长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24097项专利

  • 本申请提供了一种车标及车辆;其中,车标包括车标本体和发声组件;车标本体具有容纳腔,车标本体开设有透声孔;发声组件设置在容纳腔内,发声组件包括电路板、信号处理单元及扬声器,信号处理单元和扬声器设置于电路板且与电路板电性连接;信号处理单元用...
  • 本申请提供了一种集成式主驾开关系统及车辆,涉及车辆主驾开关技术领域。系统包括:开关总成,包括第一总开关和第二总开关,第一总开关用于激活位于同侧和/或异侧的左后视镜和至少一个车窗,第二总开关用于激活位于同侧和/或异侧的右后视镜和至少一个车...
  • 本技术提供了一种电池包总成安装结构及车辆,包括前机舱总成,以及连接于前机舱总成后侧的前地板总成,前地板总成下方形成能容置电池包总成的电池包安装空间,上方形成座椅安装空间;前地板总成的左侧和右侧分别形成与电池包总成的对应侧部连接的侧连接位...
  • 本申请提供了一种车辆,车辆包括:车身;下背门;铰链组件,下背门通过铰链组件与车身连接;铰链组件包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件的一端与所述车身转动连接,另一端与所述下背门转动连接,所述第二连接件的一端与车身转动连接,另一端与所...
  • 本技术提供一种车载通信终端及车辆,应用于通信领域。该车载通信终端包括:设置有电源系统的母板;设置在母板上的第一层子板;第一层子板设置有多个功能子系统;以及,设置在第一层子板上的第二层子板;第二层子板设置有多个调试子系统;母板与第一层子板...
  • 本技术提供了一种氛围灯安装结构及车辆,包括安装压条以及氛围灯本体,安装压条的侧部设有与车身相连的连接部,安装压条上设有沿其走向设置的安装槽,安装压条的至少一端铰接有翻转压盖,翻转压盖能够竖向翻转至安装压条上方、并卡接于安装压条上,翻转压...
  • 本技术提供了一种车载无线充电散热结构及车辆,属于车辆技术领域,包括安装基体、充电结构、散热风道和转动封挡结构。充电结构位于安装基体内,上表面设有散热孔;散热风道位于安装基体内,下端延伸至空调风道的内部,上端与充电结构连接且与散热孔连通;...
  • 本申请公开了一种侧踏板控制方法、系统、设备及车辆,通过获取状态信息,所述状态信息用于表征侧踏板所处环境的环境状态,和/或,侧踏板表面状态;响应于所述状态信息符合预设模式启动条件,基于所述状态信息对侧踏板的第一层结构的位置,和/或,第二层...
  • 本技术涉及车辆领域,公开了一种车身结构和车辆,该车身结构包括车辆A柱和门槛梁,所述车辆A柱的底部设有第一台阶部,所述门槛梁的顶部设有与所述第一台阶部搭接配合的第二台阶部,所述车辆A柱的底部还设有朝向所述门槛梁延伸的连接部,所述连接部与所...
  • 本申请公开了一种用于车辆的车身组件及车辆,所述车身组件包括:纵梁;溃缩支架,所述溃缩支架的一端与所述纵梁连接且内部形成有第一腔体;翼子板,所述翼子板与所述溃缩支架的另一端连接;其中所述溃缩支架的厚度方向上形成有延伸的弱化孔或弱化槽,可以...
  • 本技术提供了一种液冷板、电池包及车辆,所述液冷板内设有隔层以及多条用于流通冷却介质的第一流道腔,沿液冷板的厚度方向,液冷板以隔层为轴呈对称结构;多条第一流道腔沿液冷板的高度方向间隔设置,其中,每条第一流道腔包括沿液冷板高度方向设置的第一...
  • 本技术公开了一种安装支架和安装座,所述安装支架包括:支架本体。支架本体包括第一安装部、第二安装部和第三安装部,第三安装部设于第一安装部和第二安装部之间,第三安装部、第一安装部和第二安装部限定出安装槽,安装槽沿支架本体厚度方向的一侧向另一...
  • 本技术公开了一种液压悬置结构和车辆,该液压悬置结构应用于车辆领域,包括自内向外依次设置的悬置主簧、流道板和外管,流道板与悬置主簧连接,流道板与悬置主簧之间形成有相互独立的第一液室和第二液室,流道板的外壁上设有流道,流道板上设有第一进出液...
  • 本申请提供一种发动机缸体、发动机和车辆,发动机缸体包括缸主体,缸主体在第一方向的一侧设有第一安装面,第一安装面用于安装正时罩盖,且缸主体在第二方向的至少一侧设有第二安装面,第二安装面用于安装气缸盖或油底壳,缸主体设有支撑结构,第二安装面...
  • 本技术公开了一种减振器总成和车辆,减振器总成包括:减振器,所述减振器包括:缸筒、活塞杆总成和导向座,所述活塞杆总成可移动地设置于所述缸筒内,所述活塞杆总成包括活塞杆,所述活塞杆穿设所述导向座且与所述导向座导向配合,所述导向座可拆卸地设置...
  • 本技术公开了减振器、悬架系统和车辆,减振器包括:壳体,第一壳体上设置有连接部,连接部适于与车体相连,第二壳体适于与车辆的悬架相连,防尘罩可伸缩地连接在第一壳体和第二壳体之间;活塞杆,活塞杆设置于壳体内且与第二壳体相连,第二壳体开设有通风...
  • 本技术公开了一种车身前端总成和车辆,所述车身前端总成,包括:前防撞梁;机舱纵梁,机舱纵梁位于前防撞梁的后方,且机舱纵梁的前端与前防撞梁的后侧面之间设有吸能盒;机舱边梁,机舱边梁位于机舱纵梁的外侧,机舱纵梁的前端与机舱边梁之间通过连接板相...
  • 本技术涉及车辆技术领域,公开了一种格栅灯结构,包括格栅本体、灯罩和格栅灯发光单元;所述灯罩和所述格栅灯发光单元均设置在所述格栅本体内侧,且所述灯罩位于所述格栅本体和所述格栅灯发光单元之间;所述灯罩包括外灯罩,所述外灯罩上交替设置有透光区...
  • 本技术公开了一种悬置支撑结构和车辆,悬置支撑结构包括:第一支架;第二支架,第二支架与第一支架间隔设置;定位件,第一支架连接定位件的部分,第二支架连接定位件的另一部分,以支撑定位件,定位件用于定位悬置结构,悬置结构设于第一支架与第二支架之...
  • 本技术提供了一种电池散热灭火系统及车辆,电池散热灭火系统包括电芯、储液箱、导流管、喷头和热敏封堵件,储液箱用于存储冷却液,导流管的一端与储液箱连接,另一端与喷头连接,喷头设于电芯的上方,可以将冷却液喷洒至电芯表面。热敏封堵件设于导流管内...