本发明公开了一种发动机的控制方法、控制装置、进气结构及车辆，所述发动机设有空气进气管路和氢气进气管路，所述空气进气管路设有空气节气门，所述氢气进气管路处设有氢气节气门，所述控制方法包括：获取空气节气门的第一目标开度；控制所述空气节气门开...

本申请公开了一种新能源车的控制系统，新能源车的控制系统包括：能源管理系统、蓄电池传感器和开关电路；能源管理系统、蓄电池传感器和开关电路均连接新能源车的蓄电池；开关电路串联在蓄电池为新能源车的各个负载的供电通路上；负载至少包括热失控处理类...

本申请提供了一种车辆屏幕的控制方法、车辆屏幕的控制装置及车辆，该方法包括：在车辆的目标车窗上存在目标虚像时，确定目标虚像对驾驶员目标视野干扰的风险等级；基于目标虚像，确定车辆中的目标屏幕；基于风险等级，确定目标屏幕的目标配置参数；基于目...

本申请提供一种车钥匙位置的确定方法、电子设备和车辆，在确定车钥匙位置的过程中，基于车辆周围的图像信息来确定车辆的无障碍区域，将所述无障碍区域对应的低频天线确定为目标低频天线，仅控制目标低频天线发送第一认证信息，同时控制其他低频天线不发送...

本申请提供了一种报文传输方法、装置、系统和车辆，应用于网关，网关用于连接位于不同网段的发送方和接收方，发送方与接收方通过物理线路连接，该方法应用于通信领域，该方法包括：接收发送方发送的第一加密报文和第一校验值；其中，第一加密报文是发送方...

本技术公开了一种悬置和车辆，悬置包括：支架、第一衬套、第二衬套和第三衬套，第一衬套设置于支架的长度方向的一端，第一衬套用于与副车架连接，第二衬套设置于支架的长度方向的另一端，第三衬套设置于支架的长度方向的两端之间，第二衬套和第三衬套用于...

本申请提供一种背门总成及车辆。本申请提供的背门总成包括背门、第一密封件和第二密封件；背门包括第一子门和第二子门，第一子门的一端用于与车身转动连接，第一子门的另一端与第二子门转动连接，背门相对于车身能够关闭或打开，且在背门处于打开状态时，...

本申请提供了一种车辆控制方法、装置、系统、存储介质和车辆，属于车辆技术领域，本申请实施例能够响应于用户触发的后挡板控制请求，获取雨棚的当前雨棚状态；并在当前雨棚状态为关闭状态的情况下，控制雨棚开启至目标位置；进而在检测到雨棚已开启至目标...

本技术公开了一种保压阀、空气弹簧和车辆，保压阀包括：阀本体和连接结构，连接结构包括内套管、外套管和缓冲件，内套管与阀本体相连，缓冲件设于内套管和外套管之间。由此，连接结构是确保保压阀与其他部件牢固、密封地连接的结构，内套管适于与阀本体相...

本技术公开了一种驱动电路和驱动系统，所述驱动电路包括：第一驱动模块，第一驱动模块包括驱动器芯片和第一驱动支路，驱动器芯片用于驱动第一驱动支路的导通或关闭；电压检测模块，电压检测模块与功率器件连接，用于检测功率器件的栅极与功率器件的源极之...

本申请提供了一种车辆雨棚控制方法和系统，属于车辆技术领域，本申请实施例能够响应于用户触发的雨棚控制请求，触发对智能钥匙的检测，并在检测到智能钥匙的情况下，发送雨棚控制指令至雨棚控制器，以使雨棚控制器响应于雨棚控制指令，获取车辆的状态信息...

本发明提供了一种前轮罩边梁总成及车辆，本发明的前轮罩边梁总成，包括轮罩边梁，位于轮罩边梁后侧的边梁连接件，以及设于轮罩边梁和边梁连接件之间的支撑梁；轮罩边梁的后端连接在边梁连接件上，支撑梁的一端连接在轮罩边梁上，支撑梁的另一端连接在边梁...

本发明公开了一种发动机和车辆，所述发动机，包括：气缸，气缸包括缸体和气缸盖，缸体内设有可活动的活塞，活塞与气缸盖之间形成有燃烧室；供氢管路和空气管路，供氢管路与燃烧室连通以用于向燃烧室供氢气，空气管路与燃烧室连通以用于向燃烧室供空气；供...

本技术提供的一种反灌电压截止电路、通信模组及车辆，反灌电压截止电路包括与逻辑模块和截止模块，与逻辑模块的第一输入端连接主供电电源，与逻辑模块的第二输入端连接微控制单元MCU的使能管脚，与逻辑模块的输出端连接第一截止模块的第一端。第一截止...

本技术提供了一种导流罩结构及车辆，包括导流罩本体，导流罩本体的两侧分别设有与前端框架相连的连接耳，导流罩本体的上缘设有连接顶板，连接顶板的两端分别与连接耳的上缘相连，导流罩本体的中部设有用于避让锁支架的锁支架避让孔，锁支架避让孔向上延伸...

本技术公开了一种发动机的排气歧管、发动机及车辆。该发动机的排气歧管包括出口管和多个排气支管，多个排气支管沿设定方向依次布置，其中设于最外侧的两个排气支管为第一排气支管，位于两个第一排气支管之间的排气支管为第二排气支管，第二排气支管包括在...

本公开涉及信号处理领域，提供了一种屏幕触控确定方法，包括：检测到屏幕触控操作，确定当前帧的第一目标信号量值；获取当前帧的前一历史帧的历史报点结果，根据所述历史报点结果确定目标报点阈值；将所述第一目标信号量值与所述目标报点阈值进行比较，得...

本申请提供了一种车辆屏幕的控制方法、控制装置、车辆和存储介质，该方法包括：获取车辆的目标区域中对象的目标类型、对象的当前状态与目标屏幕的当前画质配置参数；基于目标类型、当前状态与当前画质配置参数，确定目标屏幕的目标画质配置参数；基于目标...

本申请提供了一种车辆屏幕的控制方法和车辆，该方法包括：若检测到对车辆中目标屏幕的投屏请求，获取目标屏幕的第一显示内容与投屏请求对应的第二显示内容；基于第一显示内容与第二显示内容，确定第二显示内容在目标屏幕中的目标显示占比；基于目标显示占...

本申请提供了一种车辆屏幕的控制方法、控制装置、车辆及存储介质，该方法涉及车辆领域。该方法包括：响应于车辆的目标模式的开启指令，获取目标模式对应的目标画质配置参数以及目标模式下的目标操作，其中目标模式用于指示在对车辆进行维修时车辆所处的模...