本实用新型公开了一种车用液化气钢瓶集成阀总成。主要由集成阀体所组成，集成阀体上设有进气通道，进气通道上装有进气截止阀和８０％限充装置，进气通道与钢瓶内腔相通。集成阀体上还设有被置于钢瓶内的出气管，出气管上设有限流阀，限流阀连接出气口。在...

本实用新型公开了一种机动车用集成阀总成，由集成阀体所组成，集成阀体上分别设有进气管和出气管，进气管和出气管改过去的过渡接头结构为连体式直接结构。进气管和出气管分别由进气截止阀和出气截止阀所控制。集成阀体上设有８０％限充装置、安全阀和出气...

本实用新型公开了一种汽车高度阀，主要由高度阀阀体所组成，阀体的顶部设有进气口，低部设有排气口，阀体的上部设有出气口，下部设有控制口，阀体的中部设有转轴接口，在转轴接口内设有复合衬套。本实用新型适用于汽车及其它机动车辆。

本实用新型公开了一种离合器助力器，由助力缸总成及与其缸体相连的助力器壳体所组成，助力器壳体内设有工作油缸总成和与进气接头相连的菌形进气阀。助力缸总成的助力缸壳体内设有活塞及活塞推杆，活塞推杆的一端与设于工作油缸总成内的活塞相接触，另一端...

本实用新型公开了一种汽车盘式制动器带轴用钢丝挡圈式自动间隙补偿机构，主要由被固定在汽车转向节上的制动器支架所组成，支架上设有制动盘，制动盘通过推盘与设于支架上的间隙补偿机构总成相连，间隙补偿机构总成上设有间隙补偿机构防护罩，支架上还设有...

本实用新型公开了一种汽车离合器分泵，主要由离合器分泵阀体组成，在阀体内设有活塞和皮圈。在阀体的另一端设有组合分离轴承座总成，在组合分离轴承座总成上设有分离轴承总成，在阀体的端部设有钢丝挡圈和限位套，在阀体外设有组合弹簧座及回位弹簧，还设...

本实用新型公开了一种制动间隙自动调整臂，由自动调整臂壳体及与其相连的连接臂所组成，壳体内设有蜗杆及与其相啮合的蜗轮。蜗杆外还依次设有轴承、单向离合器、离合器弹簧、齿轮和滑动轴承，所述的齿轮与设于壳体上的齿条相啮合。蜗杆的两端用前、后压盖...

本实用新型公开了一种离合器助力器，由助力缸总成及与其缸腔相连的工作油缸总成所组成，助力油缸内设有活塞，活塞上设有推杆，工作油缸总成内设有工作油缸，工作油缸内设有工作活塞，工作活塞与设于助力缸总成内的活塞相连，工作活塞外设有浮动弹簧。在助...

本实用新型公开了一种汽车气压浮钳型双推盘盘式制动器总成，主要由被固定在汽车转向节上的制动器支架所组成，支架上设有制动钳体和制动钳，支架上还设有制动气室，制动气室上设有推杆，推杆连接设于制动钳体内的杠杆，杠杆连接支撑座，支撑座通过两推盘再...

本实用新型公开一种汽车液压拳式浮钳型双活塞盘式制动器，主要由被固定在汽车转向节上的制动器支架所组成，制动钳体通过导向销固定在支架上，并能延着导向销滑动。制动钳体内设有两个活塞，并设有旁通孔连接两个活塞，保证每个活塞腔内压强一致，活塞推动...

一种汽车离合器分泵总成，由离合器分泵阀体（９）组成，其特征在于在阀体（９）内设有活塞（１２）和皮圈（１３），在阀体（９）的另一端设有组合分离轴承座总成（６），在组合分离轴承座总成（６）上设有分离轴承总成（５），在阀体（９）的端部设有钢丝...

本实用新型公开了一种汽车双腔制动总泵，由泵体及与其相连的储油罐总成所组成。泵体内设有第一、第二压力腔，第一、第二压力腔内分别设有前活塞总成和后活塞总成，第一、第二压力腔上分别设有油路与储油罐总成相通。所述的前活塞总成上设有中心阀。后活塞...

一种机动车用液化石油气钢瓶集成阀，由液化石油气钢瓶（７）及设于液化石油气钢瓶（７）上的安装孔（４）组成，安装孔（４）上装有集成阀（１），其特征在于集成阀（１）的下部设有进气接头（１３），进气接头（１３）由与其相连的进气截止阀（１４）控制...

本实用新型公开了一种电涡流缓速器，由电涡流缓速器的安装支架组成，安装支架内设有连接支座，安装支架上设有定子支撑板，定子支撑板上设有定子盘，定子盘内设有定子，定子由多个沿圆周分布的平行于传动轴的电磁铁与线圈组成，并由螺钉固定在安装支架上，...

本实用新型公开了一种真空助力器，由前壳体总成及与其相连的后壳体总成所组成，前壳体总成内形成常压腔，后壳体总成内形成变压腔。在后壳体总成内的变压腔上设有控制阀总成，所述的控制阀总成的中间设有推杆，推杆的端部连接控制阀活塞，控制阀活塞连接助...

本实用新型公开了一种感载比例阀总成，主要由比例阀阀体总成所组成，比例阀阀体总成通过传力臂与拉簧相连，比例阀阀体总成内设有比例阀及与其相连的旁通阀，所述的比例阀内设有阀杆，阀杆的头部设有阀碗，阀杆的后部连接弹簧座，弹簧座外设有弹簧。本实用...

本实用新型公开了一种踏板式紧凑型气制动阀，为双腔串联活塞式结构，由气制动阀所组成，气制动阀包括上阀体及与其相连的下阀体，气制动阀内设有活塞，上阀体上分别设有上进气口和上出气口，下阀体上也分别设有下进气口和下出气口，气制动阀的上部设有挺杆...

本实用新型公开了一种继动阀，主要有阀体组成，阀体分为上阀体和下阀体，上阀体上设有控制口，下阀体上设有进气口和出气口，低部还设有排气口。在进气口和出气口的端部设有法兰面。本实用新型适用于中重型载货汽车及客车。

本实用新型公开了一种挂车制动阀，主要由制动阀体所组成，阀体由上壳体、中壳体和下壳体组合而成，在上壳体内设有控制活塞，控制活塞上设有沟槽，沟槽内放有导向环，在中壳体内设有活塞和与其组合在一起的阀门，在中壳体上还设有出气口和进气口，在下壳体...

本实用新型公开了一种离合器助力器，由离合器助力器壳体及与相连的助力缸总成壳体所组成，离合器助力器壳体内设有阀体，阀体内设有工作油缸活塞和液压腔，工作油缸活塞外设有主孔内孔孔用弹性挡圈槽，在主孔内孔孔用弹性挡圈槽处设有小孔。在离合器助力器...