本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置、车辆和存储介质，该方法包括：在车辆处于转向过程中若检测到目标驾驶模式的开启指令，获取车辆的当前车速、当前驾驶模式与目标转向控制曲线；其中，目标转向控制曲线为当前驾驶模式至目标驾驶模式的后轮转向...

本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：响应于后门开启指令，控制车辆的后门开启；检测车辆的前排座椅上是否存在用户；在未检测到前排座椅上存在用户的情况下，调节前排座椅。该方法能够检测到后排用户要上车或下车时，在前排...

本申请提供了一种故障检测系统以及车辆，故障检测系统包括多个转换模块、多个检测模块和微控制器，每一转换模块能够基于低压检测接插件的连接状态输出对应的电信号；多个检测模块接收电信号，并基于电信号输出对应的检测信号；微控制器接收来自多个检测模...

本技术提供了一种仪表板骨架总成、安装结构及车辆，属于车辆技术领域，包括：仪表板前部骨架和仪表板后部骨架；仪表板前部骨架后端具有第一安装结构，仪表板后部骨架前端具有第二安装结构，第二安装结构通过第一紧固件与第一安装结构连接。安装时，先将仪...

本技术公开了一种副车架总成和车辆，副车架总成包括：纵梁、横梁和控制臂支架，纵梁在横向上相对设置，横梁连接于相对的两个纵梁之间且连接于纵梁的后部，控制臂支架与纵梁连接，控制臂支架连接于横梁的前侧面，控制臂支架的下方形成避让驱动结构的避让空...

本申请提供了一种用于车辆的风阻装置和车辆，风阻装置包括：安装支架，设在车身顶部；风阻板，绕第一轴线可翻转地与安装支架相连；驱动组件，安装于所述安装支架；连杆组件，连接在驱动组件和风阻板之间，且驱动组件用于驱动连杆组件带动风阻板相对安装支...

本技术公开了一种车把手总成和车辆，该车把手总成包括：车把手；调温装置，调温装置包括调温组件和换温器，换温器设置于车把手内，调温组件与换温器连接，从而可以将经过调温组件调温的介质输送至换温器。由此，可以调节车把手的温度，从而可以实现车把手...

一种车辆的除雪装置和车辆，除雪装置包括：空气滤清器，用于对空气进行过滤；制动器，用于对车辆进行制动，且在制动过程中产生热量；储热组件，包括储能腔，储能腔中容置有加热介质，加热介质能够与制动器进行热交换；且储能腔的空气入口与空气滤清器的第...

本技术提供了一种线束用过孔胶套及车辆，属于车辆配件的技术领域，包括安装架、密封盘以及胶套。安装架连接在钣金的过线孔处；密封盘连接在所述安装架上；所述密封盘上开设有用于通过线束的第一通孔，所述密封盘用于密封所述过线孔；胶套连接在所述密封盘...

本技术公开了车身和车辆，车身包括：前机舱；座舱；安装座，安装座设置于前机舱的下方，安装座间隔设置于前围板的前侧，安装座的底部设置有动力总成第一安装部，前围板上设置有动力总成第二安装部，动力总成第二安装部间隔设置于动力总成第一安装部的后上...

本技术公开了一种副车架总成和车辆，副车架总成包括：纵梁和副车架安装板，纵梁的前端设置有前安装部，纵梁的后端设置有后安装部，副车架安装板的一端连接于纵梁的中部，副车架安装板向远离纵梁的方向延伸，副车架安装板的另一端设置有中安装部，前安装部...

本技术公开了一种车架总成和车辆，车架总成包括：车架和副车架，车架包括：车架纵梁和多个车架横梁，多个车架横梁连接于相对的车架纵梁之间且沿纵向间隔设置，多个车架横梁在车架的纵向上分隔出第一驱动结构安装区、动力电池安装区、油箱安装区和第二驱动...

本技术公开了一种副车架总成和车辆，副车架总成包括：纵梁、横梁和副车架安装板，纵梁在横向上相对设置，横梁连接于相对的两个纵梁之间且连接于纵梁的后部，副车架安装板的一端连接于纵梁且位于横梁的与纵梁的连接处的前侧，副车架安装板向远离纵梁的方向...

本申请提供了一种伸缩式阅读灯及汽车，其中的伸缩式阅读灯包括摆臂、滑动臂和灯具本体；摆臂铰接在车内，其摆动端开设有插槽；滑动臂滑动插接在插槽内，其一端伸出于插槽外，且其与摆臂之间具有一定位结构；灯具本体设置在滑动臂的伸出端，其上具有朝向和...

本技术公开了一种车辆，车辆包括：后横梁；拖拽方梁，拖拽方梁的后端从后横梁中伸出且设置有加强板，加强板位于拖拽方梁上下方向的至少一侧且与后横梁的后侧相连，加强板左右方向的至少部分在上下方向上朝向远离拖拽方梁的一侧翘起；拖拽球头，拖拽球头与...

本技术公开了一种加油口盖组件、燃油系统及车辆。该加油口盖组件包括加油口盖、移动件、提示件和开关件，所述加油口盖用于盖封油箱的加油口；所述移动件设于所述加油口盖，所述移动件构造成在所述油箱内部压力变化时可沿设定方向移动；所述提示件和所述开...

本申请提供了一种发动机控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质，涉及车辆控制技术领域，该方法包括判断车辆的发动机是否满足第一预设条件，第一预设条件为发动机输出扭矩保持不变且发动机转速发生变化的条件；在发动机满足第一预设条件的情况下，降低...

本申请提供了一种动力控制系统以及车辆，属于车辆技术领域，动力控制系统包括电机模块、双开关矫正模块、整流模块和控制模块；控制模块与电机模块、双开关矫正模块、整流模块以及充电端子连接，控制模块获取充电端子的电流信息，并基于电流信息控制动力控...

本申请提供了一种车辆上坎控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质，涉及车辆控制技术领域，该方法包括：在车辆处于上坎工况时，根据油门踏板的下降速率衰减车辆驱动扭矩的增长率；根据数据序列判断车辆是否通过障碍坎的最高点，数据序列包括按照时间先...

本申请提供一种悬置强度验证工况的生成方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：基于目标车型对应的悬置仿真模型，创建目标车型对应的悬置参数关系模型；根据悬置参数关系模型和预先获取的悬置三分力试验值，确定目标加速度和目标扭矩；将目标加速度和目...