本发明涉及燃料喷射器。公开了一种燃料喷射器（200），其包括与位于所述燃料喷射器（200）上的回流连接器（204）流动连通的至少一个燃料返回路径（202）。所述回流连接器（204）经由管道（206）与燃料箱（208）流动连通。阀（210...

本发明涉及并公开了一种用于内燃发动机的空气系统。空气系统10包括适于从多个源接收空气并且向内燃发动机10供给空气的至少一个进气路径14。空气增压装置16位于进气路径14中，使得至少一部分进入空气由空气增压装置16增压。空气系统的特征在于...

本发明描述了一种高压燃料泵（10）。所述高压燃料泵（10）包括壳体（12），位于所述壳体（12）上的气缸盖（14），以及位于所述壳体（12）内并且适于在限定在所述气缸盖（14）内部的孔内往复运动的柱塞（16）。环形空间（18）限定在所述...

本发明描述了一种燃料喷射系统（10）。所述燃料喷射系统（10）包括至少“n”个燃料喷射器，“n”为燃料喷射系统（10）中的燃料喷射器的数量。(n‑1)个管道连接在“n”个燃料喷射器中的“n‑1”个燃料喷射器和高压燃料源（12）之间。第n...

本发明涉及并公开了一种电磁阀喷射器。所述电磁阀喷射器10包括至少，螺线管致动机构的电枢12和位于所述电枢12的一端的球阀14。所述球阀14适于根据螺线管的致动从阀座16被提起。所述电磁阀喷射器10的特征使得所述球阀14具有在所述阀座16...

本发明涉及对燃料泵的电压调制。本文公开了一种操作电动燃料供给泵的方法。该方法包括检测(101)至少一个发动机工作状态，并且取决于检测到的发动机工作状态，供给至电动燃料供给泵的电压从小于额定电压的电压值逐渐地增加(102)至电动燃料供给泵...

本文中公开了一种协助燃料过滤的装置(100)。该装置(100)包括壳体(102)，壳体(102)具有入口通路(104)和出口通路(106)。燃料从燃料储槽(108)进入入口通路(104)。壳体(102)包含至少一个隔间，隔间适于储存结块...

本发明涉及一种用于内燃机的改进的燃料喷射泵。根据本发明的燃料喷射泵包括燃料泵壳体(106)、容纳在燃料泵壳体(106)内的缸装置(101)、缸装置(101)内的活塞(100)、具有连接到缸装置(101)上的第一端(104(a))的穿孔(...

公开了一种汽车中的电池充电装置。电池充电装置包括收纳轴(107)的外壳(105)。电池充电装置还包括卷绕在轴上的具有多圈的绕组线圈(110)。另外，电池充电装置包括安装在外壳(105)内部且邻近绕组线圈(110)的多个永磁铁(115)。...

一种扭矩限制离合器（100）包括壳体（101）、内圈（102）和外圈（103）以及一个或多个滚子（104）。内圈（102）和外圈（103）位于壳体（101）内。外圈（103）与内圈（102）在径向方向上间隔开。滚子（104）适于在内圈（...

公开了一种具有集成的压力传感器的燃料泵。所述燃料泵包括泵体，所述泵体包括第一泵驱动端和第二燃料输送端。所述燃料泵具有邻近第一泵驱动端定位的至少一个燃料进口。所述燃料泵的特征在于：输送阀保持器（18）安装在燃料输送端处，且压力传感器被集成...