长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24194项专利

  • 本申请涉及车辆控制领域,尤其提供一种火花塞的清洁方法、装置、电子设备及车辆。其中,方法包括:获取发动机的当前转速和当前负荷;根据所述当前转速和所述当前负荷确定火花塞的当前头部温度;基于所述当前头部温度确定积碳累计数据,根据积碳累计数据判...
  • 本申请适用于智能汽车技术领域,提供了一种产线上车辆的电源管理方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:在车辆处于产线装配阶段时,检测车辆的当前状态,当前状态基于当前需要执行的车辆装配工序确定,如果车辆的当前状态满足预设条件,则控制车辆的高...
  • 本申请提供了一种应用部件生成方法、装置、电子设备和存储介质,该方法应用于计算机领域,该方法包括:通过响应于在外设控制应用中接收到的针对目标外设的选择操作,获取目标外设的配置信息,基于配置信息中的界面配置信息生成外设控制应用对应的应用部件...
  • 本申请实施例适用于车辆技术领域,提供了一种后氧传感器的控制方法、车辆及产品,该方法包括:在当前的驾驶循环中,获取混动车辆行驶时发动机的启停信息;基于启停信息确定发动机的启停工况;在启停工况为频繁启停工况时,将后氧传感器的加热电压控制策略...
  • 本申请提供一种脱开机构的故障处理方法、电子设备及车辆,属于车辆技术领域,能够在检测到状态切换指令后,开启故障监控,通过确定脱开机构的初始状态和最小换挡行程来为故障监控提供数据基础;优先进行电路故障检测,以排除电路故障的影响。存在电路故障...
  • 本公开提供了一种车辆电池温度调节方法、电子设备及车辆,涉及车辆控制领域,响应于确定车辆电池为供电状态,且车辆行驶至目的地的过程中需要充电,则获取车辆的剩余电量及距离充电地点的剩余距离;响应于确定剩余电量对应的行驶距离与所述剩余距离的差异...
  • 本申请适用于汽车技术领域,提供了一种散热器的测试方法、冷却系统的控制方法、设备和车辆。其中,所述散热器配置于车辆内,所述散热器设置有单个冷却液入口和多个冷却液出口,所述散热器包括与所述多个冷却液出口一一对应的多个冷却区,所述散热器的测试...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法和车载控制器,实现了快速挪车。该方法应用于车载控制器,该方法包括:响应于车主侧移动终端发送的解除驻车请求,控制车辆先启动再解除驻车;判断车辆是否有转向移动需求和转向移动空间,若是,对车辆进行转向路径规划,并在...
  • 本申请提供了一种控制车辆倒车的方法、车辆和存储介质,该方法应用于车辆技术领域,该方法包括:在车辆的实际操作模式为怠速混动四驱模式的情况下,监测车辆的挡杆的实际挡位;在监测到挡杆的实际挡位切换为R挡的情况下,判断车辆是否满足切换至怠速纯电...
  • 本申请提供一种颗粒捕集器再生控制方法、电子设备及车辆,应用于车辆智能控制技术领域,其中方法包括:获取颗粒捕集器的历史驻车再生次数;响应于确定所述历史驻车再生次数大于或等于预设驻车再生次数,对预设的默认碳载量阈值进行修正,得到目标碳载量阈...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法和车载控制器,实现了快速挪车。该方法应用于车载控制器,该方法包括:响应于车主侧移动终端发送的挪车请求,控制车辆启动;响应于车外人员发出的唤醒词,依据声纹识别技术将所述车外人员锁定为指挥者并唤醒智能驾驶功能;其...
  • 本公开提供了一种电源系统运行方法、装置及车辆,涉及电气采样技术领域,所述方法包括:在电源系统中的任一目标采样点出现采样异常的情况下,确定所述目标采样点的关联采样点;基于所述关联采样点的采样信息,确定所述目标采样点的目标采样信息;基于所述...
  • 本申请提供了一种车辆的升挡控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆领域,该方法包括:在检测到第一车桥的升挡指令的情况下,若所述第一车桥和第二车桥满足预设的升挡冲突条件,则计算所述第一车桥的升挡指令的等待执行时长;在所述等待执行时...
  • 本申请公开了一种发动机的控制方法、发动机的控制装置、车辆及计算机程序产品。劣质燃油进入发动机后,发动机为了避免点火时早燃爆震,可适应性地调整点火角。故此,车辆可通过点火角的变化幅度来判断燃油是否存在异常的风险。在燃油存在异常风险的情况下...
  • 本申请提供一种签名方法、系统、电子设备及车辆,应用于数据安全技术领域,其中方法包括:响应于接收到业务数据的发送请求,获取当前时刻的时间戳;将所述时间戳与所述签名秘钥组的长度进行取模运算,并基于取模运算得到的第一取模值在所述签名秘钥组中确...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆和存储介质,涉及车辆技术领域,该方法包括:获取车辆中目标热点的目标配置信息;其中,目标配置信息为目标热点连接移动设备之前的配置信息;存储目标热点的目标配置信息;若检测到移动设备退出目标热点,将目标...
  • 本申请提供了一种电池包的去极化时长的验证方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆领域,该方法包括:在确定电池包无负载的情况下,每隔预设时长获取电池包的状态特征值;其中,状态特征值包括电池包的单体电压特征值;对于每次获取的状态特征值,...
  • 本申请涉及车辆技术领域,提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆,包括:响应于接收到针对于多个车辆服务的联合操作请求,分别向每个车辆服务发送第一操作请求,以使所述车辆服务检测自身是否满足所述第一操作请求对应的前提条件,若满足,发送接收...
  • 本技术公开了一种气液分离装置、消声器总成、燃料电池系统和车辆,所述气液分离装置,包括:气液分离器,所述气液分离器内形成有气液分离腔和储水腔,所述储水腔位于所述气液分离腔的下方且与所述气液分离腔连通,所述气液分离器内还形成有围绕所述储水腔...
  • 本技术提供一种电池冷却系统及车辆,冷却系统包括冷却回路及清洁线路,冷却回路包括循环连通的换热组件、过滤组件及电池本体内的冷却通道,过滤组件位于冷却通道的上游,并包括至少两组并联的过滤线路,各过滤线路中包括颗粒过滤器及阀门组件;清洁线路包...