一种高效永磁传动器，其结构由主动轴、从动轴、调节机构、导体转子、永磁转子和外壳组成。工作原理：当永磁转子转动时，永磁转与导体转子之间产相互吸引的磁力，主动轴的动力靠磁力传到从动轴上；当相互吸引的磁力大于负载时，导体转子随永磁转子同步转动...

一种分磁调节制动力矩的永磁缓速器，其结构由曲轴、调节机构、永磁转子和定子组成。工作原理：当汽车不需要制动缓速时，制动力矩调节盘和分磁环处于左位，分磁环跨过左磁轭与飞轮之间的隔磁气隙，磁力线经左磁轭、分磁环和飞轮直接回到磁铁；而定子和永磁...