本实用新型提供了一种无人机柔性喷洒装置，涉及无人机技术领域，解决了喷洒装置与其他物体发生擦碰后，容易造成或加重无人机部件损坏的技术问题；该装置包括喷头；柔性连接件；其固定设置于无人机动力电机下方；连接管，其一端与柔性连接件固定连接，另一...

本实用新型提供了机臂折叠装置及其无人机，涉及无人机机械设备技术领域，该机臂折叠装置包括第一套筒、第二套筒以及固定件，第一套筒、第二套筒以及固定件均具有贯穿左、右两端的空腔，第一套筒设置于第二套筒的端部，且第一套筒与第二套筒旋转连接，固定...

本实用新型提供了一种照明和摄像集成装置及其无人机，涉及无人机机械设备技术领域，该种照明和摄像集成装置包括外壳、安装在外壳内部的照明组件和摄录组件，外壳设置为具有贯穿左、右两端的空腔，照明组件位于空腔中且向远离空腔的方向延伸，摄录组件同样...

本实用新型提供了一种无人直升机油箱及无人直升机，涉及无人直升机机械设备技术领域，以解决现有技术中存在的无人直升机油箱安装的过程中产生的安装不便、需要多人配合才能够完成，耗费大量的人力并且安装效率低的技术问题，该无人直升机油箱包括油箱本体...

本实用新型提供了一种主桨夹结构，涉及无人直升机技术领域，以解决现有技术中存在的主桨夹与主桨毂连接的形式安装不方便，不能够实现快速拆卸的功能，在安装桨叶时费事费力，且桨夹不能够很好的承受桨叶带来的离心力的技术问题，该主桨夹结构包括：主桨桨...

本实用新型提供了一种同步带轮式发电机，涉及航空发动机附属设备技术领域，以解决常规航空发动机发电设备带来的结构重量大、占用空间大、机械效率和可靠性不高、无人机的维修和保养难度大等技术问题，该装置包括涡轮轴发动机、第一带轮、第二带轮及发电机...

本发明提供了一种主桨夹结构，涉及无人直升机技术领域，以解决现有技术中存在的主桨夹与主桨毂连接的形式安装不方便，不能够实现快速拆卸的功能，在安装桨叶时费事费力，且桨夹不能够很好的承受桨叶带来的离心力的技术问题，该主桨夹结构包括：主桨桨夹；...

本发明提供了一种无人直升机油箱及无人直升机，涉及无人直升机机械设备技术领域，以解决现有技术中存在的无人直升机油箱安装的过程中产生的安装不便、需要多人配合才能够完成，耗费大量的人力并且安装效率低的技术问题，该无人直升机油箱包括油箱本体，油...

本发明提供了一种同步带轮式发电机，涉及航空发动机附属设备技术领域，以解决常规航空发动机发电设备带来的结构重量大、占用空间大、机械效率和可靠性不高、无人机的维修和保养难度大等技术问题，该装置包括涡轮轴发动机、第一带轮、第二带轮及发电机；第...

本实用新型涉及一种便于维护的双发涡轮轴动力无人直升机的主减速器系统，它包括主减速器，所述主减速器具有两个动力输入端和一个动力输出端，所述主减速器的每个动力输入端分别依次连接超越单向离合器和柔性联轴器，所述主减速器的动力输出端连接无人直升...

本实用新型涉及一种采用超越单向离合器的无人直升机发动机的输出结构，它包括主减速器，所述主减速器具有两个动力输入端和一个动力输出端，所述主减速器的每个动力输入端分别依次连接超越单向离合器、柔性联轴器和涡轮轴发动机，所述主减速器的动力输出端...

本实用新型涉及一种便于维护的双发涡轮轴动力无人直升机，属于无人机技术领域，包括机身、尾桨、主旋翼、动力部件和发动机舱，所述尾桨安装在所述机身的尾部，所述机身内部设置有所述发动机舱，所述动力部件可拆卸安装于所述发动机舱内，所述主旋翼与所述...

本实用新型涉及一种双发输入单轴输出的主减速器结构，属于飞机制造技术领域，其包括相互配合连接的第一超越单向离合器、第二超越单向离合器、第一柔性联轴器、第二柔性联轴器、第一发动机、第二发动机、主减速器壳体、主旋翼轴、第一动力输入轴、第二动力...

本实用新型涉及一种并置双发输入单轴输出的主减速器，属于飞机制造技术领域，其包括主减速器壳体、主旋翼轴、第一动力输入轴、第二动力输入轴以及传动机构；所述第一动力输入轴的动力输出端、所述第二动力输入轴的动力输出端、所述传动机构和所述主旋翼轴...

本实用新型涉及一种无人直升机双余度涡轮轴动力系统，包括两台涡轮轴发动机以及与涡轮轴发动机数量对应的超越离合器，所述超越离合器包括外圈和内圈，所述涡轮轴发动机的动力输出轴与所述超越离合器的外圈可拆卸连接，所述涡轮轴发动机的排气口与所述涡轮...

本实用新型涉及一种涡轮轴发动机后向布置的无人直升机机身内部结构，属于无人机技术领域，包括主梁、发动机、减速器、主旋翼、吊舱，所述发动机、减速器和吊舱均安装于所述主梁上，所述减速器传动连接于所述发动机与所述主旋翼之间，所述吊舱设置于所述主...

本实用新型涉及一种双发涡轮轴动力无人直升机，它包括机身、主旋翼和为主旋翼提供动力的动力系统，所述动力系统为双发涡轮轴动力系统，该双发涡轮轴动力系统包括主减速器、两组涡轮轴发动机系统和与两组涡轮轴发动机系统分别电性连接的控制器，所述主减速...

本实用新型涉及一种便于维护的双发涡轮轴无人直升机动力系统，包括一个主减速器和两台涡轮轴发动机，所述主减速器包括两根输入轴和一根输出轴，两根输入轴均与所述输出轴传动连接，且两根输入轴同时转动带动所述输出轴转动，所述主减速器的两根输入轴通过...

本实用新型涉及一种无人直升机发动机和主减速器的连接结构，包括主减速器和发动机，主减速器包括两根输入轴和一根输出轴，两根输入轴平行设置且均与输出轴传动连接，两根输入轴能够同时转动带动输出轴转动；发动机为两台，两台发动机的动力输出轴平行设置...

本发明涉及一种采用超越单向离合器的无人直升机发动机的输出结构，它包括主减速器，所述主减速器具有两个动力输入端和一个动力输出端，所述主减速器的每个动力输入端分别依次连接超越单向离合器、柔性联轴器和涡轮轴发动机，所述主减速器的动力输出端连接...