本实用新型涉及减震套技术领域，尤其是汽车橡胶减震套；包括减震主体，所述减震主体的从上到下由若干一体成型的减震环构成，若干减震环的直径从上到下依次增大，所述减震环包括实心环和镂空环，实心环和镂空环交替排列，所述实心环内填充有钢绳压簧，钢绳...

本实用新型涉及橡胶缓冲部件技术领域，尤其是一种汽车橡胶缓冲件；包括壳体，壳体的顶部有固定架，所述固定架包括连接板，连接板与壳体之间通过螺纹连接，所述连接板的两侧连接有水平伸缩杆，所述水平伸缩杆分别连接有安装板，所述安装板上开有定位槽，所...

本实用新型涉及橡胶衬套技术领域，尤其是汽车橡胶衬套；包括内套管和外套管，所述内套管的上边缘和下边缘向外翻折分别形成上端部和下端部，外套管的上边缘和下边缘分别有一个凸台，上端部、下端部和凸台之间通过热熔法连接，所述内套管的内壁上有一层耐磨...

本实用新型涉及保险杠技术领域，尤其是一种汽车橡胶保险杠；包括防撞横梁，所述防撞横梁的内侧有缓冲部件，所述缓冲部件包括前缓冲杆和后缓冲杆，前缓冲杆和后缓冲杆之间通过缓冲柱连接，前缓冲杆上开有与缓冲柱相匹配的孔，缓冲柱与后缓冲杆之间通过螺纹...

本实用新型涉及密封条技术领域，尤其是汽车橡胶密封条；包括本体，所述本体的横截面为椭圆形，椭圆的长轴两端有凹槽，所述本体从内至外依次有第一橡胶层、针刺无纺布层、阻燃层、第二橡胶层，所述第一橡胶层内有金属线芯材，所述第一橡胶层的外表面有若干...

本实用新型涉及密封条对接技术领域，尤其是汽车橡胶密封条对接融合模具；包括左对接融合定位模具和右对接融合定位模具，所述左对接融合定位模具和右对接融合定位模具内有定位模，定位模内均有加热装置，两定位模的接触端有一圈凹槽，所述凹槽的外径大于定...

本实用新型涉及保险杠技术领域，尤其是一种汽车橡胶件裁剪装置；包括机架，机架的左侧有输送装置，机架上有裁剪台和裁剪装置，所述输送装置包括升降杆和位于升降杆上的固定板，固定板两端有传动装置，传动装置上有传送带，所述传送带的两侧有限位板，所述...

本实用新型涉及技术领域，尤其是汽车橡胶件安装用压入装置；包括支架，所述支架上有操作台，所述操作台上有工件固定架，所述工件固定架的左侧有凹槽引导机构，所述凹槽引导机构套设在工件固定架上，凹槽引导机构与工件固定架的尺寸相匹配，所述凹槽引导机...