长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24194项专利

  • 本发明涉及汽车碰撞测试技术领域,具体提供了一种车辆碰撞测试系统及测试方法。本发明的车辆碰撞测试系统包括碰撞试验台车,以及用于承受碰撞试验台车撞击的碰撞测试装置;碰撞测试装置包括基座、以及交替设置于基座上的全正面碰撞缓冲单元和正面偏置碰撞...
  • 本申请提供发动机废气处理系统的控制方法、系统、车辆及存储介质。该发动机废气处理系统包括混合器和设置于混合器上游的阀门装置,发动机排放的废气经过阀门装置流入混合器,阀门装置用于控制混合器的进气口的进气面积,混合器用于混合废气还原剂和发动机...
  • 本申请适用于汽车减振技术领域,提供了一种阻尼控制方法、计算机程序产品和车辆。其中,所述阻尼控制方法包括:在车辆的多种预设驾驶模式中,获取当前驾驶模式,所述多种预设驾驶模式分别对应不同的运动参数;根据所述当前驾驶模式对应的运动参数,确定所...
  • 本发明涉及汽车碰撞试验技术领域,具体提供了一种碰撞试验台车,包括分别构造并依次组装相连的前车架、中部车架和后车架;中部车架具有用于承载待碰撞试验车型的白车身的底盘,前车架和后车架的左右两侧均设有悬架总成、以及设于悬架总成上的车轮。本发明...
  • 本公开涉及车辆控制技术领域,提供一种车辆控制方法、电子设备及车辆。所述方法包括:获取驾乘人员的特征数据;响应于确定所述特征数据小于预设的正常状态特征阈值,确定所述驾乘人员处于异常状态;对处于异常状态的驾乘人员的所处位置进行加热。这样,当...
  • 本技术提供了一种副车架纵梁及副车架,本技术的副车架纵梁包括纵梁主体,设于纵梁主体上的摆臂安装槽,以及设于摆臂安装槽内的摆臂安装支架;摆臂安装槽的槽口位于纵梁主体的侧部,且摆臂安装支架呈“几”字型,并具有与纵梁主体的顶部相连的顶板,以及分...
  • 本技术提供了一种动力总成的悬置结构及车辆,本技术的动力总成的悬置结构包括设于动力总成底部的支架,以及连接于支架和车辆的车架之间的悬置总成;悬置总成具有用于连接支架的第一内芯,并在第一内芯的端部设有滑槽,滑槽沿车辆的上下方向布置,且滑槽的...
  • 本技术提供了一种悬置结构及车辆,该悬置结构包括悬置本体和罩体;悬置本体包括壳体,设于壳体内的主簧,以及与主簧相连的内芯,且部分内芯穿出壳体;罩体罩设在壳体外,罩体上设有供内芯通过的过孔,并在罩体与壳体之间设有钩挂结构,罩体通过钩挂结构与...
  • 本技术提供了一种加氢口总成及车辆,加氢口总成包括能够导电的安装座,以及设于安装座上的加氢口和导电组件。其中,导电组件与安装座保持电性连接,且导电组件具有夹持部分,夹持部分与加氢口的加注口位于安装座的同一侧,夹持部分用于供外部静电夹夹持。...
  • 本申请适用于车辆技术领域,提供了一种充电驱动集成系统及车辆。充电驱动集成系统包括电池单元、第一切换单元、直流转换单元、功率单元、驱动电机和第二切换单元,直流转换单元分别与电池单元、功率单元和第一切换单元电连接,功率单元与驱动电机中所有绕...
  • 本申请提供车辆底盘域的控制架构、控制方法及车辆。该控制架构中输入信息管理模块能接收驾驶域的环境感知信息,并基于环境感知信息,确定状态估计信息。将环境感知信息、状态估计信息和决策信息输入至模式管理模块,由模式管理模块确定控制模式,由纵侧垂...
  • 本技术提供了一种车门密封结构及车辆。本技术的车门密封结构包括设于窗框钣金和窗框外饰板之间的密封条,以及设于车窗玻璃侧边部位内侧的导向臂;密封条包括设有滑槽的主体部,导向臂的端部设有滑块,滑块随车窗玻璃的升降滑动于滑槽内;滑块内设有磁条,...
  • 本技术提供了一种副车架及车辆,该副车架的副车架纵梁上设有车身连接支架,车身连接支架靠近副车架纵梁上的摆臂前安装点设置,且车身连接支架包括扣合在一起的支架上板和支架下板;支架下板部分穿入支架上板内,并与支架上板的侧面连接,且支架上板的顶部...
  • 本申请提供一种车辆数字钥匙的控制方法、电子设备及车辆,响应于检测到至少两个数字钥匙连接,在车辆行驶的过程中,确定各个数字钥匙的所在区域,进而响应于检测到至少一个数字钥匙的所在区域为主驾区域,将位于主驾区域以外的数字钥匙确定为目标禁用钥匙...
  • 本申请提供了一种前机舱总成及车辆。前机舱总成包括:前机舱纵梁,前机舱纵梁的一侧设置有第一凸起部和第二凸起部,第一凸起部和第二凸起部均由前机舱纵梁的一端延伸至另一端,第一凸起部和第二凸起部间隔设置;前围加强梁,前围加强梁与第一凸起部连接;...
  • 本技术提供了一种车载烘干系统及车辆,属于车辆部件技术领域,包括烘干机、空气滤清器、通气管路和加热模组;通气管路的进气端与空气滤清器的出气侧连通,出气端与烘干机的进气侧连通;加热模组导热连接于通气管路,并能对通气管路内的空气进行加热。本技...
  • 本技术提供了一种车身结构及车辆,本技术的车身结构包括门槛梁,端部与门槛梁连接的地板横梁,以及设于门槛梁和地板横梁的端部之间的连接件;地板横梁的端部具有第一部分,以及相对于第一部分外伸的第二部分,第一部分与门槛梁的侧部对接在一起,第二部分...
  • 本申请提供一种局部网络的唤醒控制方法、装置、电子设备及车辆,能够在确定与唤醒信号对应的目标网段集合后,根据历史唤醒信号对目标网段集合中的至少一个目标网段进行分类自学习,得到必要网段和非必要网段;唤醒必要网段,并根据局域网节点的标志位状态...
  • 本技术提供了一种能源加注口盖锁止结构及车辆,该能源加注口盖锁止结构包括滑动设于加注口座上的锁止部,以及设于加注口座与锁止部之间的第一弹性部,并在加注口座上设有与外部气源连通的气体通道。锁止部用于锁止加注口盖,由气体通道进入的外部有压气体...
  • 本技术提供了一种前机舱总成及车辆,该前机舱总成包括对称布置于前机舱底部左右两侧的两根前机舱纵梁,以及上下间隔地设置于两前机舱纵梁的中段之间的上横向支架和下横向支架;上横向支架的两端分别搭接在两侧的前机舱纵梁顶部,下横向支架的两端分别连接...