本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种离合器助力器。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括助力器壳体和固定在助力器壳体上的助力缸总成，在助力器壳体内设有气压活塞和连接在气压活塞上的推杆，在推杆上套有作用在助力器壳体和气压...

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种改良型离合器助力器。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括助力器壳体和固定在助力器壳体上的助力缸总成，在助力器壳体内设有气压活塞和连接在气压活塞上的推杆，在推杆上套有作用在助力器壳体...

本实用新型涉及一种离合器总泵。它解决了现有离合器总泵安装不便，密封性差等问题。包括呈筒状的泵体，其内腔安装有将内腔分隔为进油腔和压力腔的活塞，在压力腔内设有复位弹簧，在泵体的侧部设有进油口，在泵体的一端设有出油口，泵体中部穿设有限位销，...

本实用新型属于汽车部件技术领域，尤其是涉及一种气制动阀。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括阀体和制动踏板，在阀体内设有阀芯组件，所述的阀芯组件与挺杆相连，在阀体上设有二组第一进出气组件和二组第二进出气组件，其特征在于，所述的阀...

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种车用多路空气干燥器。本车用多路空气干燥器，包括主体和设置在主体上且装有干燥剂的干燥筒，所述的主体的一侧设有调压装置和卸载阀，另一侧设有电源接头，在主体的端部设有排污阀，在排污阀上装有消声器...