本发明提出了一种变压缩对置发动机，涉及发动机技术领域。一种变压缩对置发动机，包括壳体，壳体内设置有气缸体，气缸体为筒状结构，筒状结构为V形，气缸体的一端设置有第一驱动机构，气缸体的另一端对称设置有第二驱动机构，第一驱动机构包括活塞，活塞...