【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件
，尤其是涉及一种车用多路空气干燥器。
技术介绍
在车辆压缩空气动力控制系统中，以空气压缩机作为高压气源产生压缩空气作用于工作系统以实现规定的控制动作，由于产生的压缩空气含有不能通过一般过滤装置过滤掉的水分和微小杂质，以及压缩空气在压缩过程中和通过输送管路过程中带入的油雾液滴，使得车辆的气动系统很容易被混入的杂质堵塞，压缩空气中的微小杂质、油滴和水分不仅污染气动系统管路，而且使系统的元器件产生锈蚀变质，减少气动装置的使用寿命，更为严重的是，当气动系统在寒冷条件下使用时，压缩空气中的水分会凝结在通道中，堵塞管路和阻滞元件动作，造成系统工作失灵，降低气动控制系统的可靠性，造成事故。因此需要处理空气的空气干燥器。例如，中国专利文献公开了一种空气干燥器[申请号CN03229273. 2]，由干燥器壳体及设于干燥器壳体上方的干燥滤筒所组成，干燥滤筒内装有干燥剂。在干燥器壳体上设有调压装置，以及进气口、出气口和排气口，还设有连接松压阀的出气口，在干燥器壳的中部还设有反吹口，在反吹口上加装一个单向溢流阀，单向溢流阀直接连接贮气筒。上述方案随着贮气筒各...
【技术保护点】
一种车用多路空气干燥器，包括主体（1）和设置在主体（1）上且装有干燥剂的干燥筒（2），所述的主体（1）的一侧设有调压装置（3）和卸载阀（4），另一侧设有电源接头（5），在主体（1）的端部设有排污阀（6），在排污阀（6）上装有消声器（61），其特征在于，所述的主体（1）上固定有多路阀座（7），所述多路阀座（7）上设有多个进气口（71）和多个出气口（72），该多路阀座（7）通过螺栓（73）固定在主体（1）上。
【技术特征摘要】
1.一种车用多路空气干燥器，包括主体(1)和设置在主体(1)上且装有干燥剂的干燥筒(2)，所述的主体(1)的一侧设有调压装置(3)和卸载阀(4)，另一侧设有电源接头(5)，在主体(1)的端部设有排污阀(6)，在排污阀(6)上装有消声器(61)，其特征在于，所述的主体 Cl)上固定有多路阀座(7)，所述多路阀座(7)上设有多个进气口(71)和多个出气口(72)， 该多路阀座(7)通过螺栓(73)固定在主体(1)上。2.根据权利要求1所述的车用多路空气干燥器，其特征在于，所述的主体(I)上还设有...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。