本发明提出了一种具有用于打开和闭合车辆前端(1,A,1B)的装置的轨道车辆。该装置包括转动装置，转动装置具有可侧向移位的弯曲滑动门（9），该弯曲滑动门（9）在第一位置闭合轨道车辆(4,4A,4B)的前部并且在第二位置允许在前部接近轨道车...

提出一种用于车辆特别是轨道车辆的乘客座椅装置，其具有至少一个可固定地安装在车辆中的第一座椅(111、112)和至少一个可相对于第一座椅(111、112)运动的与第一座椅(111、112)连接的第二座椅(121)。第二座椅(121)可环绕...

本发明涉及到用于行李架的带有插头元件的紧固装置以及用于火车车厢的行李架，特别是提供一种紧固装置，其包括将要相连接的至少两个部件(20)和至少一个弹性的插头元件(10)。所述部件(20)各自包括位于它们的至少一个端部或端面(21)上的插座...

本法涉及用于构建轨道车辆车厢地板的承载架元件、轨道车辆车厢的地板、和轨道车辆车厢。提出一种承载架元件，其可被固定到轨道车辆车厢的车厢主体壳，并用于构造轨道车辆车厢的地板。至少两个C形型材（130，132），它们沿着承载架元件（100）的...

本发明涉及一种设置有绝缘变压器的印刷电路板（ＰＣＢ）组件，此绝缘变压器的作用是作为两个电气系统之间的绝缘阻挡层。按照本发明，此印刷电路板组件包括至少两个分离的印刷电路板部段（２１，２２），并且绝缘变压器（１０）还用作为支撑结构，以机械上...

一种用于控制电荷电压控制的功率半导体器件的装置，该器件是用于转换电能的，所述装置包含构件（１８－２５），这些构件通过与功率半导体器件的连接来探测描述功率半导体器件功能的选定参数。该装置还包括器件２６，用来比较选定功能参数值和参考水平；一...

一种用于对电池充电的设备包括一个交流电压，一个以其输入连到交流电源和以其输出连到要充电的电池的整流器。也具有用于测量从整流器到电池的充电电流的部件，和装置（１３），用于将测得的充电电流与电流限值作比较，以及一种用于根据有关所述的比较信息...

本发明涉及一种“具有电缆固定装置的电缆管道”系统，其中，所说电缆管道（１）至少具有一个设有适用于放入电缆（４）的开口（２）的电缆腔室。所说开口（２）设置有一些对置的筋条，其内形成沟槽（８、９），一些电缆支架（３）借助其跨接边（１１、１２...

本发明涉及一种制备至少一个用于检验粘接接合质量的测试件（１４）的方法，该测试件尤其是包含纤维增强材料的测试件。至少具有两个板状结合部件（２，３）。所述结合部件（２，３）各包含至少一个凸出部分（８），该凸出部分在其一边形成，从而与结合部件...

一种用来检测由纤维补强材料，尤其是由纤维补强塑料所构成元件的方法，根据该方法可提供一种由纤维补强材料构成的元件（２）。然后测定元件的静态可忽略或不相干区域（Ｓｔａｔｉｃａｌｌｙ ｎｅｇｌｉｇｉｂｌｅ ｏｒ ｉｒｒｅｌｅｖａｎｔ ...

本发明涉及一种配置成构成铁路车辆车身壳体的至少一部分结构件（２），该结构件（２）包括由金属材料组成的外层（５），配置成构成隔热层的中间层（６）和内层（７）。该中间层（６）固定地连接于外层（５）和内层（７），因此，该结构件（２）构成一整体...

一种用成型件增强的结构件（２），该结构件内至少具有一个实际上完全埋入结构件（２）内的细长成型增强件（４）。在结构件（２）内的至少一些部位上沿上述成型增强件（４）的纵向长度设有槽（２６）。用粘给剂将一种成型紧固件（１０、１２）固定在上述的...