滑动套设有活塞，活塞包括上活塞和下活塞，上活塞和下活塞均滑动套在导向轴上，上活塞和下活塞之间通过连接部连接，上活塞的底部的竖直下方设有圆锥螺旋弹簧，圆锥...

本技术公开了一种线控制动用伺服压力控制单元，包括电机、活塞、油路块和缸体，电机的外壳固定连接在油路块上，电机的输出轴通过行星齿轮传动机构旋转驱动螺旋传动机构，油路内设有通孔，通孔内滑动设置有活塞，油路块远离电机的一端密封安装有具有内腔的...

本技术涉及一种双冗余干式踏板感模拟器，属于汽车制动领域，包括有外壳，所述外壳内底面上设置有安装部，所述外壳内设置有上活塞和下活塞，所述上活塞与下活塞之间设置有第一弹性元件，所述下活塞与外壳内底面之间设置有第二弹性元件，所述安装部与下活塞...

本发明涉及一种汽车半主动悬架系统阻尼连续控制方法、系统及控制单元，其方法包括：获取汽车车身和悬架系统的运动状态信息以及整车工况信息；基于车身和悬架系统的运动状态信息和预设的全局天棚阻尼控制策略，计算各个悬架对应的需求阻尼力；基于各个悬架...

本发明涉及一种适用于免热处理车身结构件的压铸工艺及生产线，包括压铸装置、压铸周边装置和铸后处理装置，所述压铸装置用于车身结构件的压铸工序，压铸周边装置用于车身结构件的周边处理工序，所述铸后处理装置用于车身结构件的铸后的检测转运工序。利用...

本发明涉及一种用于齿轮装配扭杆后对扭杆进行校型的机构，包括：下支撑组件，所述下支撑组件用于从下方多点位支撑齿轮；上支撑组件，上支撑组件对应所述下支撑组件的多个点位从上方移动至与所述齿轮接触；左顶杆组件，所述左顶杆组件位于所述下支撑组件的...

本发明涉及一种集成智能制动系统控制器壳体组件及控制器，其中，一种集成智能制动系统控制器壳体组件，包括控制器壳体，所述控制器壳体开设有用于压接板端连接器PI N针的第一安装孔，并贯通开设有第二安装孔、第三安装孔以及第四安装孔，所述第二安装...

本发明涉及一种花键压装对位装置及方法，属于对位压装领域。包括：压机机构、压头机构、对位伺服、摆臂机构、限位块工装机构、驱动螺母总成机构、反力支撑机构、夹紧机构、机架和控制结构；压机机构安装在机架顶端，压头机构和夹紧机构均安装在机架侧壁上...

一种电磁阀阀座过盈压装的工装，包括压头，所述压头下方设置一底座，所述底座上端面设置一套筒，一活动定位圆柱间隙配合在套筒的孔内，活动定位圆柱下端与底座之间设置一压缩弹簧，压缩弹簧用于使活动定位圆柱上端伸出套筒，所述活动定位圆柱的上端设置阀...