长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24096项专利

  • 本申请涉及安全驾驶领域,具体公开了一种交通违法行为举报方法、装置、车辆及介质,其中方法包括:获取判别数据,判别数据包括用户表情数据、车辆行驶数据、车内语音数据以及车内按键数据中的至少一种;响应于判别数据满足取证触发条件,获取预设历史时长...
  • 本申请实施例提供一种车门控制方法、装置、设备及车辆,涉及智能车辆技术领域。车门控制方法包括:确定驾驶员是否有停车意图,在有停车意图的情况下,对车辆所在的当前区域中的每个开门区域进行目标风险检测,得到当前区域中每个开门区域的目标风险信息,...
  • 本申请公开了一种车辆的控制方法和车辆,属于辅助驾驶技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案,通过引入重心漂移概率信息和翻车风险概率序列,实现了对车辆翻车风险的前瞻性预测和早期干预。传统方法在车辆已出现明显失稳的瞬时状态时才采取制动或扭矩...
  • 本申请提供了一种混动车辆控制方法、可读存储介质和混动车辆,应用于车辆控制技术领域。该方法包括:先确定预测时域内的N个路标点的坡度,在目标路标点之后的连续M个路标点的坡度表示为连续上坡时,增大目标路标点对应的等效因子,构建预测时域对应的目...
  • 本公开涉及一种车辆的冷启动方法、电子设备及车辆,应用于车辆控制技术领域。其中,车辆的冷启动方法包括:响应于对燃料电池的启动指令,获取燃料电池的冷却液在出水口的第一冷却液温度;在第一冷却液温度处于预设冷却液温度范围的情况下,获取燃料电池的...
  • 本申请提供了一种拖车控制方法、介质及车辆,涉及车辆控制技术领域,该方法包括:响应于对目标车辆的拖车请求,获取目标车辆中至少一个部件的部件状态数据;基于部件状态数据,预测目标车辆在拖车状态下的过热风险,得到预测结果;在预测结果表征目标车辆...
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、电子设备及车辆,应用于混动车辆技术领域。其中,车辆控制方法包括:在车外环境温度低于预设温度阈值的情况下,响应于用户的预约休息指令,获取预约休息指令对应的组件参数,组件参数包括用于表征用户对组件运行状态进行控制...
  • 本申请提供一种吸顶屏控制方法、电子设备和车辆,涉及车辆控制技术领域,其中,所述吸顶屏控制方法包括:获取车辆的运行状态和车速;根据所述车辆的运行状态和车速确定吸顶屏的目标移动范围;控制所述吸顶屏在所述目标移动范围内移动;其中,所述目标移动...
  • 本申请提供一种基于多节点的密钥协同学习方法,涉及通信密钥管理技术领域领域,其中方法包括:响应于确定接收到控制器下发的关于密钥协同学习的启动指令,通信网络中的主节点采用密钥算法生成第一密钥。主节点生成密钥学习信息,并向通信网络中的每个从节...
  • 本申请提供了一种蓝牙设备排序的方法、控制器和车辆,涉及通信技术领域。该方法包括:在搜索到多个外部蓝牙设备的情况下,确定目标搜索场景与各个外部蓝牙设备的信号接收强度,其中,目标搜索场景表示触发蓝牙设备搜索的屏幕的使用场景;基于目标搜索场景...
  • 本申请提供了一种启动发动机的方法和车辆,该方法应用于混合动力控制技术领域,该方法包括:在车辆需要启动发动机的情况下,基于液力变矩器中的锁止离合器的状态确定电机的目标转速;基于目标转速控制电机,并控制离合器在滑磨状态下增加扭矩,以使电机带...
  • 本申请提供了一种启动发动机的方法、电子设备、车辆和存储介质,该方法应用于混合动力控制技术领域,该方法包括:在需要启动发动机的情况下,确定发动机当前所处的目标阶段,并基于目标阶段确定扭矩控制策略;在发动机处于目标阶段的情况下,基于扭矩控制...
  • 本申请提供了一种多模式温控方法、设备、车辆及计算机可读存储介质,涉及温控技术领域,该方法包括获取减速器内部多个区域的实时温度值,以及减速器底部油池区域的基准测温点温度;计算热场梯度差值;当任一热场梯度差值大于预设温度梯度阈值时,根据热场...
  • 本申请公开了一种车辆显示屏幕帧率调节方法、装置及车辆,应用于车辆屏幕显示控制技术领域。车辆显示屏幕帧率调节方法结合系统负载数据、车辆运行状态和应用优先级,可以判定落入的车辆状态区间,车辆状态区间为预定义的状态区间,每个车辆状态区间可以对...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、电子设备、车辆和储存介质,该方法应用于车辆控制技术,该方法包括:在车辆行驶过程中,获取所述车辆的各个车轮的轮速和所述车辆的当前车速;根据所述各个车轮的轮速和所述当前车速,判断所述车辆是否处于轮速异常工况;...
  • 本申请涉及一种车辆控制方法、计算机可读存储介质及车辆,属于车辆控制技术领域,其包括:获取车辆运行数据和车辆参数;根据所述车辆运行数据和所述车辆参数,通过多种算法得到校准侧倾角度和待验证侧倾角度;比较所述待验证侧倾角度和所述校准侧倾角度,...
  • 本公开提供了一种车辆内饰系统,包括:可移动的第一元件和第二元件,第一元件的可移动轨迹与第二元件的可移动轨迹之间具有交叉点,第一元件中设有第一斥力产生单元,第二元件中设有第二斥力产生单元,第一斥力产生单元和第二斥力产生单元被配置为:在第一...
  • 本申请涉及密钥配置技术领域,并提供一种密钥配置方法、系统和车辆,其中,所述方法包括在SSP平台接收到密钥请求端发送的基于目标配置器件信息的密钥配置请求,则确定与所述目标配置器件信息对应的配置密钥;其中,所述目标配置器件信息包括密钥配置场...
  • 本申请涉及车辆放电技术领域,公开了一种车辆上电保护方法、车辆下电保护方法及车辆,车外放电单元接入第一用电器,且车辆上电过程中,检测安装于车内放电单元的微动开关是否闭合;若微动开关已闭合,生成上电保护指令,以便基于上电保护指令使车载充电机...
  • 本申请提供了一种车轮扭矩分配方法、装置、设备及车辆,应用于车辆控制技术领域,通过基于当前车轮状态数据确定表征各个车轮的扭矩控制优先级的高低的结构感知特征,基于到当前时刻为止的第一预设时间段的车轮状态数据,对各个车轮在当前时刻后的第二预设...