本实用新型涉及汽车制动气室技术领域，特别是一种双活塞储能弹簧制动气室，其包括用于行车制动的上气室和用于停车制动的下气室，上气室包括上缸体、推杆和回位弹簧，在上缸体内设置沿上缸体滑移的上活塞，上活塞将上气室分隔为行车制动进出气腔室和制动腔...

本实用新型涉及汽车制动气室技术领域，特别是一种单腔活塞型制动气室，包括缸体、推杆、高压气体进出口和回位弹簧，在缸体内设置沿缸体滑移的活塞，活塞将气室分隔为行车制动进出气腔室和制动腔室，推杆穿过缸体在制动腔室内与活塞连接，回位弹簧设置在制...

本发明涉及汽车制动气室技术领域，特别是一种双活塞储能弹簧制动气室及单腔活塞型制动气室。双活塞储能弹簧制动气室包括用于行车制动的上气室和用于停车制动的下气室，上气室包括上缸体、推杆和回位弹簧，在上缸体内设置沿上缸体滑移的上活塞，上活塞将上...