本技术提供了一种车身后部结构及车辆，车身后部结构包括后轮罩，设于后轮罩内的后减震器支座，以及设于后轮罩上部的C柱加强板；后减震器支座与后轮罩相连，并在整车上下方向上沿着后轮罩设置，后减震器支座的顶部与C柱加强板相连，后减震器支座的底部与...

本申请公开了一种新能源汽车充电站推荐方法、电子设备及车辆，涉及车辆技术领域。方法包括：读取待充电车辆的历史充电信息，以判断待充电车辆所在区域范围内是否有应用过的历史充电站；若有，基于历史充电信息中包含的充电工况信息，计算历史充电站对应充...

本申请提供一种仪表车速处理方法、装置及电子设备，该仪表车速处理方法包括：在车辆处于预设工况时，周期性地获取车辆的原始车速信号，得到每一周期对应的车速；根据当前周期对应的车速、前一周期对应的历史车速以及历史滤波系数，确定当前周期对应的滤波...

本申请提供了一种虚拟摆件的控制方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：接收对车机屏幕中展示的虚拟摆件的控制指令；在确定该控制指令为预设控制指令的情况下，将虚拟摆件的当前状态切换至预设控制指令对应的状态；在确定该预设控制指令对应的状态为联...

本申请公开了一种车辆控制方法、设备及车辆，涉及车辆控制技术领域。本申请通过获取到的舒适性影响对象的位置信息、影响属性以及车辆位置信息和/或车辆朝向信息，计算出车辆和舒适性影响对象比如太阳之间的相对位置信息，之后根据该相对位置信息和舒适性...

本申请公开了一种车辆空调控制方法、电子设备及存储介质，涉及车辆技术领域。方法包括：响应于空调开启指令，采集车外环境温度，并确定车外环境温度是否在预设工况温度区间；若在，开启压缩机，并根据空调开启指令中包含的温控信息，确定室内换热器的目标...

本申请提供了一种音乐背景的显示方法、显示装置及车辆，该方法涉及车辆领域。该方法包括：在接收到音乐切换指令的情况下，获取音乐切换指令对应的目标音乐的目标背景图像；控制车机显示界面上显示的当前背景图像隐藏；其中，当前背景图像为车机显示界面上...

本申请提供了一种音频播放器的控制方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，音频播放器的控制方法包括：获取目标响度以及所述存储模块中待播放的第一音频数据；基于所述目标响度，对所述第一音频数据的响度进行调整，得到第二音频数据，所述第二音...

本公开涉及车辆技术领域，提供了一种电调管柱的控制方法、装置、电子设备及车辆，包括：接收到第一硬止点触发信号，确定第一硬止点触发信号对应的硬止点类型，根据硬止点类型确定目标零位霍尔数量；确定在预设点火周期内接收到第二硬止点触发信号，确定第...

本申请提供了一种车辆的控制方法、车辆和计算机可读存储介质，涉及车辆技术领域，该方法法应用于配备四轮转向和前后桥独立驱动的车辆，在车辆的原地转向模式激活时，控制前后车轮向同一方向转向至各自对应的目标角度，控制前后驱电机输出大小相同且方向相...

本发明公开了一种动力传动系统和车辆，包括：第一车轮、第二车轮、第三车轮和第四车轮；第一电机和增程器，所述第一电机设置为可选择性地与所述第一车轮或所述增程器动力连接；第二电机，所述第二电机与所述第二车轮动力连接或在所述第一电机与所述增程器...

本发明提供了一种发动机可变气门正时机构的故障诊断方法、装置及车辆，涉及车辆控制技术领域，且该方法包括获取实际可变气门正时相位角度，依该角度和预设的目标可变气门正时相位角度分别计算实际可变气门正时能量值和目标可变气门正时能量值，而后确定发...

本发明公开了一种动力传动系统和车辆，所述动力传动系统，包括：第一车轮、第二车轮、第三车轮和第四车轮；第一电机和第二电机，所述第一电机设置为与所述第一车轮或同时与所述第一车轮和所述第二车轮动力连接，所述第二电机设置为与所述第二车轮或同时与...

本发明公开了一种车厢地板总成和车辆，包括：至少两个横梁，至少两个横梁在前后方向上间隔设置；地板，地板设置于至少两个横梁之间，地板上设置有多个在第一方向上间隔设置的第一凸起；地板加强板，地板加强板设置于地板的上方，地板加强板上设置有多个在...

本技术公开了减振器、悬架系统和车辆，减振器包括：壳体；第二壳体上设置有通风孔；活塞杆，活塞杆上设置有第一固定部；密封罩，密封罩周向环绕设置于活塞杆的外侧，密封罩的轴向一端设置有第二固定部，第一固定部和第二固定部卡接配合，密封罩的轴向另一...

本申请提供了一种底盘域控制器及车辆，涉及车辆控制技术领域，该底盘域控制器包括单片机和开关电路，开关电路与单片机和整车控制器连接，单片机与制动踏板传感器和制动灯连接；单片机在接收到制动踏板传感器采集的制动踏板踩踏信号的情况下，控制制动灯开...

本技术提供了一种车门防撞结构、车门总成及车辆，属于车门部件技术领域，车门防撞结构包括防撞管、第一安装支架和第二安装支架，防撞管包括沿轴向分布的第一安装部和第二安装部，第一安装部和第二安装部在内外方向呈夹角分布，且第一安装部与车门外板随形...

本技术提供了一种一体式前纵梁及车辆，属于车架制造技术领域，一体式前纵梁包括纵梁主体和连接于所述纵梁主体的加强件，其中，所述纵梁主体由一体成型的纵梁前段、纵梁中段和纵梁后段形成，所述加强件连接于所述纵梁中段的外表面，所述纵梁主体为管状结构...

本技术提供了一种前防撞梁总成及车辆，属于车辆技术领域，前防撞梁总成包括前防撞梁本体和传力盒；传力盒具有第一端、第二端和第三端，第一端与前防撞梁本体的端部连接，第二端向前防撞梁本体的外侧延伸，第三端向前防撞梁本体的后方延伸，且第三端位于第...

本技术提供了一种车载储物装置及副仪表板总成，车载储物装置包括箱体、箱盖、锁紧组件、第一弹性件和驱动件，箱体具有储物腔；箱盖转动连接于箱体；锁紧组件包括连接于箱体的限位件和转动连接于箱盖的锁止机构，锁止机构具有与限位件锁定的锁止状态，以及...